...Да-стробоскоп-вещь. Ездил нормально-пальцы не цокотали-потом появилась возможность проверить стробоскопом зажигание-оба-на, показал аж 18градусов на опережение, а нужно вроде-бы 9-10градусов, повернул трамблер на "позже"-проехал триста верст-и вроде даже расход уменьшился.
Итак продолжим. Со стуком пальцев разобрался, зажигание посмотрели стробоскопом - отклонение на 12 градусов, мастер сказал что трогать смысла нету это нормальное значение и к стуку пальцев это отношения не имеет.
Но была выявлена другая неисправность, а именно неисправный термостат, из-за которого ОЖ шла по малому кругу. В следствии была высокая рабочая температура двигателя, но перегрева не наблюдал так как авто с кондиционером и есть дополнительный вентилятор охлаждения радиатора(всего 2), которые практически постоянно маслали. Как я раньше не додумался что так не может быть? Грешил на новый радиатор алюминиевый, в оригинале стоял медный.
Ну стук пальцев пропал. Да еще и помпу поменял, хоть она и раньше понемногу подтекала 0.5л в месяц , так после замены термостата вообще лить начала
Итого термостат около 100 грн. сам менял. Помпа 500 брал на рынке(ждать не мог)под заказ дешевле, и работа уже не помню до 400 грн.
Ваши права
Ответить с цитированием