Самому можно, но не нужно.Сообщение от malbert
Едьте в сервис где рейки делают - поднятнут вам и будет "полумера" на пол годика.
Самому можно, но не нужно.
Едьте в сервис где рейки делают - поднятнут вам и будет "полумера" на пол годика.
если вы уверены что стучит именно сама рулевая рейка, а не наконечники или тяги то можно попробовать подтянуть рейку. я на своей делал так, снимал хомут пыльника с рейки(с водительской стороны), оттягивал пыльник(чтобы можно было просунуть руку к гайке рейки), далее ослаблял контргайку. далее следует изготовить спец ключь для подтяжки регулировочного болта. головка у него хитрая, ключь вставляется в сам бол а не как на обычных болтах на головку. я изготовил ключь из шпильки и гайки на 13. накрутил гайку на шпильку, припаялгайку к шпильке, и загнул шпильку у самой гайки под 90 градусов. потом вставляем этот ключик в регулировочный болт рулевой рейки и подтягиваем его. потом не забываем затянуть контргайку и поставить на место пыльник.
позже залью фото ключа.
Кому то нужен мануал по ремонту Р12 на русском?
Последний раз редактировалось Viper; 17.05.2010 в 11:15.
Вертолеты это души убитых танковВсех убью - один останусь
Гиены и трусов, и храбрецов жуют без лишних затей.
Но они не пятнают имен мертвецов: это — дело людей. © Редьярд Киплинг
Всем привет. Приобрел неделю назад Р12 2005 г. 1.8 автомат, европейку, подскажите как подключить телефон и какой подключается.в бортовом компьютере до конца не разобрался, в книге которую купил информации очень мало,помогите с переводом или скиньте ссылку.Спасибо.
У меня Р12 2003 г.в. телефон так просто не подключишь - думаю у тебя так же...Там нужен спец держатель и т.д. который будет стоить кучу денег.
У меня установлено что-то типа NOKIA CK-7W если хочешь "свободные руки" то это альтернатива.
И вопросик от меня:
После самостоятельной замены сцепления увидел подтеки масла с левой стороны МКПП. Вроде сальник коробки (Незнаю как он правильно называется) где шрус вставлен и есть причина моих бед. Подскажите, какое настоящее название данного сальника (каталожные номера) и отличаются ли левый и правый, есть ли у них направление (думаю если менять то два).
МКПП 6 двиг 2.0 P12 2003г.
SkorickDen спасибо за информацию.
у меня в бардачке вроде есть что-то похожее на держатель для телефона, буду искать телефон.
по поводу сальника шруса, мое мнение, менял я на мондео один, другой не трогал, четыре года отъездил и ничего не течет, когда второй потечет тогда и поменяешь.
по Р12 не могу ничего сказать,недавно купил но на мондео с датчиком была проблема двигатель начинает тупить,дергается,на холостом ходу иногда глохнет особенно когда большая влажность я его помыл в спирте использовав при этом мягкую художественную кисточку (на датчике два электрода между ними 2 маленькие спиральки чем то похожие на нитку накаливания в лампочке).После этой процедуры машинка поехала как новая.Думаю принцип работы датчика одинаковый на всех машинах и стоит попробовать помыть все равно ничего не теряешь
Привет! Уменя P12 ТД показание холостых оборотов разные. Когда машина стоит 500-700 об,а стоит ей покатиться с горки не важно куда ,так обороты поднимаются до 1000-1100 и это без включения климы.Может кто знает это так надо или это глюк? Спасибо.
Мальчишки и девченки кто может подсказать,что делать;сегодня во время дождя перестали работать дворники на малой и средней скорости,а на быстрой работали.
Может у кого-то уже такое было?
Спасибо.
--------------------------------------------------------------------------------------------
Acınmaktansa haset edilmek evladır.
Лучше пусть завидуют, чем будут жалеть.
Ваши права
Ответить с цитированием