Nissan primera p11 Пильник шаровой опоры нижнего ричага

[Roman Vysotskyi]

Помогите советом...
С левой стороны на неровнгостях начался скрип...
К знакомому заехал на СТО, посмотрел, обнаружил порваные пильники шаровых опор нижних рычагов (как правого, так и левого)...
На ЭКЗИСТЕ пильников не нашел... Только замена шаровых...
Помогите пожалуйста советом, может есть какие-то аналоги? Желательно покрепче... Сам видел эти пильники - печаль - резинка очень тонкая (кажеться если натянуть презирватив и тот плотнее будет)...
Заранее спасибо за совет...
P.S. Проблема точно в пильнике шаровой опоры нижнего рычага... т.к. добавили смазки - скрип исчез.

[Manolis]

Ну давайте с самого начала.
Скрип- это значит в шарнир попала вода, хоть 1 кг смазки напихаете это все не надолго и работать правильно шаровая не будет.
Пыльник в природе существует , можно подобрать и с рулевых тяг или со стоек стабилизатора.
В данном случае ,думаю вот такой пыльник Вам подойдет: http://img1.r10.io/PIC/51729980/0/1/300/51729980.jpg
каталожный номер vwbjb-001(FEBEST) , качество хромает.

---------- Сообщение добавлено в 19:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:21 ----------

Конечно в природе есть и полиуретановый пыльник, что всем я и рекомендую , но стоит ли его ставить на Ваш авто,Вам виднее.
http://www.vtulka.net.ua/images/pylnyk/22-44-32.jpg
Это надо брать новые шаровые производителя TRW или 555 и ставить подобные пыльники. Опять же.......стоит ли

[Roman Vysotskyi]

Ну давайте с самого начала.
Скрип- это значит в шарнир попала вода, хоть 1 кг смазки напихаете это все не надолго и работать правильно шаровая не будет.
Пыльник в природе существует , можно подобрать и с рулевых тяг или со стоек стабилизатора.
В данном случае ,думаю вот такой пыльник Вам подойдет: http://img1.r10.io/PIC/51729980/0/1/300/51729980.jpg
каталожный номер vwbjb-001(FEBEST) , качество хромает.

---------- Сообщение добавлено в 19:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:21 ----------

Конечно в природе есть и полиуретановый пыльник, что всем я и рекомендую , но стоит ли его ставить на Ваш авто,Вам виднее.
http://www.vtulka.net.ua/images/pylnyk/22-44-32.jpg
Это надо брать новые шаровые производителя TRW или 555 и ставить подобные пыльники. Опять же.......стоит ли

На счет того "что все не надолго" согласен полностью... Да и смазки напихали в принципе для того, чтобы удостовериться, что проблема правильно диагностирована (грешили на верхние рычаги).
Полиуретановый пыльник конечно хорошо, но думаю, что ставить его на такой автомобиль не совсем актуально.
Нашел от умельцев такое решение проблемы http://www.primera-club.ru/f/baza-zn...hnego-rychaga/ Подскажите стоит ли внимания такой вариант???
И сразу же ещё один вопрос: будет ли шаровая работать нормально после смены пыльника, или тоже её на свалку??? + покупка новой и смена пыльника на ней на более плотный перед установкой???

[Manolis]

Ну это уже более правдоподобно ......

[Roman Vysotskyi]

Тогда план действий понятен... На рынок за пыльником на 2106))))
Спасибо за совет...