Ну, я старался попасть на шарнир и крепление пружины. Как оно в Ноуте еще не смотрел.Сообщение от Parero
Ну, я старался попасть на шарнир и крепление пружины. Как оно в Ноуте еще не смотрел.
Давно ничего не писал... на одометре недавно было 22222км
Сминил шины на зимние (Yokohama W.drive). Вот вроде и все...
23го прошел год и 23180км с момента приобретения енота.
нормально так накатали за год ))
дык, 2 раза ездили под харьков к родителям жены, 2 раза под одессу отдыхать (по недельке), жена в россию под москву съездила, так и набирается... на фиате больше 15тыс.км. не получалось как-то
значит, енотик больше нравится
дело не в нравится/не нравится, просто на еноте езжу и я и жена (тут же автомат).
да и работать от дома стал дальше...
~23700, перегорела лампа в левой фаре, ближний свет. Сегодня поменял, купил что нашел -- Philips Premium +30%.
Вечером 31-го декабря случилось 25000км
В эту зиму таки опробовал по-нормальному свою зимнюю резину Yokohama W.drive, так что могу подвести итог: для города, если не ездить по горкам в частном секторе, а так же для почищеной трассы -- годится, если вдруг все занесет снегом -- тоже как-то выгребет, по льду не особо, но если осторожно то можно. Для мест, где не чистят и солью не посыпают лучше взять что-то другое, бо на Йоко на ул.Кондукторская я заехать не смог :-( правда не уверен, что на другой резине смог бы
Вчера 15 февраля, на 28070 прошел ТО-30000 (можно было еще 1100км кататься, но решил, что лучше попасть под акционные скидки), плюс замена ремня генератора (пишал безбожно в сырую погоду) и сход/развал (руль нужно было держать чуть повернутый вправо) -- за все это, с учетом скидок, получилось ~3600грн (без замены ремня и схода/развала была озвучена сумма чуть менее 2800грн, без скидок было бы около 3500грн).
Сделал один вывод -- если все проблемы распечатать на бумажке и отдать мастеру, который принимает авто, то если не все, то многие перечисленные проблемы будут решены, а если чего на словах говорить -- практически с тем же успехом можно молчать (конечно, мастера разные бывают, но опыт уже второго ТО, с разными мастерами, подтверждает мою теорию)... люди тупо замотаны и не в состоянии всего запомнить. В остальном -- по листику с проблемами получил полный и подробный отчет с объяснениями почему так и что было (или не было и почему) сделано.
Дребезжание в рулевой колонке убрали (дребезжала подушка, проклеили), скрип педали тормоза убрали. Сход развал показал, что таки не зря я его заказывал + есть бумажка с заводскими параметрами.
Сказали, что тормозных колодок передних еще 5мм и хватит тысяч на 6-7 (ну, тут от стиля езды больше зависит).
Делал на КийАвто, в целом доволен.
Ваши права
Ответить с цитированием