багажник тоже не открывается, писал в борт.журнале. Правда через пять - один раз открывался, пошевелил справа проводами, вроде начал открываться, на сгибах проверил вроде не заломано. Багажник заработал но подсветка номеров нет, вообщем надо искать
---------- Сообщение добавлено в 09:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:30 ----------
найдёте, расскажите))))
С замком все и проще и сложнее одновременно. Разабрал я всю эту фигню (задний блок с освещением номера), а когда стал проверять, то заметил, что и освещение номера не горит, и что при открытом багажнике на приборке не светится, что дверь открыта... Короче дело не в кнопке, видать где-то отошел шлейф, но вот где...
Посмотри правая передняя стойка, там в закаулке торпеда-стойка - расположена "кучка проводов" с разъемами, оттуда идут "на зад"Сообщение от Tanuka
П.С.
Пишу вскользь
Спасибо, надо будет глянуть, тем более что все равно нужно бардачек снимать, чтобы смазать двигло печки.
Кстати, шины 195/65R15 таки немного затирают сзади при хорошей нагрузке и волнах на асфальте. Не сильно, но есть -- в правом подкрылке есть выпуклость, которой вроде нет в левом, вроде как за нее может тереться.
Похоже, я нашел причину, почему не открывается багажник и не работает подсветка номера. Что это -- брак или конструктивный просчет я не знаю, но факт -- тупо ломаются провода в проводке к 5й двери. На фото уже поломавшиеся, еще один а процессе (изоляция и несколько жилок уже лопнули). Фото прилагается (извините за качество, под рукой только мобилка).
IMG085.jpg
На фото -- провода, идущие из кузова в заднюю дверь, гофра которая справа. Вот как-то не мог я подумать на такую подлянку... Фиат 88го года выпуска таким не страдает, а свежий ниссан -- пожалуйстаКроме замены проводки я других вариантов не вижу
Последний раз редактировалось Tanuka; 23.04.2012 в 17:56.
О-о, сочувствую и спасибо за инфу, достойна занесения в FAQ по еноту. Проводка у нас и правда слабая, тоже не работает подсветка номера, при закрытии крышка багажника сама не доводится больше как раньше, переломились пополам проводки и датчиков сигнализации наличия пассажира на переднем сиденьи и соответственно больше не реагирует пищанием на наличие непристегнутого пассажира. Также, проблема с открытием с водительского места кнопкой переднего пассаж.окна (не открывается). С закрытием все ок. Периодически (то работает, то нет) открытие с водительского места кнопкой заднего правого окна. Ничего пока не делаю, езжу так пока не надоест. Ибо гарантии нет давно, да и не хотели по ней ничего чинить.
...
Ни фига себе
Это просто круто....
И нет слов
Интересно, а как ко всему этому относится Ниссан? Ведь такие повреждения проводки, особенно в закрытых местах, могут быть причиной пожара... Читая разные сообщения про отзывные компании, не только свежевыпущенных авто, хочется верить в то, что на Ноуты с таким багом это тоже когда-то распространится...
Судя по фото на излом не похоже, там нечему ломаться. Похоже больше на срез.
Ниссан как по мне делает самые правильные жгуты.
Менять ничего не надо, нужно просто соединить провода.
---------- Сообщение добавлено в 10:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:27 ----------
Пожара не будет это точно. Есть куча предов которые защищают цепь. И гореть там нечему. Вы хоть себе представляете, какая должна быть температура чтоб загорелась например резинка либо оплетка провода?
На счет обрезанными -- на фото не очень видно, но не все выглядят обрезанными, а один провод сломан пока лишь частично. Да и кто их там обрезал? Если бы в задней двери был какой-то еще функционал -- могли бы обрезать на заводе, но факт остается фактом -- как минимум два провода таки сломаны (подсветка номера и замок) и один на подходе.
Что до "самые лучшие" -- возможно японский Ниссан и делает, не видел, не знаю, а вот английский видимо нет... по крайней мере, если верить инету, то проблема хотя и не глобальна, но и не единична.
На счет пожара -- Вы лично можете дать 100% гарантию? Я бы не риснул...
Ваши права
Ответить с цитированием