Друзья, интересует вопрос установки ГБО на Ниссан Ноут 1,6
основное, что интересует, это реальный опыт тех, кто ставил и впечатления после пробега надцати тысяч.
Много интересно нашел про темы с коррекцией по OBD (ссылку могу бросить в личку, так чтобы не посчитали рекламой здесь).Много пишут про то, что с ниссановскими двигателями без гидрокомпенсаторов, а конкретно с двигателем 1.6 HR16DE, который стоит на Ноут/Тиида и Кашкай с объемами 1,6 возникают проблемы (бедная смесь - высокие температуры и горят клапана, при богатой смеси- большой расход) и если и ставить, то только с коррекцией по OBD.
Возможно есть владельцы 4го поколения без коррекции, интересно и это мнение.
Также вопрос настройки смеси по оборотам, если не крутить двигатель больше 4000 обор./мин, то будут ли проблемы с клапанами на газу(естественно при нормальной, не бедной смеси), если требуется регулировка клапанов, то как часто и цена вопроса у ОД и неОД...?выпадал ли чек на бортовом за все время?(если да, то как с этим боролись).
Буду благодарен, если укажете оборудование, которое ставили :мозги-редуктор-форсунки, расход, чек и прочие ошибки в процессе эксплуатации и прочие моменты.