Navara: замена старой 1din магнитолы на штатный Bosch Nissan Connect-1

[Ozzy]

Navara D40: замена старой магнитолы PN-1757L на штатный навигационный Bosch Nissan Connect-1

Вот и подвернулся случай "распечатать" ещё одну модель из линейки Ниссана, которая комплектовалась старым малайзийскими 1din кассетными "магнитофоном".
И это при том что на борту "Варьки" ещё в то время ставился Круиз Контроль. Но может это и к лучшему, т.к. в этом случае перейти также на штатную 2DIN нави систему LCN1 (Nissan Connect-1) можно будет без проблем.
Ну а если бы стояла нави система Nissan Connect Premium как в топовых Qashqai, X-Trail, Murano, Tiida, где экран на торпеде отдельно, а органы управления отдельно на центральной рамке, то это было бы уже невозможно по причине того что часть бортовой информации заводится именно на экран магнитолы. Вдобавок нестыковка размеров со всеми вытекающими из этого последствиями.

Итак, приехал Всеволод на смотрины:


"Вот оно - проклятие рода Баскервилей!":
1din кассетник (под которым полка). При их снятии получаем 2din формат.
Источник многолетнего мазохизма и издевательства оказался малайзийским кассетником PN-1757L (H61B):

.

. .

[Ozzy]

Разъёмы оказались на удивление !!! "современными" (не ISO формат, не старого образца как в Иксах Т30):
20-ти пиновая белая основная колодка
и
серая 3-х пиновая колодка FM.

. .

Конечно выносного микрофона (для громкой связи) нет как и выносного АУКСа (для стыковки с мобилками или MP3 плейерами).
Но эти две колодки существенно облегчают задачу, т.к. не нужны переходники в ИЗО , и от них в фирменный формат.
Ну и брутальный вариант, который я всегда обхожу стороной - обрезка колодок в авто, что бы припаять готовую колодку.
Иногда когда встречаются совсем редкостные варианты исполнения колодок для старых магнитол, к которым невозможно подобрать ответную колодку "мама", я попросту препарирую старый кассетник, выпаиваю из него разъёмы "мама" и использую их в качестве подхвата для штатных колодок "папа" в авто.
Т.е. собираю собственный эксклюзивный переходник, благодаря которому колодки в авто остаются девственно не тронутыми
Т.о. этого в Патроле не потребовалось, чему собственно я и владелец были рады хотя бы для экономии времени

Итак, что нужно было подготовить для установки Nissan Connect-1 (с функцией подключения камеры стоит б/у у меня 240$):
По группам:

А) AUX+USB
1- выносная панель ("бочонок") - 20$.
2- кабель (40 см будет достаточно!) к бочонку - 18$.

Б) Mic
3- микрофон с панелькой - 30$.
4- кабель к микрофону (самодел) на 2.5 м - 15$.

В) Камера
5- переходник/колодка на 24 пина для стыковки камеры и микрофона - 20$
6- КЗВ (Камера Заднего Вида) без парколиний! - 30$.

Г) Навигация
7- GPS-антенна - 30$.
8- Карта навигации Nissan "СНГ-2015/2017" - 90$.

Д) Управление кнопками на руле и питание
- Кабель 3-х пиновый для стыковки с "улиткой" (+ один шнурок "GND" с шайбой) - 10$.

работа по установке без КЗВ (Коннект+Микрофон+Бочонок) = 20$
Итого 523$.

Всё было заранее подготовлено конечно же.

Снимаем верхнюю "мыльницу" (поддеваем и тянем вверх) и за ней откручиваем единственный саморез, крепящий центральную рамку:



Далее снимаем центральную рамку (сидит на клипсах) и сразу же добавляю трёхпиновый кабель к основной колодке на пины 6, 15 и 16, где
штатно управление кнопками на руле отсутствует.
6-й пин - STRG SW "A"
16-й пин - STRG SW "B"
15-й пин - STRG "Ground"

Штатно как видите они отсутсвуют:

[Ozzy]

Кроме этого в колодке отсутствует земля для нашего Коннекта, поэтому вставляю также шнурок в 20-й пин и вешаю конец шайбой под ближайший саморез в виде клеммы.
Пины для кабеля и земли подбирал из фирменных колодок с проводкой, которые купил на вес 10 кг когда-то давно за немалые деньги, т.к. везти пришлось с Германии.
Зато не раз выручает в подобных ситуациях
Уложил кабель (жёлтого цвета) вдоль штатного и провёл в сторону рулевой колонки в сторону "улитки" (блока спирального провода / подрулевого шлейфа).



