PDA

Просмотр полной версии : Note При нажатии педали тормоза - щелчек в АКП



Енотовод
28.02.2008, 09:02
Nissan Note, 1.6, АКП, пробег 3300 км. На днях обнаружил, что при включенном двигателе, в позиции "Р", при нажатии и отпускании педали тормоза в коробке передач происходит щелчек. Он также ощущается наощупь, когда руку положить на АКП. В движении такого не наблюдается.
Скажите, это "не смертельно"? Постараюсь дозвониться на СТО. Но сейчас уже разнервничался.:022:

AlexUs
28.02.2008, 10:37
Не звони никуда!
Это срабатывает блокировка КПП!
Если не нажать на тормоз, а попытаться перевести селектор в иное положение, то какраз блокиратор не даст это сделать. А нажав тормоз, ты отключаешь блокировку! А если тыкать по педали, то будет слышно как она(блокировка) срабатывает.

Енотовод
28.02.2008, 11:58
Понятно, спасибо! Только ж раньше этого не было, все было тихо, а тут на тебе!.. Вот и нервничаю, что мой Енотик сломался:010:

Енотовод
28.02.2008, 12:11
Машинка у меня первая, буду набираться опыта. Спасибо!
Пользуясь случаем еще хотел спросить: 3300 км - это достаточно для обкатки? Я заметил, что звук машины при разгоне стал другой, более низкий. Это из-за обкатки?

Ramsay
28.02.2008, 19:08
А у меня, бывает, слышен щелчок реле, которое стоп-сигнал включает

Yohji
28.02.2008, 22:22
у меня было както такое же, только при езде. но вдруг само по себе пропало!!!
да и Слава Богу!!!

Енотовод
29.02.2008, 15:23
Поехал я на "Кий-авто". Мастер посмотрел и сказал, что это все нормально. Что этот звук был раньше, только я его не слышал. Как по мне, так его не было. Как и говорил AlexUs, это блокировка коробки передач.

zaregan
10.01.2011, 22:41
Друзья, сегодня появился этот щелчек на Микре жены. :) Сейчас пробег 10 тыщ, буквально вчера поменял масло. Совпадение? ;) Менял сам, так-что никто никуда не лез 100%. Поискал по инету, все говорят, что это так и должно быть. Но.. я же не блондинка, не было его раньше.. :)) Что это, раньше релюха не работала что-ли?

Валера_Мариуполь
10.01.2011, 23:12
Несколько не во-время Вы масло поменяли. Есть два взгляда на замену масла один раз в год. Одни говорят что масло нужно менять осенью, другие склоняются к тому что маслицо стоит поменять весной. Это всё работает при пробеге до 15 тысяч в год. А коробочка у нас щёлкает. Там блокировка щёлкает, которая без тормоза не даёт на драйв переключатся из паркинга. Когда на тормоз нажимаешь, а рычаг в паркинге, то должно щёлкнуть.

Валера_Мариуполь
10.01.2011, 23:20
В смысле ТИХОНЕЧКО щёлкнуть. Хотя зависит от положения машины. Если на кочке остановиться, удерживая тормоз затянуть ручник и поставить на паркинг, то при старте и щелчёк заметен и драйв с трудом включается временами. А вот если тормоз(остановка)- паркинг(отпускаем тормоз и машина слегка покачнулась)- ручник, то всё тихонько включается и работает как надо.

chachabox
11.01.2011, 02:11
Несколько не во-время Вы масло поменяли. Есть два взгляда на замену масла один раз в год. Одни говорят что масло нужно менять осенью, другие склоняются к тому что маслицо стоит поменять весной.
Автар, пиши еще:lol:
А на восходящую луну менять, или нисходящую?

zaregan
11.01.2011, 09:13
Автар, пиши еще:lol:
А на восходящую луну менять, или нисходящую?

:) Прошло 10тык, я и поменял. И правда не думаю, что есть в этом какой-то смысл ждать до весны.
А вот насчет щелчка, где б его услышать, чтобы знать тихонько клацает у нас или нет.. :)

Валера_Мариуполь
11.01.2011, 10:13
Спорить не будем. Если кто-то считает что масло не изнашивается или режимы работы двигателя зимой и летом одинаковы, это личное дело каждого. Про щелчёк- попробуйте запарковать машину на подьёме и на склоне. И послушайте как переключается.

