Турбо-тюнинг

[PT730]

Коллектор лучше купить, у Олега же стоит, красивый, пафосный коллектор!
И валы поставить Шрик или Дбилас. Даже лучше всетаки Шрик.

[200smax]

где купить и сколько стоит??? я не находил нормальной цены, а те что находил - заоблачные суммы...

[PT730]

Там не очень заоблачная но баксов 800 будет.

[200smax]

это супер заоблачная... Но я всеже скажу - они богатые, раз хотели взять кит Вортековский... а он 5,5 тонн стоит...

[Oleg Coupe]

На моторе 1,8 она будет давать 380 сил! При Р2/Р1 = 3,26 т.е. при наддуве 2 атмосферы, при охлаждении воздуха более чем в 2 раза, при смеси 13:1...
Чем меньше А/Р горячей улитки тем меньше отходящих газов надо для бысрейшей раскрутки колеса... Этой турбины будет мало для 500 силю... Давление на этой турбине должно быть порядка 3 атмосфер )))))))))))) Короче тяжко на 1,8 такие мощности иметь, но возможно...

независимо от мотора она способна прокачать 50+фунтов в минуту воздуха, это 500+ сил, если 1.8 не способен всосать и переварить столько воздуха что бы выдать эти 500лс, то спрашивается зачем на него ставить такую турбину? )) (что я и написал в первом посте)

по БМВ, С-АВЦ там как мертвому припарки, там надо ставить полный комп с управлением топливом, зажиганием и что бы это все еще работало с учетом МАП-а, потому что МАФ запрет нафиг в 5.0в на половине буста и он воздух перестанет мерять. Там все не так просто как кажется. У меня знакомые тоже в этом году пытались турбо бмв построить, сварили коллектор и...и за лето спалили три мотора, причем каждый не прожил и недели. Они шли своим путем и советов слушать не хотели. В результате машина второй месяц стоит с разобраным мотором и четвертый палить они не спашат уже. Если денег дофига - дерзайте, учитесь.

[Oleg Coupe]

это супер заоблачная... Но я всеже скажу - они богатые, раз хотели взять кит Вортековский... а он 5,5 тонн стоит...

Хороший коллектор на М50/М52 стоит 1800 долларов только в США. Такой "убогий" как у меня, 500 там. Самопальный коллектор для турбомашины - хороший способ купить клиенту новый авто после пожара под капотом от лупнувшего колхоза. Были уже таки случаи у тех кто считает фирменные цены заоблачными.

[PT730]

100%!
Горят как фашистские танки!

[200smax]

Спасибо за советы. Учтем...

Я говорил с тем кто будет заниматься этой херней всей... Он собирается поставить маленькую турбинку и дуть всего 0,5 атмосферы... Надеется что мозг воспримет все это нормально... Его проблемы... Мое дело было предупредить...

На счет 1,8 - он всасет 50 фунтов фоздуха! Всасет и больше, но при каком давлении Скай например 2,6 турбо выдает 700 коняк при давлении 2,8 атмосферы. т.е. в 1,8 надо дунуть 4 атмосферы... Согласен? Естественно про сток не идет речь - при таких мощностях...

[PT730]

2 200smax: ты лучше тогда поменьше учавствуй в этой стройке...) Потом хозяин сгоревшей авто скажет, что это все ты насоветовал, как за 2000 баксов затюнить атмо мотор )

[Oleg Coupe]

На счет 1,8 - он всасет 50 фунтов фоздуха! Всасет и больше, но при каком давлении Скай например 2,6 турбо выдает 700 коняк при давлении 2,8 атмосферы. т.е. в 1,8 надо дунуть 4 атмосферы... Согласен? Естественно про сток не идет речь - при таких мощностях...

так я и говорю что если 1.8 мотор не разжат так что бы всосать 50фунтов то зачем на него ставить турбину с производительностью 50фунтов что бы потом ее использовать на 60%? Не лучше ли поставить турбину с производительностью 350фунтов и иметь те же силы, но дуть турбина будет не с 6000, а с 4000. Вот о чем речь идет.