на своей разгонялись немного больше 170 .Сообщение от Igorok1
ничего не кидает, и чевствует она себя превосходно.
на своей разгонялись немного больше 170 .
ничего не кидает, и чевствует она себя превосходно.
а что это за хитрое ТО, которое раз в год? :???:в марте будем проходить первое ТО - которое раз в год
«пошел» – это не прошедшая форма глагола «идти», а его повелительное наклонение
190 свободно идет !kalambur!
Ангел-хранитель мой!!!
 | Club Member |
По мануалу или 15 000 или раз в год - что наступит быстрее.
если по Бориспольской трассе - так идет 190-200 (по спидометру, врет же безбожно) аж гай шумыть, другое дело, что на 1.5 литрах до такой скорости кочегарится долговато, если дорога более-менее, так 150 км в час вполне комфортная скорость, без напряга
Ниссанчег Almera N16 1.5 2005 темно-синяя, таких уже не делают
Вот мне нравятся вопросы из разряда, "авто по тематике форума" или "иное другое авто" ?, вне зависимости от форума, который я читаювспоминается незабвенный анек.
Почтальон звонит в дверь дома. Дверь открывает мальчик 8 лет, в бутылкой виски в руках и сигарой в зубах. Почтальон, сконфуженно:
-- а ... родители дома ?
Мальчик, стряхивая пепел с сигары и подмигивая почтальону:
-- а сам-то ты как думаешь ?
надеюсь, мысль моя понятна
Ниссанчег Almera N16 1.5 2005 темно-синяя, таких уже не делают
а мне альмера классик не нравится
при таком выборе брал бы октавию однозначно
нарезаем помидорчики....
http://dayen.io.com.ua
У моей Альмеры уже за 230 000 км перевалило пробега...
и ничего - ездит без проблем!
все поломки, что были, в основном типа - "сам дурак"! въехал куда то или что то вроде того...Четыре года езжу на ней, за все это время вышло из строя - стартер (восстанавливали на СТО) - 40 у.е., двигатель привода заднего дворника 50 у.е., блок корректора правой фары (пока не устранил), рычаг -70 у.е., стойки (не помню сколько уже). Остальное все живое. Даже амортизаторы с 90 тысяч не менял, только пыльники. Остальное все - расходники, резинки и т.п.
Я ОЧЕНЬ сильно сомневаюсь, что Октавия выдержит такой пробег хотя бы с отдаленнос похожим результатом...скорее всего - на 50-70 тысячах начнутся первые глюки...
Ауди 100 квадро у меня уже была...Врагу не пожелаю немецкий металлолом!
Мужик - как трансформатор: получает 380, приносит 220, а на остальные - гудит!
Пардон!
Альмеру за 14 000 у.е. - брать низзя!
не помню, где их точно собирают, но не в нормальной стране... То ли в восточной Европе, то ли в Китае...Кажется - в Китае. Сборка...не очень качественная!
Нормальной сборки Альмера обойдется от 17 000 баков. Но! со электроподъемниками, корректорами и т.п. Она - не "лысая", как базовая телега Октавия.
А на счет внутренности Октавии - полность согласен! та же проблема и в Фабии, и в Шевроле Лачетти/Авео, и в Киа... Пластик жесткий и дешевый. Скрипы начинаются ОЧЕНЬ быстро... Дешевизна Октавии в обслуге - тоже относительная, я бы сказал... Концер Фольксваген цены держит те еще...И на машины, и на запчасти. Посмотрите на стоимость нового Гольфа, к примеру! :064:
Мужик - как трансформатор: получает 380, приносит 220, а на остальные - гудит!
Согласна с тобой на все 100%:064:
У меня 163000 км пробега, двигло живое не кушает масла, амортики и пружины родные, тоже только расходники меняю, машинка супер:063:
80 % красоты автомобиля - в его колесах. Г.Форд
Секрет безопасного вождения: "Представьте, что права вы забыли дома..."
Не злите меня. Я еду за город прятать трупы. (c) Satirka
Нельзя требовать от судьи быть честным, по той же причине, по которой нельзя требовать от врача быть здоровым. (с) Мудрость народная
Ваши права
Ответить с цитированием