Зимняя резина на X-Trail

[makaron]

Зачем на зиму всесезонка? Что бы стоять на месте и буксовать.

это дело лично каждого водителя, решать какую резину ставить себе на авто!
Кто то привык ездить зимой - на зиме, кто-то на всесезоне, а кто то и вовсе на летних шинах.
а на машины такого типа как Икс-Трейл не все меняют резину хотя бы на всесезон... катаютсо на летних..., что не очень хорошо сказывается на статистике ДТП. Надеютсо, мол системы всякие ЕБД, и АБС и т.д. спасут от всех бед - нифига. Система то сработает, а вот шина не зацепитсо за дорожное покрытие и пипец.... (не доведи господь)...

А смысл таков что на шине можно ездить круглый год и не боятсо...Буксовать она не будет.
Кстати рисунок шины: http://www.goodshina.ru/uimg/img2_model_3567.jpg
Версии с индексом T получили 70,000-мильную гарантию.

Кстати есть еще и такие:
205/70R15 96H MACADAM T/A BF Goodrich
LT235/70R16 104S ALL TERRAIN T/A KO LRC 07 BF Goodrich
245/70R16 107H MACADAM T/A BF Goodrich

[stepa]

А смысл таков что на шине можно ездить круглый год и не боятсо...Буксовать она не будет.

Я не презнаю всесезонку и не понимаю для чего ее придумали. Я знаю что летом-летняя резина, зимой-зимняя резина. Живой пример с салона X-trail идет на Bridgestone всесезонка: резина полная ф...гня. Летом при экстреном торможении плывет как корова даже с АБС, а зимой разве этот протектор может гребсти, стоит в сугробе и буксует.

[makaron]

А смысл таков что на шине можно ездить круглый год и не боятсо...Буксовать она не будет.

Я не презнаю всесезонку и не понимаю для чего ее придумали. Я знаю что летом-летняя резина, зимой-зимняя резина. Живой пример с салона X-trail идет на Bridgestone всесезонка: резина полная ф...гня. Летом при экстреном торможении плывет как корова даже с АБС, а зимой разве этот протектор может гребсти, стоит в сугробе и буксует.

Это хорошо, что ты выбрал отдельно летнюю и зимнюю шину - это самый лучший выбор. сам всем так советую...
А по поводу бриджа, то это стоковая шина, чего вы от нее хотите. Родная резина на авто еще докатачной называется, и предназначена для того, чтобы машинка выехала с салона. Да и в продаже ее нету.....практически (кой кто умудряетсо ее привозить - спрос то есть).
А вот БФ Гудрич - это контора, которая занимается выпуском шин для экстремальных условий эксплуатации. Их жиповская шина очень сильно ценится во всем мире и применяется на различных соревнованиях (на выставках уж повсеместно).... К тому же, БФ Гудрич является подразделением преславутого МИШЛЕНА...во как!!!:063:
Кстати, по моему на колесе есть отметка "Для суровых зимних условий".... точно не помню, посмотрю с утра на работе....:010:

[makaron]

Посмотрел - нету...:010:

[Panasonic]

Сначала - всем привет, давно тут не был.
Пару копеек в защиту штатной резины (Bridg Dueler H/T 689) - прошла 71 000, еще 10-ку пройдет. Уж не знаю, где Вы ее пускаете в букс, у меня буксовала только 1 раз - на голом льду, на подьеме. Собственно, там и пешком пройти нереально было. А вот езда по бездорожью, зимой, летом, в снег, в грязь - без проблем. За трактором бегать не приходилось, к счастью, да и где его, этот трактор, в лесу возьмешь? Был экстрим в январе 2006, поездка Киев-Луганск-Киев, это когда морозы за 20 с лишним градусов. Снег валил от Полтавы до Луганска, в Харькове даже заблудились. 11 часов в одну сторону потратил. Без приключений. Среднюю скорость сами подсчитайте, если интересно.

Резюмируя, если есть люди, кому не нравится вышеуказанная штатная резина - и она в приличном состоянии - готов купить комплект, сейчас ищу как раз такую, да вот проблема - не т ни у кого.

Предвидя флейм - сам сторонние зимой иметь зимнюю, летом - летнюю. От всесезонки отказался в далеком 98-м. Но - видимо, сочетание "передний привод + росава" гораздо хуже,чем "полный привод+бриджстоун"

[D-X-D]

Я конечно "джипер" начинающий, однако смею заверить, по собственному опыту, резина штатная летняя, но как универсальная трасса-песок подходит, а плывет любая. Я пробовал на Патроле, на Паджере, извините, один хрен. Если хочется что бы не плыла ставьте чисто шоссейную резину, но тогда с асфальна ни-ни!!! Да еще авто придется сменить на легковой, там не плывет, тормозит ох как и пр. Или надо еще один комплект. Я смотрел как Ленд Крузер на шоссейной резине буксовал в песке всеми четырьмя колесами. И это Ленд Крузер!!!

[Denimus]

тема обсуждения зимняя резина, не внесезонка, поэтому желательно здесь высказывать свои пожелания на зимнюю резину.

[Denimus]

кстати, кому интересно можно почитать http://www.kolesaonline.ru/art_shini_16.html

[Енот 1,6]

Вот здесь про всесезонку толково сказано

http://www.tires.com.ua/index.php?page=expert&id=-15

и про зимнюю тоже...

Рекомендую такое - http://www.tires.com.ua/index.php?s1...EF%EE%E8%F1%EA

Плюс - мягкость, сцепление, комфорт. Минус - все это на 2 сезона максимум

[makaron]

Кстати есть такая вот зимняя шина... 215/65R16 98H KC15 Kumho Tubeless 685 грн/шт.
Kumho I'ZEN RV KC15 – зимние фрикционные шины для внедорожников, проявляют превосходные характеристики сцепления и торможения благодаря большому количеству блоков протектора. Их равномерное соединение проявляется поддерживающим эффектом, что помогает избежать деформации и придает шине стабильность при эксплуатации.
Превосходная курсовая устойчивость движения и управления на заснеженной и мокрой дороге возможно благодаря спокойному ассиметричному дизайну рисунка протектора, чьи основные канавки даже на высокой скорости (и на снегу, и на льду) обеспечивают надежное сцепление, управление и стабильность движения.
Резиновая смесь с оптимальным использованием полимеров обеспечивает надежное сцепление с мокрой и заснеженной дорожной поверхностью. Использование высокодисперсивного кремния увеличивает экономию топлива, пробег шин и сцепление на мокрой дороге. Абсорбирующие слоистые соединения имеют превосходные характеристики амортизации, что обеспечивает комфорт во время движения и низкий уровень шума.