И смех и грех. Негатив на СТО Кий Авто

[Ksenia]

Вставлю свои пять копеек. В общем и целом сервисом Кий Авто я довольна. Машина у меня первая и именно по-этому за два года езды побывала на Кий Авто неоднократно. ОГРОМНЕЙШИЙ РЕСПЕКТ Косте из цеха кузовных работ. Всегда все на высшем уровне.
А теперь косяки, которые были за два года общения с СТО.
1. После ДТП нужно было менять панель приборов, которой на складе не было т.к. случаи замены минимальны. ОК все понятно, заказали ждем. Заказали панель в конце декабря 2006 года. В конце января 2007 года сделали все кроме панели. Её все еще нигде нет и завод сроков поставки сказать не может. Мало понимала тогда почему завод не может сказать сроков поставки заказанной панели, но ок. А теперь самое интересное: в мае 2007 года уже привыкнув к треснутому стеклу в панели решаю посвонить на СТО и спросить: может вообще на панель забить. От ответа выпадаю в осадок - панель приехала еще в марте! Два месяца никто не сподобился мне сказать, что 100% оплаченная моей страховой запчасть, которую везли специально под мою машину лежит на складе.
2. В том же мае 2007 года понимаю, что мой кондер асолютно не охлаждает салон. Приезжаю к Вам. Диагноз №1. Нужно менять фрион. Ок без проблем, оставляю машину и уезжаю. Через 4 часа звонок с СТО. Перебит парубок кондера вследствии моего зимнего ДТП и его нужно менять. Счет сразу из 213 гривен превращается в 2500 с копейками. Вопрос: а как же вы делали дефектовку после ДТП? Вы бы слышали диалог со страховой компанией!!! Благо все эти два года страховая компания одна. А если бы я поменяла страховую чтобы я им тогда рассказывала? Ну да ладно, благо все хорошо закончилось.
3. Когда в мае вы меняли панель, то после этой процедуры перестал гореть датчик (как бы так правильно его назвать? Этот датчик горит голубым светом на панели когда двигатель холодный и тухнет, когда двигатель разогревается). Когда через неделю я сказала об этом, то на СТО мне ответили, что типа все нормально - сейчас лето и этот датчик в принципе не горит. Когда ремонтировали кондер я все-таки настояла чтобы глянули. Когда забирала машину мне сказали, что все работает. Ребята сейчас зима, а он таки не горит!!! и у меня теперь вопрос: скоро я приеду на ТО как доказать менеджеру, что датчик перестал работать после замены панели приборов?

[Микрик]

3. нет вины СТО. на новых машинах этой синей лампочки нет вообще. Соответсвенно, на новой панели ее просто нет.

[Ksenia]

3. нет вины СТО. на новых машинах этой синей лампочки нет вообще. Соответсвенно, на новой панели ее просто нет.

Как это нет? Когда зажигание включаешь она красным загорается вместе со всеми остальными значками на панели, а потом тухнет

[Микрик]

все верно! красная есть!!!! это если перегрев!!! а синей больше нет!!! ни на микрах ни на ноутах.
Уже выясняли эту тему и получили ответ ниссана.
Посколько Ниссан считает что собственные моторы прогревать не нужно, то решил убрать "лишнюю" лампочку.

Теперь на новых микрах и ноутах синей просто нет!

на моей микре 2005 и ноуте 2006 года еще была.

[Udgin]

По лампочке - Микрик абсолютно прав!
Ksenia
По-поводу того, что не сообщили о приходе з/ч, увы... Бывают такие случаи, менеджеры из-за ежедневной загрузки, забывают:???: о не закрытых вопросах. Боремся с этим.
По-поводу трубки кондера - вопрос сложный. При дефектовке, после ДТП, всегда есть вероятность "скрытых" дефектов. И, в принципе, страховые компании об этом знают, правда относятся к этому по разному...

[Ksenia]

Ок спасибо за разъяснения по пунктам!
Можно тогда Вашу консультацию относительно прогрева. Ниссан считает, что прогревать не нужно, а Вы как считаете на самом деле?

[Udgin]

Ок спасибо за разъяснения по пунктам!
Можно тогда Вашу консультацию относительно прогрева. Ниссан считает, что прогревать не нужно, а Вы как считаете на самом деле?

Лично мое мнение - достаточно 3-5 минут после запуска, за это время можно снег, например, почистить.

[kostik]

относительно прогрева машинки,в отношении меня то прогреваю и жду когда обороты снизяться до 1 и чуть ниже ее,5-10 минут прогрева не помешают и ей будет легко и мне приятно ))))

[Disnake]

Ниссану (и остальным автопроизводителям) просто выгоднее когда чаще машины меняют :mrgreen:

[Go_far]

В такую "чудесную погоду" хотел протестировать Х-трейл. В надежде что лучше времени чем непогода для тест-драйва внедорожника, хотя и паркетного нет.
Звоню в Кий-авто, говорю что хочу на тест драйв. На что мне отвечают :
1) какую машину хотите протестировать ?
я же конечто говорю что на Х-трейл , Внимание реакция !!!
2) Вы знаете сейчас мы не можем организовать тест драйв, так-как идет снег и большая аварийность на дорогах
Это меня разочаровало , если люди хотят тест драйв то
а) можна ли сразу говорить причину по которой тест-драйвы не проводятся, вместо уточнения модели? (в противном случае ощущение что в снег ездят Все Ниссан кроме 4Х4, и сомневаешся в их ходовых характеристиках)
б) может ли официальный дилер застраховать автомобили на которых производятся тест-драйвы, чтобы в любую погоду-непогоду показывать покупателям преимыщества Ниссан?

Вот вроде два простых вопроса к организации работы с клиентами буду рад за ответы и возможное улучшение работы.