Показано с 1 по 10 из 10

Тема: Помогите советом! Ниссан Тиида 1.6 (арабка)

  1. #1
    Тест драйвер
    Регистрация
    04.11.2014
    Адрес
    Полтава
    Автомобиль
    NISSAN
    Сообщений
    7

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию Помогите советом! Ниссан Тиида 1.6 (арабка)

    Всем добрый день! Помогите советом, может кто-то сталкивался. В этом году в августе купил Тииду 2007 г.в. 1.6., автомат, 87000 км.(арабка). Первое время все было нормально, но после трех недель езды иногда начала глохнуть на ходу, на небольшой скорости. Потом чаще и чаще, а когда был легкий мороз -1-2, утром вообще не хотела заводиться. Еле еле с подгазовкой запустил ее и после этого мучаюсь практически каждое утро. А сегодня вообще не завелась. Был у мастеров, у разных, говорят что все в норме, ошибок нет. Официалы смотрели,сказали т.к. арабка, у нее нет подогрева дроссельной заслонки, но ведь она глохнет и не заводится не только на холодную, но и на прогретую. Короче сказали не знают в чем причина, грешат на клапана, на ней стоит ГБО,говорят что не приспособлены эти двигатели для работы на газе. Подскажите пожалуйста что делать, всем заранее спасибо!

  2. #2
    Супер-модератор
    Club
    Member
    Аватар для Ozzy
    Регистрация
    06.03.2011
    Адрес
    Стольный град Киев
    Автомобиль
    Note 1.6 AT Tekna E11 R10/M (2008) + допы
    Сообщений
    3,180

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщ.

    По умолчанию

    ГБО для ниссана вообще противопоказано.
    Помимо клапанов, которые летят, нужно вначале исключить следующее:
    почистить дроссельную заслонку и обучить её, проверить масло и фильтр (если не менялись вовремя), плюс фильтр ДВС.
    Клапан-соленойд опережения зажигания желательно консалтом-2 проверить какие напряжения он минимум-максимум принимает и как отрабатывает.
    Это я во всяком случае первое что сделал бы.
    Магнитолы , нави карты Nissan + другие, Бортовик Ноута, ПРАВИЛА укр. офиц. клуба NISSAN,
    Опыт увеличивает нашу мудрость, но не уменьшает нашей глупости. Ocкap О97 ЗЗ2-О1-69

  3. #3
    Тест драйвер
    Регистрация
    04.11.2014
    Адрес
    Полтава
    Автомобиль
    NISSAN
    Сообщений
    7

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    После покупки произвел замену всех жидкостей,фильтров,почистил все что можно было. А за клапан-соленоид впервые слышу, спасибо!

  4. #4
    Супер-модератор
    Club
    Member
    Аватар для Ozzy
    Регистрация
    06.03.2011
    Адрес
    Стольный град Киев
    Автомобиль
    Note 1.6 AT Tekna E11 R10/M (2008) + допы
    Сообщений
    3,180

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vovarik Посмотреть сообщение
    После покупки произвел замену всех жидкостей,фильтров,почистил все что можно было. А за клапан-соленоид впервые слышу, спасибо!
    Если горюче-смазочные системы "чистые", то соленойд можно только проверить, но боюсь что нужно мастеров хороших поискать по ГБО, пусть настроят?
    А до этого может даже к мотористу, компрессию цилиндров проверить. Или ГБО-шники - рагули, не могут настроить или....вердикт по цилиндрам боюсь будет неутешительным.
    Магнитолы , нави карты Nissan + другие, Бортовик Ноута, ПРАВИЛА укр. офиц. клуба NISSAN,
    Опыт увеличивает нашу мудрость, но не уменьшает нашей глупости. Ocкap О97 ЗЗ2-О1-69

  5. #5
    Тест драйвер
    Регистрация
    04.11.2014
    Адрес
    Полтава
    Автомобиль
    NISSAN
    Сообщений
    7

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Уже сделал полную диагностику и ТО ГБО, по газу все в норме. Была ситуация, не запускалась на бензине, принудительно пробовал запустить на газе - запустил. Официалам отдал 120 грн. за диагностику, сказали что будут искать причину пока не найдут, мол никогда с такой проблемой не сталкивались, записали меня аж на 17.11.2014, говорят компрессию будут мерять! Надеюсь что не все так плохо, не хочется как то такой вердикт по цилиндрам услышать.