Марина36
11.01.2011, 10:38
Спорить не будем. Если кто-то считает что масло не изнашивается или режимы работы двигателя зимой и летом одинаковы, это личное дело каждого. Про щелчок- попробуйте запарковать машину на подъёме и на склоне. И послушайте как переключается.

Не заменила вовремя, через положенные 15 тыс. масло, и начались проблемы. В мороз -13 машина туго заводится, мотор тяжело, с усилием что ли, расталкивает жижу. И загораться стал ключик (сигнал перегрева двигателя) в момент пуска двигателя. В + температуру все ок. Проверила уровни всех жидкостей, и масла тоже. В норме. Но масло густое и темно-коричневое. Так что если летом на старом масле еще прокатит, то зимой...
Прошлой зимой с пуском авто в 27-градусные морозы проблем не было, т.к. осенью, перед зимой вовремя сменила масло.
По сабжу - щелчков в акпп третий год не замечаю. Может потому, что ремень свистит жутко.
Щелкает только в педали тормоза при трогании после стоянки (абс самотестируется).

chachabox
11.01.2011, 18:03
В мороз -13 машина туго заводится, мотор тяжело, с усилием что ли, расталкивает жижу. И загораться стал ключик (сигнал перегрева двигателя) в момент пуска двигателя.
10w40 не способствует хорошему запуску в мороз... Но я ездил на нем и в -18. Звук запуска в "минус" и "плюс" конечно отличается. Если нет давления масла, загорается "масленка"... Читайте мануал про свой ключик... уж точно не перегрев...

Марина36
11.01.2011, 18:14
Первый и пока последний раз, когда на ТО меняла масло, просила залить 5 W 40. Что там залил мой любимый Голосеевский по факту - через стекло со 2-го этажа не видно особо. Масленка не загоралась. Мануал зачитан до дыр)) Именно - перегрев двигателя. Охлаждающая жидкость в норме - и радиатор полный и бачок расширительный почти до макс.

Валера_Мариуполь
11.01.2011, 20:51
Перегрев движка, это плохо. СТОшники должны были бумажку Вам дать, там работа-материалы-деньги. Посмотрите, если не трудно, какое масло они накапали. И сколько. А собственно проблема с перегревом побеждена СТОшниками?

chachabox
11.01.2011, 22:03
И вы ждете пока датчик навернется полностью? На голосеевском "по умолчанию" льют 5w40 потому что оно дороже))) А голосеевский любит подороже)))

Марина36
11.01.2011, 23:17
Перегрев движка, это плохо. СТОшники должны были бумажку Вам дать, там работа-материалы-деньги. Посмотрите, если не трудно, какое масло они накапали. И сколько. А собственно проблема с перегревом побеждена СТОшниками?
В акте выполненных работ 5 w 40 указано. С проблемой загорающейся в момент пуска двигателя красной пиктограммы изображающей ключ пока на сто не обращалась. Т.к. началась в новогодние морозы, когда сервисы отдыхали, а с оттепелью прошло. Подъеду поменяю масло. Если опять начнет загораться - подключим консалт, проверим. Просто думала кто-нить с таким сталкивался и в курсе почему так.
Сорри за оффтоп.

Валера_Мариуполь
12.01.2011, 13:57
Есть с чем сравнить звук! Звук при нажатии на педаль тормоза в состоянии паркинга и звук сработки центрального замка очень похожи между собой. Центральный замок немного громче, но в принципе очень похоже. Проверяйте.

vorobey
25.01.2011, 09:18
Если масло было густое и черное, то срочно на диагностику движки.

vorobey
25.01.2011, 09:23
5W40 заливают т.к. это синтетическое масло и оно расчитано для нотавских движков, а не потому что оно дороже. Именяеться каждые 15тыс.

alexflame
25.01.2011, 22:20
у меня тоже такое было ,но у меня причина было в подорванной правой подушке которая держит коробку, поменял щелчки пропали подушке