Добрый день всем! В теме встречайте новичка 2 я описал свои проблемы. Так вот, вчера, после долгой дороги и надоедливого стука я всё же снял рейку и был приятно удивлён. Червяк и рашпиль в идеальном состояний, подшипники как новые, а вот втулка с правой стороны убитая полностью. Люфт на ней 2-3 мм. Думаю все мои страдания приносила она. Сделана она с какой-то платсмасы, с небольшими пропилами, видимо для смазки рабочих поверхностей. Ща озадачу токаря и думаю одна проблема исчерпана. Может кто скажет, с чего лучше проточить втулку, с паропласта, или бронзы? А вот вторая проблема со стартом двигла остаётся открытой. Помогите кто чем может, пожалуйста....