  6. #6
    Тест драйвер
    Регистрация
    04.11.2014
    Адрес
    Полтава
    Автомобиль
    NISSAN
    Сообщений
    7

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Померили сегодня компрессию: 9-6-3-6

  7. #7
    НиссаноВодитель
    Регистрация
    20.07.2013
    Адрес
    Odessa
    Автомобиль
    Nissan
    Сообщений
    74

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Скучно, однако. Еще приемлемое значение выше 9-10 единиц, с разбросом по цилиндрам в 1-2 единицы максимум. Измерьте компрессию еще раз в другом месте, для начала. Потом надо вычислять, в чем причина (если результат будет аналогичный). В принципе, без разборки двигателя, можно ориентировочно определить, это клапана или цилиндропоршневая группа.
    С уважением.

  8. #8
    Тест драйвер
    Регистрация
    04.11.2014
    Адрес
    Полтава
    Автомобиль
    NISSAN
    Сообщений
    7

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Для успокоения уже и в другом месте измерили, тоже самое. Приговор скажут в понедельник, скорее всего это клапана,гидрокомпенсаторов нет, машина с ГБО,не факт что прежний владелец клапана регулировал. Вот такая вот грустная история!

  9. #9
    Тест драйвер
    Регистрация
    17.01.2013
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Nissan Note
    Сообщений
    3

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Если двигатель такой же как у енота (HR16DE), или даже просто система регулировки зазоров клапанов такая же, то 99%, что не регулировали. Виной всему дурацкая система регулировки. Нет, для производителя она очень простая и надежная. Используются толкатели клапанов (стаканы) с разной толщиной донышка. На заводе очень просто найти толкатель с нужной толщиной. А у нас? Подозреваю даже у дилеров нет полного набора толкателей. Из-за этого либо регулируют "народными" методами (если нужно увеличить зазор, то подпилили немного клапан с торца, примерили, вошло в допуск - отлично, стало чуть больше - махнули рукой и сказали "больше не меньше, так хоть не прогорит"), либо регулировка в 2 этапа - разобрали, измерили, высчитали какой нужен толкатель, заказали, через месяц опять разбирать, если пришлют. А разборка там не совсем простая - нужно снимать распредвалы.
    Из-за этого собственно и не рекомендуют ставить ГБО. Регулировать зазоры очень сложно. И стоимость этой процедуры может превысить экономию от установки газа.
    У Вас скорее всего либо прогоревшие клапана, либо они "зажаты" - полностью не закрываются. В любом случае нужно вскрытие...

  10. #10
    Тест драйвер
    Регистрация
    04.11.2014
    Адрес
    Полтава
    Автомобиль
    NISSAN
    Сообщений
    7

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Двигатель такой же как у енота,в понедельник вскроют двигатель. Уже приготовился к самому худшему, может после ремонта и откажусь от ГБО. В любом случае буду информировать весь процесс!
    P.s.: очень толковый комментарий!

Похожие темы

  1. Помогите советом! Ниссан Тиида 1.6 (арабка)
    от Vovarik в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 25.12.2014, 13:03
  2. Primera: помогите советом ниссан примера р10 1.6 карбюратор
    от Антонина в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 12.10.2014, 19:06
  3. Помогите пределить деталь Ниссан Тиида
    от spellerman в разделе Привет, новичок!
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 27.01.2014, 12:17
  4. 200SX: помогите советом!
    от d-sx в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 04.06.2010, 00:04
  5. Помогите советом))
    от Mihazv в разделе Для "чайников"
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 23.05.2010, 08:20

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •