АБС. За и против.

[GAVRIK]

Ну есть еще к примеру Esp, работа которой меня лично просто бесила, просто мешала иногда (тестил на Ситроен С4). Тоже ставят почти на все современные авто. А я бы отключил ее сразу нах.

[Микрик]

на некоторых она отключается - например на Ниссанах

[200smax]

может сочтете меня хвастуном, но считаю что за 10 лет ездить более менее научился и чувствую обстановку на дороге, и ездил зимой как на 200 без абс так на 200 с абс так и на ниве без абс так и на таврии так и на камри с абс так и на паджерике но в очередной раз повторяю АБС реально незаменима в некоторых очень дурацких ситуациях! точка!

[Ser-Art]

хм.... тормозить в повороте???? надо папробывать))))))) когда адренолинчика не хватает)) а без АБС машина ваще прямо едет кудабы на выворачивал.....
просто АБС ОЧЕНЬ сильно помогает так сказать неопытному водителю, НО без АБС тоже можно и маневрировать при торможении и тормозной путь можно делать меньше просто ЭТО НУЖНО УМЕТЬ, и за несколько уроков "контраварийки" этому не научишся, это приходит с годами упорных тренировок..... а так для простова юзера АБС -это хорошо

Заезд на парковку именно так и происходит - не пойму что тебя смутило... или ты мне хотел бы рассказать об уроках вхождения в поворот на передаче и в тяге? или еще какие-то тайны вождения?
блин, все такие сразу опытные

[Ser-Art]

может сочтете меня хвастуном, но считаю что за 10 лет ездить более менее научился и чувствую обстановку на дороге, и ездил зимой как на 200 без абс так на 200 с абс так и на ниве без абс так и на таврии так и на камри с абс так и на паджерике но в очередной раз повторяю АБС реально незаменима в некоторых очень дурацких ситуациях! точка!

Макс, так кто ж спорит Я с тобой согласен как минимум - сколько бы ты не был крутым драйвером, то в экстремальной ситуации или просто неожиданной можно и тормоз в пол и тут бы спасла АБС.
Просто когда у меня уже было 4 машины без АБС, то я привык на себя расчитывать и пытался до автоматизма все действия в экстрим ситуациях доводить. Т.е. тут как бы сам управляешь ситуацией.
А АБС упрощает чтоли эту задачу, ну соответственно расслабляет морально человека.

Недавно смотрел статистику по телеку - в Германии все больше становится беспечных водителей которые сильно надеятся на активные системы безопасности авто, из-за этого теряют бдительность, и аварийность не становится из-за этого меньше.

[vd]

на пассивные системы безопасности авто

АБС относится к активным системам безопасности

[Ser-Art]

АБС относится к активным системам безопасности

ой... исправился

[Макс]

Ну есть еще к примеру Esp, работа которой меня лично просто бесила, просто мешала иногда (тестил на Ситроен С4). Тоже ставят почти на все современные авто. А я бы отключил ее сразу нах.

они тоже разные бывают, некторые старые и галимые, а некоторые новые и клёвые, ну типа там бмв и всё такое
по хобу в Германии есть статистика, так вот благодаря системе активной безопасности ESP, в ДТП на дорогах страны остаются в живых 800 человек ежегодно, отакот оно

[Dikay]

Честно с АБС не пробовал но без него 2 зимы на норм резине с задним приводом и все ок, кста люблю разогнаться до 120 и на светофоре под самой жопой машины тормозить меняя курс в более свободный ряд, чет не понял что там должно блокироваться, а у меня все крутиться и управляемость отличная ... может я привык к оч тугому рулю ? Вобщем думаю что АБС гуд но не на столько что б об этом столько писать :009:

[vd]

Честно с АБС не пробовал но без него 2 зимы на норм резине с задним приводом и все ок, кста люблю разогнаться до 120 и на светофоре под самой жопой машины тормозить меняя курс в более свободный ряд, чет не понял что там должно блокироваться, а у меня все крутиться и управляемость отличная ... может я привык к оч тугому рулю ? Вобщем думаю что АБС гуд но не на столько что б об этом столько писать :009:

ну тут ведь желательно сравнить. Я думаю при появлении опыта езды на авто со значительно лучшими тормозами, тепершнее мнение будет пересматриваться.