Детское кресло в Нотик

[Пурпур]

Итак, становится актуальным вопрос автокресла.
Рассмтаривается категория 1\2\3 с ИзоФиксом.
Планиуремое время в атокресле до 3-х часов.

Вопрос знающим - на какие параметры обратить внимание, чтобы ребенку было комфортно - подголовники, регулировка спинки, материал, подлокотники, производитель (Чико, Рекаро, Грако..) ....?

[Енотовед]

Изофикс - это группа 0 и 1. Трансформер 1-2-3 с изофиксом - это не более чем "антиболтатель" кресла. Изначально тоже решили брать 1-2-3, но в итоге отказались от бредовой, на мой взгляд, идеи брать "всеразмерник". Изначально катались на нулевке CAM (комплект коляски), потом купили Рёмер сейф фх (изофикс, нога, ремни). Удобен тем, что кресло можно катать как на изофиксе, так и в такси/у друзей не имеющих оного счастья только на ремнях. Кстате у Рёмера во всей группе 1 чаша (форма сидушки) одинаковая. Также можно было взять модельку Рёмер ТТ (изофикс, ремни, и якорное крепление - оно в ноте есть). Для нас был немаловажен вопрос оббивки, ибо наше счастье сильно потело в синтетических тканях. Вобщем к оббивочке кресла претензий нет, так же оно имеет 3 положения наклона чаши (бодрствуем, релаксируем и спим). Регулируемый жесткий подголовник. В ноту вписалось отлично. Также взяли мохровый летний чехол как доп. По ходу покупки скажу так: ценники на кресла у нас в 2 раза выше нежели в европе, берите за бугром, если есть возможность (есть пару немецких инет лавок, при надобности ссылки дам), по адекватности и асортименту советую консультироваться у Конюки из Автопапы или на avtokrisla.com.ua, у вторых и брал кресло, у них магазины на Соломенке и в Дарнице. Мальца катали не более двух часов, не уставал, хотя может и не так, он же пока этого не говорит

[ffantasm]

хорошо, что бы были боковинки (и защита и для сна хорошо), чтобы кресло опускалось для сна, и подлокотники тоже дложны быть. лучше брать тёмного цвета, т.к. дети их всё равно пачкают. материал такой, чтобы легко было чистить и чтобы дышал, а не парил(как паралон). лучше, когда до покупки малыш смог бы посидеть в кресле и по реакции вы бы увидели, нравится там ему или нет. выбор произведителя...я точно не подскажу, но нужно смотреть краш-тесты, а потом смотреть, щупать, пробовать и, может, отзывы на дет.сайтах читать.
да,и ремни должны быть широкие с защитой(не передавить что-то ребёнку) и особое внимание на место пристёгивания в паху, что бы хорошая и мягкая была защита.
и всеразмерное лучше не брать.

[Пурпур]

т.е. уважеемые Енотовед и ffantasm!
Правильно ли я понял, что рекомендуете взять сначала автокресло 1 категории до 4 -х лет (до 18 кг)?
С регулировкой спинки для сна?
Проблем в том, что ребенок вообще не спит в авто - по сторонам глазеет, все надо увидеть и выразить бурный восторг? %

[Енотовед]

Да, для начала бери кресло первой группы, а потом можно 2-3 взять. Полностью согласен с ffantasm, что карапуза попой нужно примерять к креслу, да и кресло к автомобилю нужно тоже примерять! + на заметку: в зимних одежках карапуз в 3-3,5 года может не в каждое кресло войти. Вобщем гугля тебе в помощь, а уже определившись с производителем и моделью ищи у кого такое и мучай практическими вопросами.

[ffantasm]

т.е. уважеемые Енотовед и ffantasm!
Правильно ли я понял, что рекомендуете взять сначала автокресло 1 категории до 4 -х лет (до 18 кг)?
С регулировкой спинки для сна?
Проблем в том, что ребенок вообще не спит в авто - по сторонам глазеет, все надо увидеть и выразить бурный восторг? %

да, ты всё правильно понял
коньки же на вырост не покупают...или как всесезонная резина, тоже ведь не очень
нам сейчас 4 с хвостиком и у нас кресло до 18 кг. подрастём чуток(уже совсем немного осталось) вот и будем новое покупать для деток постарше.
и у нас ребёнок не всё время спит в авто. но наступит тот момент, когда малыш уснёт(набегается на природе, надышится и т.д.) и начнёт "клевать носиком", то вот тогда очень даже удобно опустить спинку и малятко спит нормально. или начнёте ездить более 3-х часов с ребёнком, то и тогда пригодится.

[Пурпур]

Т.е. универсальные (1\2\3 категории) не откидываются и для сна мало пригодны?

[ffantasm]

Т.е. универсальные (1\2\3 категории) не откидываются и для сна мало пригодны?

Хм, незабывай, что мы все несколько раньше задумывались над таким вопросом -
в те времена, универсальность была, но...................... врагу бы пожелали )))).
Как сейчас обстоят дела сложно сказать = прогресс не стоит на месте.
из кучи 4 летней давности линков, пара еще живая
http://www.avtodeti.ru/krash_test_avtokresla/adac/
http://avtokrisla.com/crash_test_video.html

П.с.
Добавляем линк http://www.autoreview.ru/new_site/ye...deti/deti1.htm

[Валера_Мариуполь]

Советую взять попробовать разные кресла у знакомых. Процесс установки-демонтажа кресла, усаживание ребёнка, пристёгивание, отстёгивание. Всё это очень индивидуально, зависит от всего- проём двери, ширина распахивания, высота кресла на сидушке... У меня два кресла (по числу детей), так вот для младшего (1год на момент выбора) когда выбирал- перемерял целую кучу и остановился на китайце дешевом(относительно). Всё в нем устроило вот только в багажник не ложится, приходится мостить или задний диван двигать. Со старшим (5лет на момент выбора) было проще, он сам расказал где ему удобней а я уже по ходу подстроился. Обивка должна быть сьёмная в любом случае, дети как ни как.

[ffantasm]

а зачем автокресло ложить в багажник? интересно...
у нас оббивка не съёмная, её и так можно почистить, попылесосить, или уж на крайний случай сделать химчистку.
сейчас практически все автокресла в двери авто проходят нормально, и по высоте на сидушке нормально, но если каждое (3, 4 , 5...) пробовать ставить в авто, то можно употеть. а как краштесты у китайского автокресла? ведь главное- безопасность, а потом уже из безопасных выбирать удобное.