Где облегчить маховик, Киев?

[Nitro]

А кто скажет... Я читал где-то на форуме что говорили по поводу вкладышей что неоригинальные даже будут лучше чем оригинальные, т.к. делаются из какого-то более жаропрочного материала... Так ли это? Какие взять?
Пасиба заранее.

[Витёк]

Мне кажется все-таки лучше сборку движка доверить профи, сэкономь на чем-то другом.
Про вкладыши - вроде бы где-то есть такие, это писал Макс, но боюсь их никто никогда не видел. А на оригинальых вкладышах ездят ниссаны по 450 сил, правда на срах, это говорит об их достаточном качестве. Проблемы бывают в итоге из-за сборки или масляного голдания. Не думаю, что те улучшенные вкладыши так уж намного серьезнее оригинала, без масла я думаю будет уже все равно на какую температуру они рассчитаны.
Собери просто хороший сток мотор.
Так сказать непрофессиональное мнение.

[Ghost]

Тезко, мне не срочно, просто держи в голове
+1 к словам Вити по поводу вкладышей и всего остального. Более дубовые вкладыши это не всегда гуд.
Лучше на сэкономленные деньги от супер-вкладышей потрать на покупку нового маслонасоса. Или продефектуй старый

[Nitro]

У меня просто есть чисто спортивный интерес проверить себя - оттуда ли у меня руки ростут чтобы собрать мотор и он поехал и ездил... Ну посмотрим уже по деньгам как оно будет. Пока сегодня заказываю поршневую. Всё равно терзают сомнения насчет ковки. Деньжищи то примерно одинаковые получаются, тоесть ковка ненамного дороже... Но на старом то движке стоковая поршневая не прогорела и ничего с ней не сталось... Эххх, тяжело...

[200smax]

короче вот примерно:
http://www.kartuning.ru/dvigatel/index.php?idi=127

а на счет вкладышей - бабит тверже на много чем стальалюминий! но имеет температуру плавления ниже в 3 раза почти... примерно 350 градусов. но как вы сами сказали такой температуры там не бывает... разве только в двигателе нет ОЖ и он будет работать до потери сознания пока масло не закипит

[Nitro]

короче вот примерно:
http://www.kartuning.ru/dvigatel/index.php?idi=127

Мля, я в смятении... WISECO не намного же дороже... А тут пишут про ковку только хорошее... аааааа...:022:

[Витёк]

Нужно исходить из планов, чего ты хочешь в итоге получить, по-моему, Сержио ездит на оригинальных поршнях и гт28рс и вроде не было инфы про какие-то проблемы.

[Nitro]

Я хочу сток с минимальными изменениями в сторону увеличания мощности без потери, а по возможности и улучшению надежности (например замена гидриков на ручную регулировку). Вот только в той статье пишут про ковку в плане надежности тоже лучше... Мол меньше зазоры, меньше вес, лучше характеристики...

[Ghost]

Виталик ну ясен перец что любая ковка будет лучше оригинальных ТАЗовых поршней! Тут уж спорить нет смысла.
Перелистывал архивы - еще Рома Src писал что стоковые поршни са18 достаточно надежны.
Мне кажется без мазы, ты ж крутить больше отсечки не будешь.
Лучше оил кулер приобрети

[Nitro]

Куллер вещь безспорно полезная, вот сейчас в поисках приемлимого варианта.