Страница 1 из 7 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 67

Тема: Слышал на Ниссан можна поставить Турбину КВЗ!!!

  1. #1
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для MagikArt
    Регистрация
    03.09.2007
    Адрес
    Киеффчегг
    Автомобиль
    Nissan Pulsar
    Сообщений
    568

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    Смущение Слышал на Ниссан можна поставить Турбину КВЗ!!!

    Знакомые стриты говорили что на карбюраторный движ можна поставить турбину от КВЗ, турбину нашол а где найти перепускной клапан и сколько он будет стоить? кто знаит напишите буду вам примного благодарен!!:009: :009:

  2. #2
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для Accept
    Регистрация
    04.04.2007
    Адрес
    Город-герой Одесса
    Автомобиль
    Nissan 200sx
    Сообщений
    822

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщ.

    Счастье

    можно наверное, правда только на 1 заезд.

  3. #3
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для MagikArt
    Регистрация
    03.09.2007
    Адрес
    Киеффчегг
    Автомобиль
    Nissan Pulsar
    Сообщений
    568

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MagikArt Посмотреть сообщение
    Знакомые стриты говорили что на карбюраторный движ можна поставить турбину от КВЗ, турбину нашол а где найти перепускной клапан и сколько он будет стоить? кто знаит напишите буду вам примного благодарен!!:009: :009:
    Смысл установки турбины такой: 1)повышение степени сжатия до 45% при установленом нолевике движ дышет легче, но требует установки прямоточного выхлопа, а также обязательное усиление вентелей (шпилёк) головы и установка перепускного клапана! при правельной регулеровке Карб. и установке Турбины Марки КВЗ 76 стоимость которой 1480грн. движ приобретает 120л.с. при стандартных базовых 85ти. кто занимался етаким самодельством напишите что из этого вышло!!!!!

  4. #4
    Фармацитрон
    Club
    Member
    Аватар для Valentin
    Регистрация
    06.01.2005
    Адрес
    Kyiv, Ukraine
    Автомобиль
    フェアレディZ
    Сообщений
    8,931

    Сказал(а) спасибо
    6
    Поблагодарили 76 раз(а) в 50 сообщ.

    По умолчанию

    Бррррр, жуть какая.
    Однако не может не радовать сам факт стремления человека самостоятельно разобраться в своей редкой машине и что-то с ней сотворить эдакое.
    Для начала, перед тем как вот такое спрашивать, подъедь на встречу клуба в пятницу, познакомься с сумасшедшими.
    Они тебе в кратце проведут лекцию о том, как вообще работает турбомотор и чем принципиально отличается турбо от атмо.
    На карб ты турбу ну никак не поставишь. Забей.
    Для поднятия до 120 сил имеются более лояльные и доступные методы.
    Приезжай и покажи Пульсарчик.

  5. #5
    Доцент Nissan Аватар для Пат
    Регистрация
    06.01.2005
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Nissan 200SX S14a
    Сообщений
    1,193

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    я не пойму это шутка что ли ?? если это серьёзно, то сочувствую..
    Киевский Turbo Garage - www.turbo-garage.com.ua - 068-201-9412

  6. #6
    АЗЛК Драйвер :)
    Club
    Member
    Аватар для 200smax
    Регистрация
    24.01.2005
    Адрес
    Днепропетровск
    Автомобиль
    BMW 525TD tour E61
    Сообщений
    4,233

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщ.

    По умолчанию

    тю! а почему нагнетатели могут стоять на карбах а турбины не могут???
    на сколько я знаю порши раньше не были инжекторными, а турбины на них стояли!
    С уважением, Максим.
    Была NISSAN 200SX (240, 180) S13 CA18DET (1,8 turbo) 1990г.
    ENGINE, SUSPENSION TUNING.
    INTERIOR, EXTERIOR STYLING. ее убили...
    Honda Civic 5D sport - в прошлом...
    OO\_____/OO - любил я ее очень...

  7. #7
    Доцент Nissan Аватар для Nitro
    Регистрация
    09.02.2006
    Адрес
    Kiev
    Автомобиль
    S12 / Z31 / S110
    Сообщений
    2,123

    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщ.

    По умолчанию

    Да были турбо-карбюраторы. Есть еще 2 типа, или ставить ДО карба, и она толко воздух нагнетает или ПОСЛЕ - тогда она уже готовую смесь нагнетает. Но я думаю что это будет сделать ну ОЧЕНЬ сложно (куча всяких самодельных крепежей-переходничков и т.д.)... Проще ИМХО движок взять уже турбо-инжектор и туда поставить
    S12 Silvia - CA18DET swapped
    Z31/S110 - restoration
    ***************
    Бортовиг: http://nissan-club.org/board/showthread.php?t=10076

  8. #8
    Кандидат Ниссановских Наук
    Club
    Member
    Аватар для Andruxa
    Регистрация
    04.10.2005
    Адрес
    Симферополь
    Автомобиль
    Pajero Sport 2,5 TURBO
    Сообщений
    926

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Смысл установки турбины такой: 1)повышение степени сжатия до 45% при установленом нолевике движ дышет легче, но требует установки прямоточного выхлопа, а также обязательное усиление вентелей (шпилёк) головы и установка перепускного клапана! при правельной регулеровке Карб. и установке Турбины Марки КВЗ 76 стоимость которой 1480грн. движ приобретает 120л.с. при стандартных базовых 85ти. кто занимался етаким самодельством напишите что из этого вышло!!!!!
    для начала разберись что такое СЖ.....
    З.Ы. а стриты не рассказывали что если к банке припи*дячить модную свитящуюся насадку то получицо не 120 а целых 150... причем список можно продолжить)))))))))))))))))))))
    Паджеро Спорт 2.5 ТУРБО
    ВАЗмерка- Rally edition

  9. #9
    Доцент Nissan Аватар для Nitro
    Регистрация
    09.02.2006
    Адрес
    Kiev
    Автомобиль
    S12 / Z31 / S110
    Сообщений
    2,123

    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщ.

    По умолчанию

    Не ну турба это уже реальней в плане повышения мощности, чем писалки синие и насадки на глушитель )

    Давайте разбирайтесь, а то у меня в гараже еще стоит ВАЗ 2107 царбуретор, до сих пор нетурбированная!!! Неподобство!
    S12 Silvia - CA18DET swapped
    Z31/S110 - restoration
    ***************
    Бортовиг: http://nissan-club.org/board/showthread.php?t=10076

  10. #10
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для MagikArt
    Регистрация
    03.09.2007
    Адрес
    Киеффчегг
    Автомобиль
    Nissan Pulsar
    Сообщений
    568

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Фух!! Наконецто поставил турбину!!! Мужикиии Нарадоватся немогу!!! вот только на долго ли ета радость!!!!

Страница 1 из 7 12345 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Продам Б/У турбину на ниссан патфайндер R51
    от Mikaelpro в разделе Продам запчасти/аксессуары
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 21.03.2015, 12:40
  2. Продам турбину Гаррет для Ниссан Навары,Пастфайндер
    от саша ниссан в разделе Продам запчасти/аксессуары
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 18.03.2013, 18:18
  3. Засиджуватись на роботі не можна...
    от Партизан з творчим нахилом в разделе Флейм
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 20.04.2007, 11:48

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •