PDA

Просмотр полной версии : Sunny Sunny RZ-1 / StreetFighter project



Страницы : 1 [2]

Nitro
12.07.2010, 20:20
Фигассе О_о Ты сломал мои представления о настройке ДВС. Я думал такой градус только у турбо.

majahead
13.07.2010, 20:47
у меня щас вроде на 18 стоит

Vovik
19.07.2010, 19:54
Фото сегодня будет много!
наконец мне сделали переходники под 114.3. а я тем временем полировал диски.
резина на дисках тестовая взятоя о свалки 175*65*14. в идеале хочу 185*55*14 - 175 сильно узко наверно но если 175 то на 60*14

http://i054.radikal.ru/1007/95/5851bf06f958.jpg

http://s61.radikal.ru/i171/1007/4f/2419c64068a9.jpg

http://cs9653.vkontakte.ru/u6203162/14682373/z_ce88e298.jpg

http://cs9653.vkontakte.ru/u6203162/14682373/z_c9994801.jpg

http://cs9653.vkontakte.ru/u6203162/14682373/z_dda110f7.jpg

http://cs9653.vkontakte.ru/u6203162/14682373/z_646a3ebf.jpg

http://cs9653.vkontakte.ru/u6203162/14682373/y_ec6c28af.jpg

http://cs9653.vkontakte.ru/u6203162/14682373/z_00b64e07.jpg

http://cs9653.vkontakte.ru/u6203162/14682373/z_cb7ef60d.jpg

http://cs9653.vkontakte.ru/u6203162/14682373/y_8a1b3e1e.jpg

drWatson
19.07.2010, 20:21
Смотрится зачетно.:ok: За арку колесо цеплять не будет? всеж маловато зазора. Домкрат в цвет кузова - супер.:D Специально красил? А где переходники делали? Пальцы в суппорта там не сделают?
PS И гараж тоже. :D

Nitro
19.07.2010, 21:07
Клево!
Профиль пониже и будет оно!

Vovik
19.07.2010, 21:09
думаю шо небудет затирать.. резина будет чуть меньше
Nitro шо скажеш по поводу как оно на ружу торчит? - несильно??

Leonidis
19.07.2010, 21:54
торчит прикольно! но я б это все добро спрятал в арки и резину ставил ту что завод изготовитель рекомендует - т.е. 185/60 R14.. а вообще majahead, знаток олдскула, он скажет как надо делать.

Nitro
19.07.2010, 22:12
Торчит прикольно, думаю не должно затирать.
Маджахед щас прийдёт и скажет что профиль тракторный и вообще машину надо занижать безбожно )))

200sx_pilot
19.07.2010, 22:16
про диски:
а если их заматовать и покрасить краской "под хром" какой-нибудь немецкой?
блестеть будут так же...

Vovik
19.07.2010, 23:21
скока никрасил краской под хрома - хрома нет / будет как есть.
с маджахедом мы уже обсосали тему этих колес... яж написал что да действительно резина шо "спасательный круг" - так сказад мадж.
это просто взятая на пробу резина, с шиномонтажки, какая была.
на самом деле есть 3 варианта шо обуть: 175*60 / 185*55 / 185*60
вот думаю 175. наверно сильно узко. онож тормазить будет васче или нет? :):):)

олд скул: (диск конечно шире но там видно размер покрышки)
http://img827.imageshack.us/img827/8167/gwgx71s62.jpg

и кстати. Я не красил домкрат специально под машину. он такой был )

переходники делали аж в РОвно, там дядько специалист по переходникам. - давно делает. все четко там и по норм цене.

