альтернатива s14a .... встречайте honda prelude bb8
итак.... алилуя!!! давно я стремился купить именно эту машину...
Honda Prelude V-gen 1998г 2.2 VTEC 4ws 185лс АКПП BB8
пробег 97 тыс (чесный причесный)
хочу оценить и эту мшину в нашем семейном автопарке.
наверное нереально найти машину настолько похожую (как люся "bb8") на s14a 200sx ... сейчас бывалые нисановоды хмыкнут и скривяться .... а зря.
двиг 185лс на 2й фазе втека (5200об) заметно свободнее вздыхает, что дает примерно тотже эффект что и турбоподхват с стоковой s14a .. хоть и крутящий момент заметно меньше чем у 200ки - на низах тоже все в порядке ..
с рулением все очень похоже на s14a, радиус разворота благодаря 4ws 4.7м .. что на 10см меньше чем у 200ки .. В повороты входит как по рельсам и очень приятно перестраиваться на большой скорости из ряда в ряд ... но недай бог сорвать задние колеса (((( вернуть машину на траекторию возможно будет лишь очень приличным запасом газа (ели он есть).
Тормоза великолепны .. это совсем не то что на 2л прелюде bb9 ! здесь все намного серьёзнее, благодоря дискам бОльшего радиуса и бОльшим колодкам.
к бензу примерно также требовательна как и турбомашина .. что поделаешь - высокотехнологичный двигатель .. кушает 13л в городском цикле если езидть спокойно .. и 15-16 если скучаешь по 2й фазе втека.
АКПП по мнению масс не живут долго в союзе с мотором h22 ... чтож - проверим это со временем.. скажу про АКПП так - адаптивный автомат очень требователен к качеству масла и своевременной его замене + боиться перегрева. В пробках можно ехать очень спокойно, но стоит придавить пару раз педаль газа - АКПП быстро перестроиться и будет крутить двиг уже до 4500 .. а если еще прау раз придавить - то и до отсечки... Кому этого мало - пажалста - есть типтроник.
Несмотря на мнение именитых журналов об сравнительном просторе салона люси и s14a - скажу свое мнение ... и спереди и сзади в преле больше места и удобнее.
мое мнение:
машина больше для трассы чем для города .. в отличие от bb6 2л прелюда.
единственное что может стать большим плюсом при выборе 200sx - в полтора-два раза дешевле запчасти и возможность тюнинга ... остальное - в минусы...
