Полезные советы по вождению

[Попугайчик]

полезный совет - касательно превышения скорости. Особенно - в городе. Возьмем простпект длинной 10 км. На 60 км/ч вы проедете это расстояние за 10 минут. На 90 км.ч - за 7 минут. Вы выиграете всего 3 минуты. Но! Ваш тормозной путь увеличивается в 2 раза. Угол зрения значительно сократиться. Шансы выжить в лобовом столкновении упадут с 85% до 15% ! Кроме того, даже доехав в целости, вы устанете, посколько проведете эти 7 минут в напряжении. Контроллировать машину и ситуацию на большой скорости сложнее, смотреть надо дальше вперед, руль держать - тверже. Разве все это стоит 3 минут? У американцев есть хорошая поговорка - "Лучше в 10 часов дома, чем в 7 часов в морге". Не превышайте скорость и не торопитесь, вы будете удивлены тем, как легко водить машину в городе

[Decan]

Лучше пролетать ямы на большой скорости - тогда не попадёшь в них )))))))))))

+5.

Больше скорость - меньше ям = больше еб... слесарям))) (еб... = работы)

Чушь.

полезный совет - касательно превышения скорости. Особенно - в городе. Возьмем простпект длинной 10 км. На 60 км/ч вы проедете это расстояние за 10 минут. На 90 км.ч - за 7 минут. Вы выиграете всего 3 минуты. Но! Ваш тормозной путь увеличивается в 2 раза. Угол зрения значительно сократиться. Шансы выжить в лобовом столкновении упадут с 85% до 15% ! Кроме того, даже доехав в целости, вы устанете, посколько проведете эти 7 минут в напряжении. Контроллировать машину и ситуацию на большой скорости сложнее, смотреть надо дальше вперед, руль держать - тверже. Разве все это стоит 3 минут? У американцев есть хорошая поговорка - "Лучше в 10 часов дома, чем в 7 часов в морге". Не превышайте скорость и не торопитесь, вы будете удивлены тем, как легко водить машину в городе

Черезчур однобокое утверждение. Все зависит от психотипа водителя!!!! Многие более увереней будут чувствовать иконтролировать ситуацию на 90 км (плюс фактор машина).
А кто согласен с приведенноми выше подсчетами, того вообще к рулю подпускать нельзя (блин, зачем я получал медицинское образование. многих вещей в жизни лучше не знать - медицина перврая, а вторая как делают колбасу). т.к. люди именно с такис складом мышления попадают в аварии.

[Tolstyak]

+5.


Чушь.

.

Почему чушь?? не кажется что противоречите самому себе??

Пролетать на большой скорости меньше в ямы попадать = "+5"
а "больше скорость меньше ям" - это не тоже самое???

неужели вы не согласитесь что чем сильнее (на большей скорости) попадешь колесом в яму то быстрее выйдет из строя элемент подвески?? или это тоже чушь?

[Decan]

Почему чушь?? не кажется что противоречите самому себе??

Пролетать на большой скорости меньше в ямы попадать = "+5"
а "больше скорость меньше ям" - это не тоже самое???

неужели вы не согласитесь что чем сильнее (на большей скорости) попадешь колесом в яму то быстрее выйдет из строя элемент подвески?? или это тоже чушь?

Жизнь вообще противоречивая штука. Мы стараемся выжить, для того что бы когда-то умереть. !!!!!!!!!!! Т.ч. с противоречиями приходится мирится или трогатся головой.

При большей скорости машина действительно мень ше задевает яму. При меньшей колесо полностью проходит яму, чем увеличивает нагрузку на ходовую. И только "бараны ученые(трусливые)" учат притормажывать перед ямой.
А есть еще специальные приемы для перепрыгивания ям и бугров (на Троещине без этих навоков уже даже не представляю как передвигатся).
Лучше изучайте специалистов, а не слушайте низкосортных учителей.

[Decan]

Вообще в инете много книг и медиаматериалов по контраварийному вождению. Даже прочтение их иожет комуто помочь или сохранить жазь.
И будьте готовы к тому, что очень часто все не так как учат в школах (очень часто, все наоборот). Заодно не будет кучи ляпсусов в утвержениях.

[Mandragora]

Вообще в инете много книг и медиаматериалов по контраварийному вождению. Даже прочтение их иожет комуто помочь или сохранить жазь.
И будьте готовы к тому, что очень часто все не так как учат в школах (очень часто, все наоборот). Заодно не будет кучи ляпсусов в утвержениях.

Привет!
Если есть ссылки "по контраварийному вождению" - поделитесь! Буду очень благодарна

[Decan]

Привет!
Если есть ссылки "по контраварийному вождению" - поделитесь! Буду очень благодарна

http://nissan-club.org/board/showthr...E3%E0%ED%EE%E2
http://nissan-club.org/board/showthr...E3%E0%ED%EE%E2

Потом найду еще в инете. Есть кое-что на винте - фильмы, диски, могу на встречу подвезти.

А вообще, кроме мануалов, наверное надо зделать еше и библиотечку.

[Попугайчик]

И еще у нас есть очень большая проблема "мертвых зон". Это когда пешеход или автомобиль резко выходят из-за препятствия, хотя не должны этого делать. Сколько людей были бы живы, если бы они выходили на дорогу не спереди, а сзади автобусов. Но это так,и приходиться с этим мириться. Но когда очередной водитель дает интервью, после того как сбил пешехода : "кто бы мог знать ,что он выйдет оттуда?" , не перестаю удивляться я.
Мы все знаем об этом. А что надо сделать, чтобы не сбить человека, который может выйти спереди автобуса?!
1. Снизить скорость до 20-30 км/час
2. Взять левее от автобуса,чтобы пешеход не сел к Вам на капот или не попал под колеса.
3. Сигналить,хотя сигналить по правилам можно только для предотвращения ДТП! Вот и сигналим,чтобы не попали под наши колеса.

[Маричка]

Молодчинка, хорошая тема.

[Tolstyak]

Да нашел что для себя прочитать, хотя считаю что опыта и уверенности мне более чем достаточно, заставила задуматься тема про скоростной режим на проспектах... задумался но все равно понял что соблюдать не буду если буду уверен в безопасности, если пустая дорога и читается вся ситуация и предугадываются действия других водителей и пешеходов то ехать со скоростью 60 км в час просто как то не комфортно, я не говорю про то что надо лететь но 90 км в час уже достаточно что бы ехать не кривя душой