Показано с 1 по 10 из 10

Тема: s13 + rb26dett Ваше мнение?

  1. #1
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для autofix
    Регистрация
    15.01.2006
    Автомобиль
    zaporozhec
    Сообщений
    502

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию s13 + rb26dett Ваше мнение?

    Ну скажите мне браты тюнеры, есть ли рациональное зерно в свопе рб26детт в кузов с13 и соответственно трансмиссии, каким двиг вставлять? оставлять две турбы и встанут ли они или ставить одну потом? делать полноприводным или моно?

    как с развесовкой дела обстоят потом может кто видел, знает?

    Жду Ваших мнений...

  2. #2
    Кандидат Ниссановских Наук
    Club
    Member
    Аватар для Andruxa
    Регистрация
    04.10.2005
    Адрес
    Симферополь
    Автомобиль
    Pajero Sport 2,5 TURBO
    Сообщений
    926

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Знаю в России был свап РБ 26 в С14. по моему оставили монопривод, едит машинка знатно...
    Паджеро Спорт 2.5 ТУРБО
    ВАЗмерка- Rally edition

  3. #3
    Доцент Nissan
    Club
    Member
    Аватар для Дмитрий
    Регистрация
    05.01.2005
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    200sx
    Сообщений
    2,123

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Идее не зачот....Развесовка ни в сасну полный привод станет кривейше....короче идея хороша только на то шоп поебаться....а так все таки лучше 32 кузофф
    S14a Kouki BLACK gt35r - 460hp @ 1.6Bar / 11.769 ET

  4. #4
    Доцент Nissan Аватар для Пат
    Регистрация
    06.01.2005
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Nissan 200SX S14a
    Сообщений
    1,193

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    встречный вопрос с какой целью ? то есть для чего машина и какая мощность нужна.. всё должно исходить из этого..

    если это идейно, бюджет позволяет и просто хочется уникальный с13 и есть время и прямые руки - то почему бы и нет...

    если же мыслить рационально, то своп ср20дет и просто задний привод преимущественнее...

    я лично не понимаю, зачем своп рб26детт, если потом из него не выжимать все соки... из ср20дет 500....600 снять вообще не проблема.. бюджет соответствующий, но не более дорогущего тюнинга rb26dett... а головняка меньше
    Киевский Turbo Garage - www.turbo-garage.com.ua - 068-201-9412

  5. #5
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для autofix
    Регистрация
    15.01.2006
    Автомобиль
    zaporozhec
    Сообщений
    502

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Пат, и также всем, это скорее идейно, и наверное все-таки с рб26 можно выжать гораздо больше чем с ср20, а это плюс, вопрос дальше станет в том, как удержать всю эту мощность на дороге, а именно моно привода будет мало чтобы зацепиться за асфальт, сугубо мое мнение. А еще звук у рб оооочень приятнее чем у ср :-)

    Дмитрий, не пойму почему полный привод станет криво, в чем может возникнуть проблема такая?

    На мой взгляд при выборе с13 и р32 допустим, кто может сказать точно разницу в весе этих двух кузовов голых, т.е. без моторов, трансмиссии и т.д. чтобы сравнить?

  6. #6
    Кандидат Ниссановских Наук
    Club
    Member
    Аватар для Andruxa
    Регистрация
    04.10.2005
    Адрес
    Симферополь
    Автомобиль
    Pajero Sport 2,5 TURBO
    Сообщений
    926

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    думаю разница будет не существенной....
    Паджеро Спорт 2.5 ТУРБО
    ВАЗмерка- Rally edition

  7. #7
    Доцент Nissan
    Club
    Member
    Аватар для Дмитрий
    Регистрация
    05.01.2005
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    200sx
    Сообщений
    2,123

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Я тоже думаю что разница не существенная. просто.....вообщес я с патом согласен. Ради просто идеи супер....но целесообразности финансовой или спортивной пока не видно
    S14a Kouki BLACK gt35r - 460hp @ 1.6Bar / 11.769 ET

  8. #8
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для autofix
    Регистрация
    15.01.2006
    Автомобиль
    zaporozhec
    Сообщений
    502

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    а мне нравится идея, просто 32 ниндзя грозный сильно и руль правый как то не очень, переделывать надо будет, а 13 дешевый таз, много убитых вхлам, и мордяшка посимпотней, не такая грозная.

  9. #9
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для Marat_nismavod
    Регистрация
    04.08.2006
    Адрес
    Odessa
    Автомобиль
    Nissan Silvia S13 Qs
    Сообщений
    166

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Олег,идея не нова и стара как мир...выдержки из нисмы...развесовка сильно не измениться и правиться элементарно...моно привод однозначно...если это "дрифт идея"...если драг - и тот и тот привод приветствуеться...
    32 кузоф не намного тяжелее 13 имхо,но ебатории будет поменьше
    правый руль-не проблема имхо в конце концов не на каждый день "помойка" будет...
    если переделывать 32 на левый руль то весь кайф "Скаевской управляемости" теряеться(хотя для драга он нах не нужен)....
    .... правельной "левой" рейки нет...нужно будет колхоз мутить
    Nissan Silvia S13 Q's....теперь К's - JDM ride:064:
    Toyota Levin AE86 Zenki 2D Coupe

    "Пархай как бабочка, жаль как пчела...":037:

  10. #10
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для Marat_nismavod
    Регистрация
    04.08.2006
    Адрес
    Odessa
    Автомобиль
    Nissan Silvia S13 Qs
    Сообщений
    166

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    в Екатеринбурге некто chip поставил недавно 26 в S14 http://www.nismo-club.ru/board/viewtopic.php?t=24582

    видимо это тенденция...при "бешенной" цене и популярности СР своп на РБ вполне приемлем...
    Nissan Silvia S13 Q's....теперь К's - JDM ride:064:
    Toyota Levin AE86 Zenki 2D Coupe

    "Пархай как бабочка, жаль как пчела...":037:

Похожие темы

  1. Интересует ваше мнение !
    от Просто_Кузя в разделе Флейм
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 13.03.2012, 22:35
  2. Грыжа, ваше мнение
    от drWatson в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 08.05.2009, 14:55
  3. Ваше мнение
    от Tom_s в разделе Жизнь клуба
    Ответов: 43
    Последнее сообщение: 08.08.2008, 23:45
  4. Приводной вал, ваше мнение...
    от drWatson в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 25.07.2007, 17:14
  5. Нужно ваше мнение!!!
    от 200smax в разделе Стайлинг и тюнинг
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 05.04.2005, 19:06

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •