Nissan Pulsar 1.5 SLX 1970. (MagikArt)
Ну вот, решил создать бортовой журнал САМОЙ СТАРШЕЙ МАШИНЫ КЛУБА! Начнём с того, что Зовут меня Артём для Друзей просто МАГ, я Нисановладелец в третем поколении!!! Мой дед покойный ездил на "Ниссе" хз какого года, но машина стоит у нас в гараже до сих пор!!! дожидается реставрации!!! У отца был более обшырный автопарк первый Ниссан "Тайфун" 1965гв 2й Ниссан Датсун 71гв.(здоровенная Машина)делали её совместно с фирмой Линкольн. Ну и последний Ниссан Пульсар! Вот на котором ежжу сейчас Я! Но не на отцовском! я себе прикупил Пулю когда был в Хорватии "Захотел машину как у отца" После долгих зим и лет, с отцовской машиной произошло маленькое ЧП. Утерались документы, и из-за "недбалості" они небыли возобновлены, хотя машинка прошла всего 18тыс.
Ну а теперь о моём Ниссанчике. Пригнав его он был Ярко вишнёвого цвета (а другого они не шли) весь блестел и улыбался своим Гордым Ниссановским оскалом! когда я его приобрёл на счётчике пробега у него уже Цыферка намекала показать 180тыс квадратных киломентов! НО! машинка ездила, и ездила дай бог каждому! Впервую очередь мне пришлось переделать её под леворукую, так как умники выдали постановление об неригистрации леворуких авто в Украине! ладно хер с ними! Гоню машину к старику в гараж и мы клепаем с ней Леворукого Япошку, рулевую балку, стойки и колонку ставим от ВАЗ 2108. После нескольких дней работы молотком зубилом и мозгами тачка вышла в свой первый леворукий рейс!! После некоторых недолгих времён! после перекатаных и недокатаных (я думаю вы поняли смысл намёка) Млядей!!! Мне пришло в голову Всунуть в моего Ниссанчика Вместо стока 1.3 с полной автоматической коробкой движ с Ниссан Санни 1.6 Wrx Которого я успешно приобрёл в неочень целом состоянии за 750 уе. И так начинается работа по перестановки двигла!!! Как нистранно но движ стал один в один, пришлось только чуть назад опрускать заднюю лыжу коробочка стала как родная! НО!!! Первый прощёт! На етом движе стоит Карбешник с мкрочипом да ещё и с вакуумным настроем! ЕПТЫТЬ! вот тут пришлось повозится! Ставилась снималась АБУшка менялись всевозможные релюшки и датчики и В один яркий летний День Мой Пульсарчик ожил!!! Во ёлки!!!!Надаж поганять проверить! А ТОРМОЗА ТО ЗА ПОЛГОДА ИЗЧЕЗЛИ!!! И тут по проезду Киев-Васильков на Одесскую трассу, пришлось притормаживать перед выездом! НО! нетут то было! и я с гордо Охуевшим лицом Вьежжаю в Зад немение охуевшему чувачку на 12шке. Но чувак оказался свом! ети делы мы быстренько между собой замяли! но пришло время ремонта моего авто! и тут ОПЛЯ! Кузовщины нима ниде! Мои крылья от время годов малость проржавели и никак нехотели рихтоватся!!! и так До сих пор передомной стоит ПРОБЛЕМА ДИЛЕМА деж его найти крылья чтоб поскорее показать свою машинку ВАМ! Уважаемые Собутыльники! Тьфу! ОЙ! ОДНОКЛУБНИКИ!:021:
Ответить с цитированием
