$175 со всем крепежомСообщение от Igor
 | Club Member |
$175 со всем крепежом
Primera P11-144 SR20VE N1 2001 260bhp
Первый!
Это передок only, насколько я понимаю? Мда, цены... А что у тебя с родными случилось? Размышлял над твоими словами, как фигово у меня (у машины) в арке. А как оно должно быть, интересно? У новых машин понятно, у тех, что я видел - всё в грязюке было. Да и свою отмыл до иржи вот только сейчас. Ещё одна штука меня гложет, - варили (в этой же арке) низ крыла, так вот теперь там вода стоит и муляка скапливается, а должна бы стекать по идее, не сделать ли самому там снизу отверстие для дренажа? Надо, наверное, покупать Karcher, классная штука и машину мыть и двор заодно.
, отчислил сгнивший скотч, протер всё (и резинку и стекло под пластмасской) спиртом, в щель - силикон, вставил резинку, силикон застыл, вуаля - резинка теперь сидит на месте.
Последний раз редактировалось drWatson; 17.11.2009 в 17:51.
| Club Member |
Родные потерял предыдущий хозяин, когда поставил колеса больше чем надо...
Резинка, наверное, у многих вылазиет
Primera P11-144 SR20VE N1 2001 260bhp
Первый!
Вчера боролся с очагом ржавчины на заднем капоте. Чего-то не нравятся мне аммортизационные стойки капота. В том плане, что не держат они его, если отпустить, то сильно капот шмякает. Откручивал эти стойки, руками не могу шток сдвинуть с места, вроде крепко держит, а ставлю на место - телипается, как будто их и нет. У кого как на P10?
| Club Member |
Когда крышка уже падает (перешла за вертикальную линию), стойки и не будут держать настолько, чтобы пружинили или медленно опускалась - такая конструкция. У меня стойки закрывали не резко, с натягом небольшим, но в 15-20 см крышку приходилось поддерживать. К тому же, я еще поменял все резинки-отбойники, поэтом получалось относительно мягко, но все же... к примеру, на Октавии тестя стойки расположены и работают так, что иногда и закрыть с первого раза не получается
Primera P11-144 SR20VE N1 2001 260bhp
Первый!
Понятно. Значит, не судьба сделать как на Шкоде.на Октавии тестя стойки расположены и работают так, что иногда и закрыть с первого раза не получается
| Club Member |
Почувствуй себя Кулибиным и займись
Primera P11-144 SR20VE N1 2001 260bhp
Первый!
Закупил ремкомпелкты резинок на суппорты, собираюсь в субботу менять тормозную жидкость (купил Ликви Моли Dot-4), разбирать и делать профилактическую чистку суппортов. Заодно и левый передний ступичный подшипник заменить (лежит чуть ли не с февраля). Если получится - сделаю фотоотчёт.
Ниче не вышло в выходные с суппортами. Жена уломала ехать в бассейн. Потом ездили практиковаться в езде на полевой аэродром. Довела меня до белого каления. Не знаю кто как из женщин учился водить, но я свою никак не могу научить нормально трогаться. Уже вроде трогается, плавно, без рывков, переключается. Ездит минут 20, начинаем отрабатывать повороты с остановкой (типа пропускаем транспорт), отпускает сцепление без газа, жуткие дерганья, бедная моя машина...После десятого раза разозлился не на шутку. Говорит всё из-за автошколы, где научили трогаться на жиге семерке с 4-ст. коробкой. Там вроде начинает тянуть при отпускании сцепления без газа. Ёлы-палы! Долбаная автошкола! Ну да, коробка автомат по ней плачет. Но уже за столько времени на своей машине можно и медведя на велосипеде научить...
Игорь, а все это потому, что ты сам ее учишь
Найми ей нормального инструктора, пусть он нервничает
80 % красоты автомобиля - в его колесах. Г.Форд
Секрет безопасного вождения: "Представьте, что права вы забыли дома..."
Не злите меня. Я еду за город прятать трупы. (c) Satirka
Нельзя требовать от судьи быть честным, по той же причине, по которой нельзя требовать от врача быть здоровым. (с) Мудрость народная
Ваши права
Ответить с цитированием