Nissan Primera P10 (dmitriy_security)

[Fantom]

в генераторе была замена щёток и подшипника

Номерки подшипников срисовали? мну тож надо менять, а в запчасти они не идут..... и щётки тож непонятно где брать: существуют ли ремонтные или надо перепиливать/перепаивать?

[Security]

сегодня выбрал чуток времени и проверил суппорт.
он действительно подклинивал колодки. открутил суппорт и заметил что цилиндр чуть-чуть люфтит по сторонам. чуть закрутил его, поставил на место колодки и суппорт, проверил- всё ок. с чем связано не знаю, может когда менял колодки не правильно поставил их.
во время проверки суппорта хотел проверить и отрегулировать ручник (хреново работал)- правый тросик лопнул. завтра поеду на автобазар покупать тросик.

[drWatson]

так у тебя с задним суппортом проблема? а что меняет закручивание цилиндра? он же просто утапливается таким образом, там даже выемки на нем есть, чтоб удобнее было чем-нить зацепиться. потом при нажатии на тормоз снова выедет. если он люфтит, как ты говоришь, то что-то там не так.

[Security]

так у тебя с задним суппортом проблема? а что меняет закручивание цилиндра? он же просто утапливается таким образом, там даже выемки на нем есть, чтоб удобнее было чем-нить зацепиться. потом при нажатии на тормоз снова выедет. если он люфтит, как ты говоришь, то что-то там не так.

Да, проблема была с задним левым суппортом.
Не знаю что там было не так, но я снял колодки и на снятых колодках, в присутствии ещё одного человека, чуть нажал на колодку, она вышла вперёд. Я взяз в одну руку суппорт, а другой рукой попробовал пошатать. Выкрутил цилиндр, проверил на наличие зазубрин- всё ОК. Потом закрутил его чуть больше чем был закручен. Ну и конечно, прокачка тормозов в завершении.

[Security]

теперь по поводу замены тросика ручника.
поехал сегодня на автобазар. долго не мог определиться брать 2 тросика (правый и левый) или только левый, который лопнул.
1 я видел, что у меня лопнул левый тросик и не знал в каком состоянии правый?
2 ехать покупать левый, ставить его и при этом не знать сколько осталось жить правому?
всё, решил, оба на замену.
перед тем как лезть под машину, нашел в книге порядок замены (чтоб ознакомиться с нюансами снятия и остановки). потом под машину и.....
поднял одну сторону машины, залез под неё, родимую и давай откручивать все крепления левого тросика, естественно запоминая, что от куда выкрутил. тросик снял, на его место новый. так же само и правую сторону. вся замена происходила интуитивно без возникновения проблем и заняла часа 3 , с перекурами, заменой всех колёс (перешол на летнюю резину) и поиском и устранением не работающих "стопов" у отца ваз-2105 (так как он мне помогал). ну и в конце мойка машинки. из недоделок: хочу подтянуть тросик ручника и не работает лампочка поднятого ручника, но это уже надо смотреть в салоне и можно будет выкроить время на работе.

[L@M@K]

почем тросики в одессе? и какие?

[Security]

25у.е. за штуку, но ждать неделю
Я взял за 55у.е. оба
На обоих фотографиях правый тросик
Хотел сфоткать оба, но в процессе замены забыл сфоткать.
Руки были грязные фотогрофировал отец.

Сигареты в кадр попали случайно

[Security]

Наконец-то пару дней назад выкроил время для потолка, так как он у меня был провисший (следствие химчистки).
Решил описать, может кому понадобится.

Кожазаменитель- в районе 100грн. (точно не помню)
Клей "Момент" 0.75л., 2 банки - 80грн. (хватило впритык)
Кисточка- была, так как дома делаю ремонт.
Желательно иметь под рукой: технический фен и паралоновый валик.
Поехали.
Снял потолок с небольшими усилиями через пареднюю дверь, предворительно опустив сидения

Ткань снялась легко, а вот с подкладкой пришлось поработать.
Щетка с относительно жесткой ворсиной и вперед....

Очищаем полностью потолок от этой заразы.
После того как потолок идеально почищен можно переходить с следующему этапу.
Расстилаем купленный кожезаменитель и прикладываем потолок, чтоб отрезать лишний кожзам, не забываем оставить запас для того, чтоб можно было загнуть концы под потолок.
Открываем первую банку клея, предварительно взболтав её и начинаем мазать потолок. Затем оставляем потолок и расстилаем наш кожзам. Его тоже тщательно промазываем, и поглядываем в банку с клеем, должно чуть-чуть остаться.
Да, забыл, не забываем глубоко дышать
Теперь перекур, клей должен подсохнуть.
Проверяем через пару минут, легонько прикосаясь рукой к потолку и кожзаму, если он практически не клеется, то время пришло.
Аккуратно, желательно чтоб кто-то помог, накладываем кожзам на потолок. От середины к краям начинаем разглаживать, не прижимая. Если где-то появляется морщина- отдираем и повтояем попытку. После того как весь потолок разравняли, берём валик и начинаем обкатывать тем самым прижимая материал к потолку. Если есть технический фен, проводим эту же опирацию с подогревом (не забывая про то, что от большой температуры кожзам может поплавиться). Когда потолок хорошо приклеили переворачиваем его и видем лишний материал по контуру потолка, но не спешим его отрезать. У нас должен был остаться чуток клея, промазываем края потолка и кожзама при необходимости, и при помощи того же фена заворачиваем оставшийся кожзам и приклеиваем его.
Пока мы занимались краями потолка основная площадь сохла, переворачиваем и проверяем на наличие погрешностей, и при наличии таковых разглаживаем их предворительно прогрев данный участок феном. По завершению берём лезвие и прорезаем все технологические отверстия.
Любуемся своей работой и оставляем на сутки, чтоб окончательно приклеился.

Затем устанавливаем в машину.


Тоже самое хочу проделать с картами дверей.

[L@M@K]

достаточно хорошо смотрится.
с картами я такое проделывал. правда приклеивал старую обшивку.
технология аналогична, но подкладку жесткой щеткой не отдерешь. только счетка по металу + наждачка. и придеться повозится, что б отодрать ее из канавок.

[Security]

достаточно хорошо смотрится.

Спасибо!!!

А ты не забыл про датчик воздуха???