Навара. Включение и выключение 4wd

[Микрик]

На зметку.
из 2wd в 4 Hi (и в обратном порядке) - можно включать на скоростях до 100 км/час при равномерном прямолинейном движении.

Запрещается включать:
- при прохождении поворотов
- при наборе скорости
- при сбросе скорости
- при переключениях передач
- при движении назад
- при буксе задних колес

Максимальная скорость в таком режиме 100 км/час

из 4 Hi в 4 Lo и обратно - ТОЛЬКО НА СТОЯЩЕЙ МАШИНЕ С НАЖАТЫМ ТОРМОЗОМ И ПОЛОЖЕНИЕМ "n" на коробке передач.
Также нужно дождаться пока перестанет мигать пиктограмка включения понижайки.

Максимальная скорость в таком режиме 56 км/час

Блокировку заднего дифиринциала можно включать - ТОЛЬКО НА СТОЯЩЕЙ МАШИНЕ С НАЖАТЫМ ТОРМОЗОМ И ПОЛОЖЕНИЕМ "n" на коробке передач.
Также нужно дождаться пока перестанет мигать пиктограмка.

Максимальная сокрость в таком режиме - 40 км/час

Режимы 4hi 4lo и блокировку, запрещается включать на твердом покрытии.
Разрешается включать при необходимости, на снегу, глине, льду.

[andyen]

:022: Во блин система - "нипель"! ...а такое на Х-трейле тоже?

[Микрик]

не знаю не читал мануал по Х трейлу, но у него точно нет понижайки и блокировки дифа

[Tolstyak]

Читал мануал хотя машину только заказал, по памяти тоже самое написано. Только по другому но таблице не малая тоже.

[Микрик]

я пострарался свести к минимум флейм мануала

Сегодня немножко протестил 4 Hi

[Andruxa]

Денис я так понимаю что в Наваре нет межосевого дифа????

[Deni$$]

Денис я так понимаю что в Наваре нет межосевого дифа????

У меня Пасфайндер! Нет

[Микрик]

Денис я так понимаю что в Наваре нет межосевого дифа????

как это нет?? есть конечно.

[Andruxa]

Режимы 4hi 4lo и блокировку, запрещается включать на твердом покрытии.
Разрешается включать при необходимости, на снегу, глине, льду.

ну тогда я не пойму почему запрещено на твердом покрытии включать 4hi????? при наличии дифа - это не нанесет вред ни трансмиссии , ни ходовой а вот если его (дифа) нет тогда понятно почему нельзя......

[Микрик]

да просто нерекомендуеца - потому как в режиме 4hi момент как то там делится между передней и задней осью