200SX #7 - (vdobrikov)

[vd]

Почти расплакался. Обьявление в автоцентре: 200SX, 1992, не растаможен, $2500. Звоню, спрашиваю касательно продажи по частям (меня интересует турбина, а может и двигатель полностью). В ответ цены - 6000 грн. за турбину, 10000 грн. за двигатель, если вместе - то 15000 грн. Откуда такие берутся? :evil:
Сегодня должны сказать диагноз по турбине.

[Babuka]

:mrgreen: "200SX, 1992, не растаможен, $2500" - этот сумасшедший уже не меньше года свою 200-ку продает срок - реальный :!: я когда свою искал - видел его

"В ответ цены - 6000 грн. за турбину" - Слабенько. Я, например, хочу свою продать за э...э....ээ тыщ 10 :wink:
б.у. турбина в классном состоянии - 400у.е.

"10000 грн. за двигатель" :oops: :oops: - не, я точно до конца не допишу - умру от смеха от таких цен. Двигло - 1000у.е., пробег около 120тыщ, из Германии :!: (возможен торг)

в общем - попал на психа, мы такие же были - молодые, зеленые, наивные :oops:
не заморачивайся и не обращай внимания на таких злобно-убого-жадных. На 200-ку в 13-ом кузове в Киеве всего валом. главное - знать, где искать :wink:

я думаю, если (не дай божЕ :!: ) понадобицца и то и то, сторгуемся с теми чювачками за 1200-1300. Хотя, почти уверен - починят тебе турбу за 250у.е.+установка дета 50 баксов.
Если смогу - съездим вместе в Донецк. (ностальжи, блин. был там наблюдателем от Ющенка на 3-й тур :shock: :shock: . Экстрим вам скажу - еще тот :evil: )

Завтра обязательно отпиши - что по турбине.
Давай, удачи!

[vd]

Появились новые известия. Турбину разобрали, осмотрели. В плане охлаждения она герметична, немножко масло травит в воздух, ну и крыльчатка болтается. Сняли и осмотрели голову повторно, прокладка держалась отлично, головка не поведена. Следующим пунктом осмотра стоит радиатор возле масляного фильтра (говорят что есть там какой-то, в мануале не смог увидеть), дальше наверное масляную помпу и проверить каналы головки и блока на герметичность. Все движения переносятся на понедельник в виду поездки людей в Днепропетровск. Рекомендуют сделать капремонт заодно (кольца, поршня и т.д.).

[Babuka]

капиталить его нужно будет палюбэ.
спроси что нужно, сбросишь список.
разберемся.

[vd]

Вот подумал что стоит поставить хоть какие-то фотографии своего чуда.
Самая общая


Сзади


Блок цилиндров


Вблизи


Головка блока


Клапана и т.д. (для Димы специально )


Ну и нагар с них


Прошу прощения за большой обьем поста (картинок). Больше не буду.
Чуть больше фотографий лежит на http://vd.io.com.ua/album.php?ida=2597 Там мало что нового но мало ли кому интересно. :wink:

[200smax]

Спойлер сзади зачетный!
А то что она 93 года - такой же чес как и у меня!
Или второй вариант - была морда битая...

Пробей по вин-коду на ЭКЗИСТЕ! Можешь удивиться...
У меня тоже в техпаспорте написано 93 год, а по вину она 89-го... :roll:

[usafa]

Пробей по вин-коду на ЭКЗИСТЕ! Можешь удивиться...
У меня тоже в техпаспорте написано 93 год, а по вину она 89-го... :roll:

моей , поначалу , на экзисте в базе ваще небыло :shock: ...

[Дмитрий]

А мне показалось, что машина свежекрашенная - уж как-то настойчиво блестит подкапотное.


Короче молодчина. В клубе +один борец за идею

[vd]

Дмитрий
Блестит наверное потому что его предварительно брюками и футболками сверху заполировали неслабо. :wink: Но где-то её подкрашивали, только забыл сейчас где. :oops:
200smax
Та же ситуация по вину на экзисте говорит 1989 . Да ладно. И так планирую что по концовке мало что изначального останется. 8) А спойлер сзади русский.

[200smax]

ВО ВО ВО.... Это то что я говорю... Просто морда у нее старая...

А спойлер, как я и говорил, бывают отечественные прикольного вида.... ЭТО для СЕРДЖИО