Далее откручиваю два самореза, которые прижимают изнутри круглую заглушку в правой части центральной рамки и делаю в заглушке отверстие для нашего "бочонка".
Глубина от этой заглушки до стенки шахты за рамкой достаточна, что бы в заглушку всунуть не только бочонок (глубина около 5 см), но и пристегнуть кабель, у которого Г-образная колодка также в глубину забирает около 1,5-2-х сантиметров:

.

[Ozzy]

Микрофон не становится в центальную надпотолочную панель, поэтому из всех форм выбрали такой навесной микрофон:
.


Потом GPS антенну креплю на двухсторонний скотч ближе к лобовому стеклу под крышкой торпеды.
Далее откручиваю боковые пластины с кармана и магнитолы и переставляю на БОШ. саморезы-торксы конечно заменяю на обычные крестовиные.
После чего ставлю магнитолу, пристёгиваю колодки и проверяю функционал:
CD, FM, AUX (проводное соединение мобилок к магнитоле для проигрывания музыки), USB (для проигрывания музыки с флэшки), Навигацию, Громкую связь (через микрофон) и воспроизведение потокового аудио контента с мобилке по блютусу. Всё пипикает и моргает на ура


Уже было поздно, поэтому договорились что микрофон установим в следующий приезд, т.к. есть нюансы:
В центральную надпотолочную панель как в Тииде или в Иксе микрофон не установить: там нет места!
Поэтому вариант удобный ещё есть по установки в бортик крыши напротив центрального зеркала, но над бортиком идёт балка жёсткости и внедрить панель микрофона от Микры (полностью утапливается) не получится.
Тогда нужна панель навесного типа как от рестайл-Ноута в виде ракушки - не берём в счёт, т.к. большая площадь прилегания. Значит от Кошика или от рестайл-Ноута.
От кошика поверхность прилегания немного с закруглениями, поэтому остановились на панели от рестайл Ноута: она в профиль треугольная, периметр плоский без закруглений и сам микрофон нового типа - плоский, а не кубком.

Продолжение следует ...

прокладка кабеля от магнитолы к потолку:

. .

.

[Ozzy]

.

.

Владелец прикупил кнопки мультимедиа на руль (круизные были с завода), поэтому проложил кабель между улиткой и магнитолой, что бы кнопки управляли мультимедиа (с завода это не было предусмотрено по каким-то причинам). Ко всему прочему, левую планку тоже нужно было подсветить как и правую. Правая также имела функцию подсветки, но не была запитана. Так что отдельной работы прибавилось (прозвонить и протащить питашку к улитке), зато результат будет в сумерках всегда радовать владельца данной доработки при включении габаритов или основного света фар.
Питашку "illumination+" брал с ближайших кнопок:
. .

Результат:

[Metro2025]

Китайские никогда не берите магнитолы.

[Metro2025]

За пару нажатий упоры на кнопках поломались просто.

[Ozzy]

Вам еще повезло на начальном этапе, так сказать с механикой и в гарантийный срок.
А в основном глючит и мрет китайщина не сразу, когда гарантия уже тю-тю
На радиорынка таким хламом все полки завалены.

[Ozzy]

Очередная версия замены мультимедии на Навара D40
где на этот раз стояла старая знакомая:
кассетная 2din форматка Clarion PP-2609T , которая кроме ФМ и Дисковода с кассетником ничего не имела :




С учётом древнейших колодок, понадобились переходники и навесное оборудование:

.


Т.к. в крыше люк и установка микрофона в плафончик подсветки немного затруднена, было принято решение микрофон в составе накладки от Micra (на фото крайняя слева) вмонтировать в потолочную часть у левой передней стойки. Глубина и место позволяют!


.

Ну а Камера заднего вида в пикаповский кузов могла быть установлено более удачно не в ручку открывания борта (там есть место, но наклон камеры не захватывает нижнюю часть бампера-подножки), а именно в вертикальную перегородку между бортом и нижней частью кузова (чуть правее от центра - см. на фото).
При вертикальной установке камеры, она покажет картинку зеркально (наоборот лево-право), поэтому именно с этим вариантом камеры можно было перерезать белый провод и т.о. из камеры заднего вида сделать переднего, а при установке в вертикальную плоскость она снова станет задней. На фото показал как выглядит горизонтальная и вертикальная установка при которой меняется местами зеркальность "переднего или заднего вида".
Камера не мешает и не касается открывающегося борта.

Выносная панель AUX+USB вставлена вместо заглушки на лицевую панель центральной консоли (правее от магнитолы).

Так что всё уместилось компактно и штатно.

[Ozzy]

. .

. . .


.