Летний ХОК :)

[Баден]

Обсуждение здесь: http://honda.org.ua/forum/post-348393.html#348393

Дорогие друзья!

Хонда Мафия и Дніпро Мотор Інвест(Пятнадцатилетие которого мы отмечаем)
приглашает вас пожечь резинку на нашем очередном мероприятии

Хонда Опен Кап лето 2007 ТОКИЙСКАЯ ЖАРА

дата соревнований: 21 июля 2007

предположительная локация: автодром "Чайка" (мототрек и картТочка)

Соревнования будут,как всегда интересными,в меру сложными и совершенно,в этот раз,японскими

Единственное,но важное нововведение: эти соревнования будут проходить под эгидой ФАУ,с официальными судьями,протоколами и лицензиями

каждый участник обязуется приобрести лицензию,которая в общей сложности(со взносом в фау) будет стоить 200 грн.

понимая сложившуюся ситуацию МЫ делаем участие в ХОКе "Токийская Жара" бесплатным для всех спортсменов!

Мини сайт начнет работать числа с 18 июля,количество участников - без ограничений!

[Баден]

Кто из наших участвует?

Обратите внимание - нужна будет лицензия!

[Микрик]

ага, вот сегодня пришло с федерации....

Звернення Проводу Автомобільної федерації України

до членів ФАУ

Шановні колеги!

Автомобільний спорт у світі координується Міжнародною автомобільною федерацією (FIA), членом якої є і Автомобільна федерація України.
Рішенням Асамблеї FIA Автомобільній федерації України надано спортивну владу на території України та доручено вести нагляд за додержанням вимог Міжнародного спортивного кодексу (МСК).
У відповідності до ст..16 - 22 МСК всі змагання, включаючи паради та демонстрації з участю автомобілів, повинні бути санкціоновані на території України Автомобільною федерацією України. Видача такого дозволу на організацію передбачена ст..61. Крім того, з метою підтвердження санкції на організацію змагання, Ст. 18 вимагає його обов’язкове включення в План автомобільних змагань.
Таким чином, при невиконанні викладених вище умов Міжнародної автомобільної федерації що до організації змагань, такі змагання не можуть вважатись такими, що дозволені в рамках Міжнародного спортивного кодексу, тобто вважаються забороненими.
Крім того, у відповідності до ст..47 «Ніхто не може брати участь в змаганні …, якщо він не є володарем ліцензії FIA чи ФАУ. Тобто участь у змаганні без ліцензії FIA чи ФАУ також є порушенням Міжнародного спортивного кодексу.
Ст.. 118. наголошує, що «Особа, що взяла участь, керувала автомобілем чи виконувала будь-які функції офіційної особи або будь яким іншим чином брала участь в забороненому змаганні, підлягає дискваліфікації спеціальним рішенням ФАУ».
У відповідності до Ст.. 47. «Кожен володар ліцензії вважається таким, що знає даний Кодекс та інші регламентуючі документи FIA та ФАУ щодо автомобільного спорту та повинен дотримуватись його вимог».
Зважаючи на це, всі члени ФАУ, які хоча б один раз для участі в змаганнях брали ліцензію ФАУ , вважається, що вони знають вказані статті Міжнародного спортивного кодексу. Якщо після цього вони іприйняли участь в заборонених змаганнях або будуть приймати таку участь, то вони грубо порушують Міжнародний спортивний кодекс і втрачають в подальшому право користуватись ліцензією на підставі ст.. 58.
В зв’язку з тим, що останнім часом появились випадки організації та проведення автомобільних змагань, які не санкціонуються Автомобільною федерацією України, але в яких приймають участь члени ФАУ, які мали ліцензії, Автомобільна федерація України на виконання своїх зобов’язань перед FIA , буде застосовувати до порушників Міжнародного спортивного кодексу ст.. 58 і ліцензії в подальшому видавати їм не буде.

Додаток №1

до Звернення Проводу ФАУ

Ст.. 58.
Будь-яка юридична чи фізична особа , що організовує змагання ч бере в них участь, зобов’язана:
1). Знати Статут та регламенти FIA , Кодекс та інші регламентуючі документи національної федерації що до автомобільного спорту
2). Безумовно підкорятись всьому вищевикладеному…
« У випадку невиконання цих положень будь-як особа або група осіб, які організовують змагання або беруть в ньому участь, втрачають право користуватись ліцензією».
Ст.. 47. Кожен володар ліцензії вважається таким, що знає даний Кодекс та інші регламентуючі документи FIA та ФАУ щодо автомобільного спорту та повинен дотримуватись його вимог.
Ніхто не може брати участь в змаганні …, якщо він не є володарем ліцензії FIA чи ФАУ
Ст.. 118. Особа, що взяла участь, керувала автомобілем чи виконувала будь-які функції офіційної особи або будь яким іншим чином брала участь в забороненому змаганні, підлягає дискваліфікації спеціальним рішенням ФАУ.



Ст.. 18. ….Кожне змагання, що організується на території України повинно обов’язково включатись у План автомобільних змагань.

Ст.. 61. Дозвіл на організацію.
Жодне змагання на території ____ не може проводитись без «Свідоцтва організатора змагання», виданого _____

Посмиялсо )))

[Баден]

Я уже читала
Там на Мафии Риппер разбушевался из-за этого...

[Микрик]

мне кажется - это судорги мертвой обезьяны

[Микрик]

Хотя федерация нужна - однозначно.
А то что у нас есть - федерацией назвать язык не поворачивается

[Баден]

Микрик, согласна.
Ну надо же когда-то начинать приводить все в порядок...

[Баден]

Микрик, ты будешь участвовать?

[Баден]

Цитата:
"с Д-шниками будет так,как всегда было на ХОКе: в протоколы ФАУ они будут внесены вне зачета.Но в клубных протоколах ХондаМафии все спортсмены будут учитываться и награждаться без разделения по категории лицензий.

далее...принято решение всячески способствовать "гонке вооружений"))
пожалуйста,навешивайте бидоны,едьте на сликах,меняйте резину в процессе гонки,хоть и на ходу,приезжайте со своими техничками..Кто-то выигрывает,кто-то ошибается,кто-то учится...на то и соревнования,чтобы развиваться..и в навыках и в технике.

Регламента еще нет,но предварительно могу сказать,что заявляться можно будет только в класс,по классификации объёму двиг. соответствующий объем двиг. автомобиля.

Шлема обязательны. "

[Микрик]

не знаю... развиваться то нужно.... на чем ехать? не на чем...

посмотрим...