Nissan Tiida Hatch 1.6 AT - Мирослав

[Miroslav]

Несколько недель назад переобувался с зимней резины на летнюю (140 грн). Эксперт по шиномонтажу отметил, что "с такими передними колодками из сервиса уже не выпускают". Присмотрелся - действительно не так много осталось.

Сперва позвонил в КийАвто. Стоимость замены - примерно 120 грн. Сами колодки около 850 грн. Немного офигел.
Проштудировал этот форум. Нашел код оригинальных передних колодок. На экзисте колодки стоят на 10 долларов дешевле, замен нет. Офигел еще больше.

У одноклубника заказал неоригинальные передние колодки на Тииду. На следующий день поехал на СТО. Колодки не подошли. Офигел еще суровей.

Записался на продвинутое не официальное СТО (Троещина, чтобы не сочли рекламой, пишите в личку - скину линк и контакты), где обещали подобрать колодки (предположительно от Тииды-арабки). Подъехал - не подошли. Совсем осерчал.

Вместе с сервисменом залезли в нет и внимательно проштудировали тему на российском форуме Тииды. Основываясь на кодах аналогов, выложеных там сервисмен нашел замену из Ферродо Премьер. ВОИСТИНУ ПОДОШЛИ!!!

Разница в том, что в оригинальных колодках 4 сигнализатора износа, а в Ферродошных - 2, по одному на каждое колесо. Термопластинки взяли со старых колодок.

Стоимость замены - 60 грн, стоимость колодок - 350 грн.

Износ задних колодок - около 50%.

P.S. Коды колодок Ferodo Premier FDB 691 (F) 3422F (Nissan Maxima 3.0i 6/86-ON, Maxima 3.0i V6 6/92-ON).
Авто: официал-мексиканка

[Alex.M]

а каков пробег на момент смены колодок?
а то может и мне уже пора тревожиться...

[Ваdим]

cmapocma
Секретки устанавливал сам в ближайшей подворотне. 8 минут.
Слететь с гарантии на что?
Коврики в салон примерно такие:


На этих выходных ездил за ковриком в багажник на Авторынок Перова.
Искал прозрачный силиконовый, как у AlexWB. Нигде нет.
Купил оригинальный резиновый для Тииды хетча - 280 грн. Дороговато, зато с 5-ти сантиметровым бортиком. Это же корытце нам пытались "напарить" за 400 и 350 грн.

Смысл установки "базарных" секреток? запас в 2 минуты?

[Tushkin]

немного оффтопа.
я тоже в Кроке учился.
Мировлав, Масяня - в какие годы вы там существовали?))

2Alex.M - что бы не тревожится - сними колесо и присмотрись ))

[Miroslav]

Alex.M
Пробег - 20700 км.

Ваdим
Смысл - защита от неподготовленных пионеров. Защита от матерых профи - КАСКО.

Tushkin
2005 - 2007 магистерка "Управление проектами". А ты на каком фак-те учился?

[Tushkin]

на Финансах.
но давно очень. 1999-2003

[Ваdим]

Alex.M
Пробег - 20700 км.

Ваdим
Смысл - защита от неподготовленных пионеров. Защита от матерых профи - КАСКО.

Tushkin
2005 - 2007 магистерка "Управление проектами". А ты на каком фак-те учился?

Открою тебе маленькую тайну, пионеры очень подготовлены и базарные секретки откручивают быстрее чем на шиномонтаже! А по поводу профи, не то авто чтоб на него обратили внимание

[Miroslav]

Ваdим
Логика проста - если во дворе стоит 30 машин, то на месте пионеров я бы снимал колеса на авто, которые:
1. Без секреток,
2. Без видимых следов сигналки,
3. Типоразмера, который можно быстро "толкнуть" (востребованные параметры).
ИМХО по всем трем параметрам мое авто не лучший выбор.
P.S. По поводу профи согласен.

[Ваdим]

Я повторюсь: что откручивать базарную секретку что колесо без секретки им нет разницы. По поводу размера, спрос также очень большей и на редкий типоразмер, он дороже! Да и при снятии не всегда срабатыват сигнализация.
Видел пару месяцев назад картину стоял Пежи 206 со снятыми задними!!!! дисками, передние видать не успели, на пр.Науки у друга во дворе. Там все паркуются, авто валом, его стояла крайняя и внимание: была с секретками.

[Ваdим]

Друг интересовался у хозяина того Пежо, тот сказал что сработала сигнализация когда выглянул с окна задних колес уже не было