Автомобиль Дня: Subaru Impreza 2006: японский наследник итал
В шоу-румы японских дилеров Subaru поступили первые экземпляры обновленной Impreza. Рестайлинг подчеркнул спортивный характер автомобиля, он получил новый передний бампер, решетку радиатора, капот и фары. Новый дизайн «Импрезы» — заслуга грека Андреаса Запатинаса, прежде работавшего в Alfa Romeo. Передок с поделенной на три части решеткой радиатора выглядит гораздо более агрессивно и «трехмерно», чему в немалой степени способствует выштамповка на капоте, протянувшаяся от центральной секции радиатора с логотипом компании. Такое решение уже использовано на другой серийной Subaru, автомобиле совершенно другого класса — семиместном внедорожнике Tribeca, созданном специально для североамериканского рынка. У новой «Импрезы» еще два родителя: концепты B11S, показанный на Женевском автосалоне в 2003 году, и B9 Scrambler, продемонстрированный в том же году в Токио.
Еще одна деталь, «капля» в нижней части фар, также становится фирменной чертой Subaru. Похожее полукружие можно встретить на головной оптике новой Legacy. В дизайне Impreza эта находка продублирована в задних фонарях, где один из круглых оптических элементов смещен вниз относительно основного «лепестка».
Impreza WRX STI будет оснащаться двигателем с крутящим моментом 422 Нм, а также оптимизированной системой полного привода. Помимо антикрыла на крышке багажника, эта модификация получит также спойлер на кромке заднего стекла. Других технических подробностей о новинке пока не сообщается.
Ответить с цитированием
