старушка P10 (Igor)

[drWatson]

А что там за нюансы такие с болтом- то? Имею ввиду датчик детонации. Болт в кулаке - це жесть. Жду репортаж как ты его оттедава выколотишь.

[Дима's]

У меня была такая же фигня - рычаги прикипели к болтам. Я их пытался сохранить, резал ланжерон под багажником, т.к. срезанные головки болтов всеравно не дали освободить рычаги. Та же фигня со ступицей. Я плюнул и их обрезал прямо по середине. При цене в 80 грн. за рычаг - я это пережил. Когда пришло время крепить новые рычаги, тоже морочился с болтами, но, сохранить удалось.
Что сделал?
Открутил гайку, болгаркой порезал сальник до болта с двух сторон, снял один, затем накрутил гайку, так чтоб болт не вылезал из нее и начал бить кувалдой. Гайка в хлам, а болт целый. Как ни странно, но обрубок 2-го рычага (у головки болта) слез легко. А поливать ВДшкой надо не резьбу и сальники, а болт между пазами ступицы. Лучше даже перед этим максимально снять грязь и ржавло с болта.
П.С.
Был в магазине "Железяка", у них таких болтов, как на ступице нет, зато есть такие как на ланжероне. Цена вопроса - до 20 грн. за 4 болта и 6 гаек (2 на ступичные болты).
Замена рычагов заняла всего часа 4 с выбиванием.

[drWatson]

Вот такая дыра у заднего пассажира под ногами. Думаю затулить латкой на заклёпки + битумного герметика туда залить, неохота разбирать салон для поварки. Хотя и сомневаюсь в этом методе...

[Дима's]

Я тебе скажу, что разбирать ничего и не надо. Варить надо по наруже. Единственный минус - эта дрянь на полу приклееная может полыхнуть, потому - надо следить (не факт, но может). Только пусть сварщик берет с хорошим запасом и заранее попробует на пол снизу соплю положить, чтоб увидить - не пропалит ли? (настройка полуавтомата). Да, пусть варит не спеша. А потом уже снизу и внутри - заливай.

[drWatson]

Да законопатил уже. Труху порезал, нагуталинил отдуши и прихватил люминиевую пластину заклепками по кругу. Изнутри и снаружи также намазал отдуши битумным герметиком. Из салона положил впененный полипропилен с фольгой в два слоя и сверху ещё пластину под ковер - чтоб не продавилось. Поглядим...

Вид снизу:

[200sx_pilot]

Прям как в жигуле, на котором я езжу сейчас.
Только я не алюминий, а оцинкованный композитный лист прикрутил.

[drWatson]

Алюминий нынче модней.

Кто скажет - какова необходимость сажать ДД в такую задницу? Может его можно переставить на движок в место подоступнее?

[usafa]

а шо , без ДД неработаит ?

[drWatson]

Работает, но заметно хуже. Тупит, гарчит (дребезжит), да и бензин кушает.

[200sx_pilot]

Кто скажет - какова необходимость сажать ДД в такую задницу? Может его можно переставить на движок в место подоступнее?

думаю, в том месте ему лучше слышно все цилиндры. японцы "просто так" ничего не делают.