Note. Стук в рулевом. Источник. Пути решения.

[Ozzy]

Набить в шлицы кардана новую смазку. Сие удовольствие сейчас стоит наверное 100 грн. Хватит на 15-30 тыков. Потом опять.
Больше там нечему люфтить, особенно в верхней части. Там только подшипник. Он почти неубиваемый.

[A_M]

Ozzy
Спасибо, была такая мысль.
Есть подсказка на каком сто делали и понимали что делать ? 2 последних где обслуживал машину подиспортились, кривовато работают.

[Ozzy]

делал на Жмеринской год назад.
в сылке есть ещё несколько куда катался и думаю сделают с закрытыми глазами:
http://www.nissan-club.org/board/sho...l=1#post557783

[A_M]

делал на Жмеринской год назад.
в сылке есть ещё несколько куда катался и думаю сделают с закрытыми глазами:
http://www.nissan-club.org/board/sho...l=1#post557783

отлично,
признателен

[slavku]

Набить в шлицы кардана новую смазку. Сие удовольствие сейчас стоит наверное 100 грн. Хватит на 15-30 тыков. Потом опять.
Больше там нечему люфтить, особенно в верхней части. Там только подшипник. Он почти неубиваемый.

Всем привет! К сожалению есть. И это крестовины, точнее одна - верхняя. В этом месте более острый угол в сопрягаемых осях. Соответственно шарнир работает более "интенсивно". У самого такая же беда. Когда менял на б/у, купленный во Львове на разборке, заметил разницу. В "новом" (б/у со Львова) шарниры ходили относительно туго. В моём верхний шарнир падал под собственным весом, т.е. когда карданчик держал горизонтально. В руках естественно на снятом люфт не ощущается. А на установленном в автомобиле - люфтит конкретно.

Кстати А_М приезжал смотреть дневные ходовые огни и попросил посмотреть. Такая же ерунда.

[A_M]

Слава, Привет.
Стук карданчика -это да, постукивает и я пока успокоился, вроде не несет критичных последствий. А вот вопрос по писку /скрипу - он раздражал не первый день на момент написания вопроса, это отдельная песня от постукиваний, раздражало. Но после ответа Оззи -он сам пропал, уже который день нету (тьфу 3 раза). Но если появится -попробую набивку.)
По ходовым -нарыл один вариант, со след недели попробую купить и поставить, если сростется -в соотв теме отпишусь.

[Ozzy]

По чём кардан достался во Львове если не секрет?

Свой наверное придётся менять в следующем году. Хотя покататься до этого придётся с новой смазкой.
Смазка годичной давности в жару подтекла и теперь шлицы "побалтываются" судя по нашим убогим столичным дорогам.

[slavku]

По чём кардан достался во Львове если не секрет?

Свой наверное придётся менять в следующем году. Хотя покататься до этого придётся с новой смазкой.
Смазка годичной давности в жару подтекла и теперь шлицы "побалтываются" судя по нашим убогим столичным дорогам.

700 гривен и торг сказали не уместен. Пришлось выложить и наслаждаться "упругостью" рулевого без болтанки.

[Ozzy]

Понятно, себе достану рулевой карданчик на Nissan Note за 40$. Думаю что рано или поздно пригодится. Если 4 заказывать, то по 35 вообще отдадут.
По цене это шара или нет, как думаешь?

[slavku]

Понятно, себе достану рулевой карданчик на Nissan Note за 40$. Думаю что рано или поздно пригодится. Если 4 заказывать, то по 35 вообще отдадут.
По цене это шара или нет, как думаешь?

Думаю за такие деньги здесь много единомышленников найдётся. Мне кажется, что рулевой карданчик можно отнести к обычным расходникам в наших условиях эксплуатации. Поэтому можно приобрести про запас (естественно не по цене официалов). Замечу, мой отходил с ноля примерно тисяч 55. Сразу не понял, что происходит, началось еле ощутимо, но всё больше настораживало. Теперь посмотрим сколько проживёт этот.