Nitro
20.07.2010, 21:43
175!!! Шоб домиком!!! :)

Vovik
20.07.2010, 21:47
Сегодня имел неприятный разговор с гайцами. Остановили незашо.
Спрашую причину основки: Неувидел талон Техосмотра. :)
птом спрашует а че глушитель не заводской, - говорю. - давно сгнил заменил на другой. (двухствольный, но он достаточно тихий, и при них я вообще не газовал а катился :)
он говорит нельзя, громко и все такое - я говорю, а это шо станция техосмотра ?
птом взял у мня доки и говорит выходи - поговорим. Ну я ж говорю шо никуда не пойду, тот якобы почему??? :) ну вобщем сижу. Тот говорит а че это пахнет от тя? И глаза говорит красные. пошли дышать. я: отвали я за компом по 12 часов сижу, вот и красные. тот все пошли выйдем, а то вытяну !! с таким серьезным лицом. просит и просит. вобщем я вышел он мне отдал сразу доки, и говорит поменяй глушак. :) на основании ПП 31 :)
птом када я уже отъезжал говорит, стой у тя капот открыт ))

Nitro
20.07.2010, 22:55
бОрзый гаец... дышать я бы его послал сразу куда подальше - или на медэкспертизу сразу ехать, или пусть эту трубочку себе засунет куда-нить :)
а то что глушитель не заводской он как определил? :))) я бы посмотрел как он назвал модель автомобиля без подглядывания в техпасспорт )))

majahead
21.07.2010, 19:32
Я уже писал что склоняюсь либо к 185\50 или 175\55 больше будет уже не то - машину уже ниже некуда - это самое низкое что может быть - пружины как у меня

Nitro
21.07.2010, 22:04
машину уже ниже некуда

яфигею :) тоесть это:

http://cs9653.vkontakte.ru/u6203162/14682373/z_00b64e07.jpg

"ниже некуда", а это:

http://i.piccy.info/i5/50/59/155950/Dsc02683_800.jpg
http://lh5.ggpht.com/_nW_Ydaj1sCo/TAlghp3hh0I/AAAAAAAACy8/ZPikttjeZPM/P6046337.jpg

"опускать и опускать"?! :)))

Vovik, сорри за мои фотки в твоей теме, но обидно блин - товарищ наш необъективен! :)

majahead
21.07.2010, 23:25
http://cs9488.vkontakte.ru/u1558120/99178362/x_2de84a5d.jpg
а думаешь не стоит ? ;)
хотя да тупикнул у Вовчка с такими же пружинами получается по 2 пальца а у меня тупо под арку:
http://cs243.vkontakte.ru/u1558120/112937921/z_84a792d7.jpg

Эдик
21.07.2010, 23:52
Если честно Вовика машину на этих колесах сильно на пол не кинешь...резина в арки упреться! А если чуток сильнее кинуть то будут тереть, кароче я думаю не стоит извращаться! ИМХО

Nitro
22.07.2010, 08:34
а думаешь не стоит ? ;)

Уверен что не стоит! :) Вот ты видел пару фоток этой S12, а я читаю бортовик Генри (хозяина)... И видел фотки выхлопной его после пару месяцев катания... И его слова что он еле-еле может через лежачих полицейских переезжать, что он уже запарился с такой высотой машины ездить, но стиль требует жертв... А ещё у него есть скутер и s2000 поджопные а эта раз в месяц выезжает... ;) Так что вот не надо мне тут таких радикальных примеров - у меня дэйлидравер типа... ;)

majahead
22.07.2010, 15:08
Я себя отлично чухаю со своим клиренсом

Nitro
22.07.2010, 21:41
А вот я с трудом въезжаю задом в гараж - там ступенька и я сажусь прямо выхлопом... специально для тебя зафоткаю как буду под машиной! А ведь морду я бы еще приопустил на пару см... :(

Vovik
22.07.2010, 21:51
Я тож заежаю в гараж с трудом. все время подкладую доски.
Седня прокатился на новых диска на проставках. Подтирают собаки, по краю на неровной дороге., Растроился, ненаю шо теперь делать...

drWatson
22.07.2010, 22:27
Я ж говорил. А шо делать, пути два - менять резину или расширять арки. :) Выбирай, что дешевле?

