Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 21

Тема: Куда втыкаеццо Bov?

  1. #1
    Доцент Nissan Аватар для Nitro
    Регистрация
    09.02.2006
    Адрес
    Kiev
    Автомобиль
    S12 / Z31 / S110
    Сообщений
    2,123

    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщ.

    По умолчанию Куда втыкаеццо Bov?

    Юзал поиск - не помогло

    Сегодня приехало такое вот паливо:


    Хочется знать, куда эта шлангочка с тройником втыкаеццо... Единственное что я могу предположить - это в мелкую шлангочку, которая на вейстгейте турбины. А функция её какая? Давление через клапан идет в шлангочку тоже и вейстгейт открывается?
    В субботу буду ставить - надо знать
    S12 Silvia - CA18DET swapped
    Z31/S110 - restoration
    ***************
    Бортовиг: http://nissan-club.org/board/showthread.php?t=10076

  2. #2
    Кандидат Ниссановских Наук
    Club
    Member
    Аватар для Andruxa
    Регистрация
    04.10.2005
    Адрес
    Симферополь
    Автомобиль
    Pajero Sport 2,5 TURBO
    Сообщений
    926

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    тоненькая шлангочка втыкается за дроселем...... что бы это понять нужно просто знать для чего же все таки ставят БОВ...
    Паджеро Спорт 2.5 ТУРБО
    ВАЗмерка- Rally edition

  3. #3
    Доцент Nissan Аватар для Nitro
    Регистрация
    09.02.2006
    Адрес
    Kiev
    Автомобиль
    S12 / Z31 / S110
    Сообщений
    2,123

    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщ.

    По умолчанию

    БОВ ставится чтобы сбрасывать лишнее давление и турбина меньше тормозилась и не приходилось её опять раскручивать после закрытия дросселя. Некоторые говорят что турба даже дольше живет.

    За дросселем это туда же, куда и топливный регулятор втыкается? Ну там понятно: движок сосет воздух - значит и бенза нужна, топливный регулятор и дает больше давление соответственно. А тут движок, через эту шлангочку, расскажет что есть разрежение, дроссель открыт, значит БОВ не открывается, так? А как только разрежение пропадает и в шлангочге не вакуум - БОВ открывается, верно?
    S12 Silvia - CA18DET swapped
    Z31/S110 - restoration
    ***************
    Бортовиг: http://nissan-club.org/board/showthread.php?t=10076

  4. #4
    Доцент Nissan Аватар для Nitro
    Регистрация
    09.02.2006
    Адрес
    Kiev
    Автомобиль
    S12 / Z31 / S110
    Сообщений
    2,123

    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщ.

    По умолчанию

    Почему тут:

    BOV втыкаеццо куда-то в турбу?
    S12 Silvia - CA18DET swapped
    Z31/S110 - restoration
    ***************
    Бортовиг: http://nissan-club.org/board/showthread.php?t=10076

  5. #5
    АЗЛК Драйвер :)
    Club
    Member
    Аватар для 200smax
    Регистрация
    24.01.2005
    Адрес
    Днепропетровск
    Автомобиль
    BMW 525TD tour E61
    Сообщений
    4,233

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщ.

    По умолчанию

    мдам...
    ладно...
    ликбез...

    за дросселем имеется ввиду чтоб было прямое сообщение с впускным коллекторм.
    бов необходим для сбрасывания избытка при закрытии дросселя. он срабатывает только при закрытии дросселя! лишнее давление он не сбрасывает! только то что осталось за турбой перед дросселем. если его не сбросить получается типа гидроудара по лопостям компрессора и большая нагрузка на подшипники. отсюда более длительная жизнь турбины. при открытии дросселя бов должен быть закрыт! если он открывается значит он просто мертвый!
    обычно его втыкают как раз на ту шлангу которая идет из коллектора на регулятор давления топлива. по крайней мере на са18 он вешается на шлангу которая идет из коллектора на соленоид.
    С уважением, Максим.
    Была NISSAN 200SX (240, 180) S13 CA18DET (1,8 turbo) 1990г.
    ENGINE, SUSPENSION TUNING.
    INTERIOR, EXTERIOR STYLING. ее убили...
    Honda Civic 5D sport - в прошлом...
    OO\_____/OO - любил я ее очень...

  6. #6
    Доцент Nissan Аватар для Nitro
    Регистрация
    09.02.2006
    Адрес
    Kiev
    Автомобиль
    S12 / Z31 / S110
    Сообщений
    2,123

    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщ.

    По умолчанию

    Окей, все, понял, спасибо.
    S12 Silvia - CA18DET swapped
    Z31/S110 - restoration
    ***************
    Бортовиг: http://nissan-club.org/board/showthread.php?t=10076

  7. #7
    АЗЛК Драйвер :)
    Club
    Member
    Аватар для 200smax
    Регистрация
    24.01.2005
    Адрес
    Днепропетровск
    Автомобиль
    BMW 525TD tour E61
    Сообщений
    4,233

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщ.

    По умолчанию

    самое главное забыл сказать - он срабатывает от вакуума!
    С уважением, Максим.
    Была NISSAN 200SX (240, 180) S13 CA18DET (1,8 turbo) 1990г.
    ENGINE, SUSPENSION TUNING.
    INTERIOR, EXTERIOR STYLING. ее убили...
    Honda Civic 5D sport - в прошлом...
    OO\_____/OO - любил я ее очень...

  8. #8
    Доцент Nissan Аватар для Nitro
    Регистрация
    09.02.2006
    Адрес
    Kiev
    Автомобиль
    S12 / Z31 / S110
    Сообщений
    2,123

    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщ.

    По умолчанию

    Ну я уже понял - как только в коллекторе разрежение, вакуум, тоесть дроссель открыт, мотор хавает воздух - БОВ закрывается. Правильно?
    S12 Silvia - CA18DET swapped
    Z31/S110 - restoration
    ***************
    Бортовиг: http://nissan-club.org/board/showthread.php?t=10076

  9. #9
    Кандидат Ниссановских Наук
    Club
    Member
    Аватар для Andruxa
    Регистрация
    04.10.2005
    Адрес
    Симферополь
    Автомобиль
    Pajero Sport 2,5 TURBO
    Сообщений
    926

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    нет, он грубо говоря срабатывает на разницу давления перед дросселем и за ним..... т.е. дроссель закрывается, в коллекторе мы получаем разряжение а перед дроселем избыток, вот когда должен открываться БОВ, т.е. в БОВе мембрана с одной стороны нажимает избыток, с другой тянет вакуум и он откывается.
    Паджеро Спорт 2.5 ТУРБО
    ВАЗмерка- Rally edition

  10. #10
    Кандидат Ниссановских Наук
    Club
    Member
    Аватар для Andruxa
    Регистрация
    04.10.2005
    Адрес
    Симферополь
    Автомобиль
    Pajero Sport 2,5 TURBO
    Сообщений
    926

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    кста болтиком сверху ты регулируешь жесткость пружинки шоп он не пшикал по чем зря
    Паджеро Спорт 2.5 ТУРБО
    ВАЗмерка- Rally edition

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Куда глаза глядят!
    от Микрик в разделе Флейм
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 05.05.2010, 18:32
  2. Донецк: КУДА ПОЕДЕМ???
    от Florence в разделе Разговор по делу
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 17.07.2008, 22:18
  3. Note: Лужа под енотом
    от Marshal в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 28.09.2007, 22:25
  4. Куда часы переводить?
    от Sonya в разделе Флейм
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 26.03.2007, 09:22
  5. Maxima куда обратиться?
    от REDSKY в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 16.12.2006, 16:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •