Показано с 1 по 9 из 9

Тема: *Сажевий фільтр (DPF) не пропалюється

  1. #1
    Тест драйвер
    Регистрация
    20.11.2018
    Адрес
    Lviv
    Автомобиль
    NISSAN
    Сообщений
    4

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    Вопрос *Сажевий фільтр (DPF) не пропалюється

    Доброго дня!
    Отже 2017 року придбав Nissan Xtrail T32 1.6 DCI з пробігом 30к .
    • З початку експлуатациї, вже за три тижні вперше засвітився жовтий чек мотору - DPF фільтр. Регенерацію виконали в офіційному сервісі у Львові (з заміною масла).
    • За два тижні проблема повторилась, СТО повністю поміняли сажевий фільтр, бо сказали що старий вже не підлягав регенерації.
    • Проблема знову повернулася в квітні 2018р. засвітився жовтий чек мотору на СТО підтвердили що це знову DPF, але тоді помилку просто збили і вона не поверталася якийсь час.
    • В липні знову засвитівся DPF, СТО звернулося до представників NISSAN і вони запропонували перепрошити компютор, що і було зроблено - проблема зникла.
    • В вересни знову засвитівся DPF і мені знову зробили регенерацію і заміну масла.
    • І от сьогодні (листопад) знову та сама проблема засвітився жовтий чек мотору.

    Щоразу проблема з DPF *іде за одним сцинарієм:
    1. Пише помилку Страт/Стоп.
    2. Світиться жовтий чек мотору.
    3. Світиться червоний чек мотору.

    Після запалювання жовтого чеку мотору, навіть якщо дотримуватися інструкції: їхати 20 хв з 2000 оборотів на 4 передачі - пропалювання не видбувається і на ходу засвічується червона лампочка.

    Після запалювання червоної лампочки мотору не відчувається втрата потужності мотору чи інші ознаки того що DPF фільтра забито.

    На СТО пройшли всі можливі тести і стрерджують що проблема в пальному або недотримані міського режиму.

    Чи були в когось такі проблеми з DPF сажевий фільтром? Якщо так - як їх вирішували?
    Чи є знайомі майстри які розбираються в даному питанні?


    П/С такий самий мотор стоїть на Qashqai
    Последний раз редактировалось igor_s; 20.11.2018 в 21:40.

  2. #2
    Супер-модератор Аватар для Paulus
    Регистрация
    02.09.2008
    Адрес
    Киев, Сырец
    Автомобиль
    Синий Nissan Tiida 1.6AT HB (Mexico'07)
    Сообщений
    1,735

    Сказал(а) спасибо
    10
    Поблагодарили 31 раз(а) в 21 сообщ.

    По умолчанию

    Питання: а ви впевнені що вам продали машину з саме 30к пробігу? Не можливий варіант що там було, скажімо, 300к або 600к і відкручений одометр?
    Машина не євробляха?

  3. #3
    Тест драйвер
    Регистрация
    20.11.2018
    Адрес
    Lviv
    Автомобиль
    NISSAN
    Сообщений
    4

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Paulus Посмотреть сообщение
    Питання: а ви впевнені що вам продали машину з саме 30к пробігу? Не можливий варіант що там було, скажімо, 300к або 600к і відкручений одометр?
    Машина не євробляха?
    В машини рідний пробіг, перша реєстрація в україні і всі ТО на офіційному СТО.
    Та й фільтр поміняли на новий вже на мому СТО.

    --

    Ще от знайомий історію розказав Форд Куга сказав що в нього була схожа проблема і йому на офіційному СТО сказали міняти фільтр. Поїхав на гаражі і хлопці попробували поставити датчики які відповідають за старт випалювання з іншої такої машини і проблему було вирішено.

  4. #4
    Супер-модератор Аватар для Paulus
    Регистрация
    02.09.2008
    Адрес
    Киев, Сырец
    Автомобиль
    Синий Nissan Tiida 1.6AT HB (Mexico'07)
    Сообщений
    1,735

    Сказал(а) спасибо
    10
    Поблагодарили 31 раз(а) в 21 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igor_s Посмотреть сообщение
    В машини рідний пробіг, перша реєстрація в україні і всі ТО на офіційному СТО.
    Та й фільтр поміняли на новий вже на мому СТО.