Nitro
22.07.2010, 23:03
Ну так это ж тестовая резина - что ты хочешь! Тебе все сказали уже что у неё профиль слишком дикий :)

Vovik
18.08.2010, 10:17
Вопщем поменял свои Тру диски на БлекРейсинг., тоже на 14, только с вылетом на +22, вместо +5
диски четко влезли в арки и не трут. Нормальную резину еще не купил.
И еще, черный цвет мне как то не очень тут, думаю покрасить в матовый золотой, как на субаре.
кто что скажет ? :)

http://g.io.ua/img_aa/large/1554/52/15545229.jpg

http://g.io.ua/img_aa/large/1554/52/15545230.jpg

http://g.io.ua/img_aa/large/1554/52/15545231.jpg

http://g.io.ua/img_aa/large/1554/52/15545232.jpg

Leonidis
18.08.2010, 10:39
мне эти больше нравятся. красить нужно. с цветом в фотошопе побаловаться: матовый золотой. ядовитолюминицентносалатовый?

Vovik
18.08.2010, 11:33
от так хочу

http://nzeder.net/blog/wp-content/gallery/wheels/wheels2.jpg

HektoR
18.08.2010, 12:08
крутые катки:) тоже такие бы поставил))

Nitro
18.08.2010, 19:03
Коллега, BR! :)
Почём оторвал? Или просто поменялся?
Золотой-как-на-субару имхо жлобство. Мне и тёмные нравятся тут - под бампера и тонировку. ;)

Leonidis
18.08.2010, 19:42
мне тоже нравится в черном, но освежить его надо все равно, а то он какой то пошарпаносерый по сравнению с блестящими бамперами.

Nitro
18.08.2010, 20:53
Это потому что они не чёрного банального цвета а анодированы в тёмно-серый типа gun-metal. Они такие и есть оригинально, они не чёрные. Имхо так и оставить - я бы оставил...

Vovik
18.08.2010, 23:00
просто тупо поменялся. насчет цвета, черный ваще не нравится, калеса никак не выделяются, еще думаю.
А БР есть и в золотом цвете сзавода ... я золотой если буду делать то матовый, без гламура

Vovik
23.08.2010, 17:48
завелися, у меня такие Recaro, с перотехническими зарядами. Пытался поставить но там нужны координальные изменения.

http://g.io.ua/img_aa/large/1559/43/15594368.jpg

http://g.io.ua/img_aa/large/1559/43/15594369.jpg

Nitro
23.08.2010, 18:15
А что там делают заряды? О_О Катапульта? :)))

Leonidis
24.08.2010, 01:09
все давно хотел спросить, на фотке машина друга? где он такой спойлер оторвал?
http://cs578.vkontakte.ru/u6203162/14682373/x_c06ef629.jpg

Vovik
24.08.2010, 10:51
Заряды как я понял срабатывают после аварии чтобы ремни автоматически отстегивались...
Да серая машину друга, другу 50 лет ) Это заводской спойлер, на некоторых машинах он ставился.

Nitro
24.08.2010, 19:46
Спойлер зачёт! Ждм-олдскул!

Кир
24.08.2010, 20:33
Заряды срабатывают во время аварии, и не отсоединяют ремни, а наоборот, натягивают их, так как без них ремень просто блокируется и, ну грубо говоря, у пассажира/водителя по отношению к сидению есть небольшой люфт)), что не есть хорошо.

Vovik
24.08.2010, 20:42
0 блин, мне по другому расказали. пасиба ))

majahead
26.08.2010, 22:24
если честно - теже яйца только в профиль - все равно что наши только посвежее

Vovik
31.08.2010, 08:11
для затравки...

http://g.io.ua/img_aa/large/1568/76/15687664.jpg

Leonidis
31.08.2010, 08:17
беру свои слова обратно про салатовый... золотой просто супер. с этого ракурса машина просто загляденье.
и вообще очень классная фотка.

