Светло серый енот текна АКП декабрь 2007

[sidoruk75]

у меня скрипело тоже. это точноколодки. но уже не скрипит.

Тожа автомат?

[Pripa]

да! автомат. когда машина была на обкатке эти колодки постянно рычали. а потом перестали. а вот как морозы начались, так они теперь начали пищать, пока не проеду метров 20. потом нормально.

[chachabox]

Да не баися, все хорошо....сзади балка конешно гупаед...на руле стук есть....бардачек не освещаитси........подлокотник говенинький......
Но классное машинко....как не крути)))
К нас дористаил))

[Ramsay]

А в сырую погоду эдак через 10 тысяч ещё и ремень генератора свистеть начнёт...
Мелочи это всё, не переживайте
Удачной эксплуатации!

[Микрик]

у меня за 60 000 ни разу не свистел

[Партизан з творчим нахилом]

1. Пищать колодки коли гальма не до кінця витиснуті і машина "рветься" вперед
2. Через пару тисяч км почне постукувати в рулі. Спочатку жахливо напрягає, а потім звикаєш і коли в тих самих місцях де зазвичай гупає і стукає цього не відбувається - насторожуєшся, чому ж все пройшло гладко
3. Розхід в місті може варіюватись від 8.4 до 11.4 (на мому прикладі):
- 8,4 було літом коли на роботу їздив я.
- 11,4 стало під Новий Рік коли в києві почались жахливі пропки і 30-хвилинний маршрут треба було долати за 2 год.
Якщо трафік в місті нормальний - вписатись в штатні 9,3 літра по місту можна запросто.
4. Вітаю з правильною покупкою

P.s. Яке маркування і назва у кольору?

[sidoruk75]

продолжу свою летопись.
950 км
итак:
- скрип (крежет) колодок пропал и это меня сильно успокоило, так как звук был невыносимый.

Вчера ездил по сёлам и если честно, то машина жестковата для дорог, характерных данной местности (на Клио 90-100 валишь и не страшно и не так гремит подвеска...может потому-то служебная и не так жалко ). Задумался о закачке газа в шины, авось мягче станет. А также необходимо проверить давление в шинах (правда сначала нужно найти в мануале каким оно должно быть)

Ощутил парусность. Теперь я знаю что это. "Що є то є". Но это меня не смущает так как на Реношке тоже чуствую боковой ветер (машина ооооочень лёгкая).
Расход: по городу 10,2 - 10,4, по трассе 8, 1- 8,3 л (смешанный получается порядка 9, 3 л). Цифры начали успокаивать.
Салон конечно БОМБА. Все просто торчат на заднем седенье: есть куда ноги деть, крыша на голову не давит.
Ещё радует Блютуз. Просто чудо техники. При включеном блютузе на телефоне садишся в машину и он автоматом подключается. Забирал бабулю с села на праздники, так она была в шоке, когда услышала знакомые голоса в динамиках.:022:

Сначала обрадовался за подлокотник, а теперь никак не могу к нему привыкнуть. Рука постоянно соскальзывает с него.
Думаю купить другой (где-то сайте видел) если подойдёт к моему любимцу.

Партизан з творчим нахилом, спасибо за поздравления.

цвет машины у меня:
по техпаспорту - серый
а я бы добавил - светло серый.
Не знаю по маркировке (нигде не нашёл)

Ремень генератора не свистел и не нужно ему это

руль выкучивал и жал на тормоз и... тишина. Не знаю радоваться или чуствовать себя не полноценным.

[Масяня]

о,да..любят у нас в техпаспортах цвео писать))у меня серо-синяя микра.в паспорте-просто серая...у шефа песочный ниссан-в паспорте жёлтыйговорит,гаишники глаза выкатывают когда видят название цвета в паспорте

[yahoo19781978]

Кстати ремень генератора засвистел на 30 тысячах пробега, ничего поменяли

[sidoruk75]

продолжу свои записи.
наездил более тысячи и что изменилось....да вродя ничего, машина радует.
возникло пару вопросов, которые остались для меня непонятными:
- запотевают задние стёкла (не всегда, но бывает), никак не могу подобрать режим. Может кто знает - подскажите свой режим.
- когда выкручиваю руль (2 оборота) и жму на газ появляется непонятный звук, похожий на тихое срабатывание АВС или словно что-то где-то царапает.
- расход непотный. сегодня засёк,так показывает 11,4 по городу. Возникает подозрение что может нужно сбрасывать несколько показателей на БК.
- думаю чаво-то придумать к коврику (водит.), так как левая нога тусуется в крайнем левом положении, а именно на том месте коврик и заканчивается. коврик резиновый Нотовский