Navara: замена 2din магнитолы на штатный Bosch Nissan Connect-1

[Ozzy]

Navara: замена 2din магнитолы на штатный Bosch (=Nissan Connect 1-го поколения).

Навара имеет 4 вида рамок (но 3 - где возможна нормальная замена магнитол для перехода к штатному
решению типа Bosch с MP3, камера, навигация и т.п.) и уложенных в них старых без MP3 магнитол с завода:

1) Полка и 1 дин магнитола (FM, Cassette) в этой теме не обсуждается:

отдельно есть решения в теме здесь:
https://www.nissan-club.org/board/sh...814#post585814

2) Старого формата 2din Кларион PN-2649 (FM, CD. Инфу потом восстановлю с фотками):


3) Нового формата 2din Кларион PN-2804 (FM, CD и Bluetooth):


4) Кларион с большим экраном, дисковая навигация в отдельном блоке, FM, CD, Bluetooth.


Парадокс, но в своё время это была топовая оснастка, но на сегодня это самый геморный вариант от такой древности избавиться.
Этот 4-й тип не бкру в расчёт, там большой впалый в центральную рамку монитор, на который идёт вся инфа с отдельных кнопок по CD, FM,
навигация на DVD диске (Европа или отдельно нацисткая рашка без Балтии, и главное - даже Украины нет) и блютус система.

Современную штатную магнитолу можно вставить вместо экрана, заделать щели и чем-то закрепить NC-1 к центральному проёму что бы рамка плотно и ровно прилегала. Физику можно сделать.
Но предстаит большая работа по выпайке разъёмов со старой магнитолы (и её большого экрана) что бы эты разъёмы использовать в качестве переходников. Ведь никому не захочется сидеть в авто и битый час паять новые колодки к жгутам, с которых срезали старые колодки. Кроме того, нужно прозвонить сначала все колодки и убедиться в распиновке, какой шнурок за что отвечает, т.к. то что можно найте в мануале, не редко попросту не совпадает с ним в реальной жизни. Мало того, новый штатный Бош может по глубине не вместиться нвместо экрана, нужна примерка для начала. Поэтому здесь очень много нюансов, чем готовых ответов.

По большому счёту, именно такой 4-й вариант решается иначе и кардинально: владелец находит на разборках центральную рамку от бюджетных решений (1,2,3 - варианты выше), именно с металлическими креплениями для магнитолы обязательно, тогда всё остальное, прозвонка и перепиновка решается также. Но в финале новая магнитола будет стоять как и положено в окошке для магнитолы и это будет идеальным вариантом по физическим размерам установки.

Поэтому 4-й тип рамок и магнитол в данной теме не рассматриваю. Хотя если найдётся желающий, который в Киеве готов с купленной бюджетной рамкой отдать авто на неделю, то и на самый геморойный 4-й тип исполнения я смогу сделать и оставить для истории всю инфу об апгрейде, для всех желающих как это сделать, с нюансами и своим опытом.
А пока, речь только о магнитолах 2din формата (1 дин формат отдельно в другой теме), где мордаха имеет размеры 178х100 мм (новый кларион) или на худой конец - 178х104 мм (старый кларион).

Как известно, любой мастер по ремонту любых магнитол скажет что любая китайщина ниже 600-900 $ сделана из глины и палок, и будет там 3 или 5 ядер в процике - не важно!, все они дохнут как мухи безжалостно, начиная сначала тормозить и заикаться. Кроме одного достоинства, там есть длинный список недостатков, которые расписаны здесь с возможными другими решениями, например здесь:
http://www.nissan-club.org/board/sho...F2%EE%EB%E0%F5
Поэтому кислотные решения из Поднебесной и не рассматриваю, уж слишком много насмотрелся на дешёвки и трупики, с которыми ко мне уже приезжали за последние 10 лет для нормальной замены на штатное с MP3 и надёжное, которое до сих пор катается 15 лет до сих пор в ЕС и в странах бывшего совка.