Испробованы различные модели электронных "обманок" - эмуляторов работы катализатора. Самым правильным оказался вариант двухканального эмулятора с возможностью программирования через ВТ
Ставится элементарно. Естественно кат должен быть выбит и задняя лямбда в живом состоянии.