Где мона померить лошадей???

[KGB_SSSR]

Я написал: несколько витков проволоки вокруг провода, который идет на свечу.

Но там же нет высоковольтных проводов.... там катушка одевается на свечу..

[PT730]

2 Пат: в Киевском приборе кроме массы и отсечки, надо вводить значение теоретической скорости на отсечке, она расчитывается на основании данных о пер. отношении второй передачи, главной пары и диаметра колеса в сборе! Для точного измерения он годится, погрешность не более 1%, как и у всех динамометрических стендов. Недостаток в том, что не возможно найти идеальную прямую, без уклонов, плюс влияние ветра. Так же мало кто учитывает изминение атмасферного давления, температуры и влажности воздуха. Но и у динамометрических стендов не меньше недостатков + не один из них не поверялся.

[Пат]

2 Пат: в Киевском приборе кроме массы и отсечки, надо вводить значение теоретической скорости на отсечке, она расчитывается на основании данных о пер. отношении второй передачи, главной пары и диаметра колеса в сборе! Для точного измерения он годится, погрешность не более 1%, как и у всех динамометрических стендов. Недостаток в том, что не возможно найти идеальную прямую, без уклонов, плюс влияние ветра. Так же мало кто учитывает изминение атмасферного давления, температуры и влажности воздуха. Но и у динамометрических стендов не меньше недостатков + не один из них не поверялся.

И всё же в погрешность 1% я не верю.. Насколько я понимаю, даже правильность расположения датчика ускорения в салоне будет влиять на точность. К тому же, на самом деле практически невозможно указать абсолютно точную массу авто "в комплекте" в водителем и замерщиком. :roll:

[PT730]

2Пат: правильность расположения и крепление - влияют! Поэтому и ставим его правильно! Машину можно взвесить на металобазе! На сколько % ошибемся в массе, на столько и в мощности! Результат - мощнось на задних колесах! Ну а % потерь в трансмиссии - указываем приблизительно! Точно его не знает никто!