Vovik
31.08.2010, 11:31
.... продолжение

http://g.io.ua/img_aa/large/1568/88/15688865.jpg

http://g.io.ua/img_aa/large/1568/87/15688717.jpg

http://g.io.ua/img_aa/large/1568/87/15688718.jpg

http://g.io.ua/img_aa/large/1568/87/15688719.jpg

http://g.io.ua/img_aa/large/1568/87/15688712.jpg

http://g.io.ua/img_aa/large/1568/88/15688869.jpg

http://g.io.ua/img_aa/large/1568/87/15688723.jpg

http://g.io.ua/img_aa/large/1568/88/15688870.jpg

http://g.io.ua/img_aa/large/1568/87/15688731.jpg

http://g.io.ua/img_aa/large/1568/87/15688725.jpg

majahead
01.09.2010, 22:33
последняя фотка - бомба!

majahead
04.09.2010, 15:28
кстати когда ты подробнее покажешь свой колд эир интейк ??? чет кстати почувствовал после него ?

Nitro
07.09.2010, 21:24
Чёрные были бы трушней :) Но так тоже отпад!!!

Vovik
06.10.2010, 18:52
пам пам, вот мня запечатлили на дрифт ивенте...
Кстати познакомился с Кубиком и Животным :)

http://nissan350z.users.photofile.ru/photo/nissan350z/115841943/xlarge/140151425.jpg

http://nissan350z.users.photofile.ru/photo/nissan350z/115841943/xlarge/140151418.jpg

Nitro
06.10.2010, 22:30
Зачёт! Жаль что раньше уехал и не встретились - хотел заценить вживую машинко. Ну ничо - ещё встретимся! Ты у нас тут остаёшься ж ещё?

Vovik
07.10.2010, 10:04
пока остаюсь, но останется ли машино зимовать я еще ненаю. так как работаю вцентре, и ездить туда стало проще на метро изза мего пробок. а так катаю иногда на выходных. Хотел съездить на феофанию покатать но там были какието ралли-покатухи. - мож вырвемся на выходных на Фео ? :)

Эдик
07.10.2010, 10:06
Давай найдемся как нибудь вечерком... Нитро еще захватим с собой!
Ты в каком районе живешь?

Vovik
07.10.2010, 10:25
я живу в оболонском районе, возле м-Минская

Nitro
07.10.2010, 13:42
Там в субботу будет ДР клуба "хотвиллс", да и я в субботу не могу. А в воскресенье можно попробовать, но теоретически там много народу будет. Можно собрать покатуху, там с12-с13-тебя-ещё кого-то... :)

Vovik
07.10.2010, 14:23
ну давайте попробуем в воскресенье, приедем пораньше.
Эдик ты снами?

Nitro
07.10.2010, 18:52
Это надо приехать туда часов так на 9 наверное... :)

Эдик
07.10.2010, 19:16
я с вами.....!

Nitro
07.10.2010, 23:35
Часов на 9??? :)

200sx_pilot
07.10.2010, 23:54
Часов на 9??? :)

Он с вечера приедет....
заранее :)

Vovik
08.10.2010, 09:54
ну я на 9 готов. кто откуда будет ехать? где встетимся чтоб вместе валить?

Эдик
08.10.2010, 13:23
я буду с шулявки!

Vovik
08.10.2010, 17:45
вопщем это, меня на выходных на форуме небудет, званите договоримся о встрече - o99/413oo91

Nitro
09.10.2010, 10:50
Ахереть :)
Ок, созвон сегодня тогда по ходу дня.
О5О 1956О56 - Виталик :)

Эдик
09.10.2010, 11:10
063-131-11-00

Vovik
11.10.2010, 10:16
Кароче покатались с Виталиком на фео, все клево было. на последних кругах Виталик наваливал впереди, я шол сзади. почти проехав круг, на последнем повороте меня развернуло и машину понесло на бордюр, ударился буксировочным крюком который давно хотел отрезать по той причине шо он сильно низко висит. еслиб неон то простоб влетел на бордюр лыжей, и было бы все ок наверн0)). вопщем согнуло эту лыжу, и децл увело нижнюю часть телевизера назад к матору. ездить можно, скоро отвезу масрерам)))
Виталик тоже после нескольких кругов говоорил что у него в том же месте повело зад, непридали значения.
а потом когда уже там был я разглядели что на дороге песок (.
Вот так вот покатались ).