    --

    Ще от знайомий історію розказав Форд Куга сказав що в нього була схожа проблема і йому на офіційному СТО сказали міняти фільтр. Поїхав на гаражі і хлопці попробували поставити датчики які відповідають за старт випалювання з іншої такої машини і проблему було вирішено.
    Я так розумію, що машина ще на гарантії. То ж я б на вашому місті не їхав в гаражі, так можна і з гарантії злетіти. От як 3 роки стукне, тоді і можна експериментувати. А доки це - гарантійна проблема. Твердженная СТОшніків про неякісне паливо - то завжди коли вони не знають в чому справа і що робити.
    Я вважаю, що якщо ви впевнені в якості пального і можете цю якість підтвердити (ну, там чеки з АЗС, тощо), то треба добивати офіціалів, вони зобов'язані вирішити проблему. Якщо ж буде опір з їхнього боку - пишіть в Ніссан Моторз Україна. Інколи вони творять дива

  5. #5
    Тест драйвер
    Регистрация
    20.11.2018
    Адрес
    Lviv
    Автомобиль
    NISSAN
    Сообщений
    4

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Гарантія на авто вже закінчилася, але почали вони боротися з цією проблемою поки ще авто було на гантії.
    Проблема точно не в палному - власник СТО заправляється там само на такій самій машині. Плюс з їх рекомендації користуюся присадкою.

    Про офіціалів - намагався до них написати через їх сайт але щось навіть форма не відправлялась...

    Сьогодні ще звертався на інші СТО - всі говорять що з таким пробігом таких проблем бути не може. Пропонують диагностику або, дешево і сердито, вирізати фільтр.

  6. #6
    Супер-модератор Аватар для Paulus
    Регистрация
    02.09.2008
    Адрес
    Киев, Сырец
    Автомобиль
    Синий Nissan Tiida 1.6AT HB (Mexico'07)
    Сообщений
    1,735

    Сказал(а) спасибо
    10
    Поблагодарили 31 раз(а) в 21 сообщ.

    По умолчанию

    Можливо, я перебільшую, але моя приватна суб'єктивна думка - всі присадки є злом і бездонним джерелом прибутку для ремонтерів двигунів .
    Найкраща їжа для двигуна - це чисте паливо.

    Про офіціалів - так, з сайтом у них щось негаразд. Спробуйте подзвонити 0 800 303 307, повідомити про ситуацію і запитати що вам робити далі.

  7. #7
    Тест драйвер
    Регистрация
    20.11.2018
    Адрес
    Lviv
    Автомобиль
    NISSAN
    Сообщений
    4

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Використання присадок - це була їхня ідея.

    Сьогодні повідомили що знайшли що турбіня кидає масло (правда чи сожна їм вірити?).
    Пропонують замінити турбіну і сажевик, кажуть після цього більше проблем не буде. (Виходить, що заміна сажевого фільтру минулого року це просто було лікування симптомів).

  8. #8
    Супер-модератор Аватар для Paulus
    Регистрация
    02.09.2008
    Адрес
    Киев, Сырец
    Автомобиль
    Синий Nissan Tiida 1.6AT HB (Mexico'07)
    Сообщений
    1,735

    Сказал(а) спасибо
    10
    Поблагодарили 31 раз(а) в 21 сообщ.

    По умолчанию

    Ось і не використовуйте присадок. Нащо їм клієнт, у котрого все добре?
    Про турбіну і сажевик - хто платить? Якщо ви, то їдьте на інше СТО і попросіть про діагностику, але про попередні свої пригоди мовчіть.
    Але якщо це гарантійна заміна - то нехай.

    Мені дуже здається, що вас дурять.

  9. #9
    Тест драйвер Аватар для dmitropolit
    Регистрация
    12.04.2017
    Адрес
    CIS
    Автомобиль
    WRX 03 + STI 06 + PJ IV
    Сообщений
    21

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    На каком пробеге "турбина начала кидать масло"?

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •