вполне нормальная - я за столько же брал свои когда тоСообщение от Black
Поздравляю еще раз
пы.сы. попробуешь 720 вообще машину не узнаешь )))))))
вполне нормальная - я за столько же брал свои когда то
Поздравляю еще раз
пы.сы. попробуешь 720 вообще машину не узнаешь )))))))
Я где-то читал что сначала сильно закручивать не рекомендуется
Доделали что оставалось:
Сайленты рычагов, Сайленты подрамника, Стойки стабилизатора, Втулки его-же и Карданчик рулевого вала. От теперь все просто замечательно! Спасибо Кий-Авто за работу и ESPACE за детали !
а что, Кий-Авто поменял только сайленты подрамника и рычагов (передних )? вроде официалы подрамник в сборе меняют?
По гарантии - меняется подрамник в сборе, а без нее - какая проблемма. Причем сайленты подрамника лучше от Мегана брать - они прочнее и надежнее.
Подумываю над новыми зимними шинами. Постепенно появляется несколько вопросов... к общественности
1-й. Есть диски литые 16 и железные 15 - на каких собирать новый комплект...
2-й. Брать резину пошире или поуже... Если зима будет как прошлая (каша, слякоть), то лучше поуже, если как позапрошлая (лед, укатаный снег) то лучше пошире....
модель и производителя присмотрел - MICHELIN X-ICE XI2, летние ихние мне очень понравились. Шип/не шип пока думаю...
Последний раз редактировалось Black; 22.08.2011 в 14:26.
однозначно по первому вопросу ставь стальные на 15, и резину желательно уже (для любой зимы)Подумываю над новыми зимними шинами. Постепенно появляется несколько вопросов... к общественности
1-й. Есть диски литые 16 и железные 15 - на каких собирать новый комплект...
2-й. Брать резину пошире или поуже... Если зима будет как прошлая (каша, слякоть), то лучше поуже, если как позапрошлая (лед, укатаный снег) то лучше пошире....
модель и производителя присмотрел - MICHELIN X-ICE XI2, летние ихние мне очень понравились. Шип/не шип пока думаю...
Almera N 16, 1.8., 2005г. Lux, "чернющий"...
С такой неаргументированой категоричностью не согласен. Чем 15 лучше 16? больше профиль резины? и что? ИМХО только не так жалко диск.
Уже резину - тоже вопрос. Если каша/рыхлый снег - понятно - продавить до твердого покрытия. А вот если укатаный снег/лед - ИМХО лучше шире - продавливать некуда, а так пятно контакта больше.
тест от авторевью. Самое главное в нем, написано между строк:
Если шип то на льду и снегу все супер, но у почти всех шипованых проблемы с асфальтом.
Если для города, то мое мнение это хорошая не шипованая резина.
Если более 50% загорода то надо брать шип.
а чем шире - тем лучше торможение и устойчивость, но расход бензина больше
чем уже покрышка, тем лучше гребет, но и зарывается глубже.
убрать пробелы: http: / /www. autoreview .ru/archive/2007/19/winter_tyres/
Последний раз редактировалось Freemax; 22.08.2011 в 16:00.
Славянские Боги, пусть будут Триславны их имена!
Костя, вопрос надо ставить иначе - какая будет нынче зима???
- Мы тут тоже не щи лаптем хлебаем, - сказала Золушка, наливая коньяк в хрустальную туфельку.
Ваши права
Ответить с цитированием