Nitro
11.10.2010, 19:55
Блин, я себя чувствую виноватым почему-то... :(((
Но проехались неплохо! Ещё бы там асфальт получше был... :(
Прикольное ощущение когда сзади маячит машина в зеркалах, прессует - надо валить а стрёёёмно!!! :)))))
Ты поспрАшАй кстати может ещё кто рихтовщиков насоветует, может и поближе будут и тоже проверенные. :)

Vovik
12.10.2010, 11:30
Та ну ты то тут причем )... все ок.
я сегодня уже купил эту лыжу шо помял. осталося тока телек децл подтянуть. и все будет ок.
поеду опять наваливать, тока первый круг с веником - замести весь песок. )

Nitro
12.10.2010, 20:24
Как поедешь - пиши/звони заранее, я тоже хочу!!! :)

Vovik
25.10.2010, 00:20
я сменил религию, ничего не могу с собой поделать:

http://i.i.ua/photo/images/pic/1/0/2999801_6ea4ee1f.jpg

http://i.i.ua/photo/images/pic/9/9/2999799_33282fa2.jpg

Nitro
25.10.2010, 17:49
Деллорты? Кто отстраивать это всё дело будет, сам?

Vovik
25.10.2010, 18:14
та мастера вроде есть которые могут настроить, и куча мануалов в интернете.

greeckman
29.10.2010, 01:55
Парень ты на верном пути кроме расхода бензина там одни плюсы как первый раз проедешб сам поймёшь. Не плохо было бы ещё глушак граммотный и распредвалы подогнать что бы крутить твой мотор на 10rpm вот это будет религия. Карбы как новые...блин ты меня заводиш достроить свой Н13 но я не подвергнусь соблазну...

Nitro
29.10.2010, 09:07
НА 10к rpm боюсь валов и глушака мало будет... ))) Надо будет баллансировать ВСЁ, шатуны, поршни, колено-маховик, колено протачивать чтобы оно было как-бы заострённое между шейками - в поддоне чтобы ему крутилось легче в масле (если не сухой картер вообще строить), улиленные клапанные пружины (двойные видимо) да и ещё скорее всего куча другой разной "мелочи". :)
Имхо 10rpm это цель очень и очень труднодостижимая.

Vovik
29.10.2010, 22:02
ну 10к для мня сильно много наверно. колено с маховиком отбалансировано уже,
так же для больших оборотов уже поставил от это:
http://cs9239.vkontakte.ru/u6203162/14682373/x_ff8f65c2.jpg

9.5 k:

http://www.youtube.com/watch?v=D4q7-xwkQUU&feature=related

greeckman
30.10.2010, 02:32
Нитро да это так +много чего ещё но при таком впуске и нормальном выпуске просто грех крутить моторь до 7200... у меня просто карбы+неграмотный выпуск но зубы мотора начинают прогдядыватся после 5рпм на 7200 отсечка но и начинается самое интереное, глянь видео в подписи там прям перед отсчкой слышится настоящий звук етих saxo-ralloедов но к сожалению ограничитель не даёт показать себя моему мотору.
Про 10рпм я не просто так сказал были моторы с такими оборотами и жили они достаточно долго и дарили много улыбок. То что Нитро написал это из лёгкого тяжёло е это подобрать правилную систему зажигания,аванс.

Nitro
30.10.2010, 18:54
Да, видео хорошее! :)
Но всё равно 10к это цель очень и очень призрачная как по мне :)

Vovik
30.10.2010, 19:48
greeckman а как у тебя может быть отсечка у тебя же карбы, там нет никакой связи с мозгами ?

greeckman
30.10.2010, 21:18
Когда я ставил мотор ga16ds то чтобы не резать проводку трамблёра я оставил трамблёр с ga14s... вмдео что никто не смотрёл? Там отлично слышна отсечка.

Vovik
30.10.2010, 21:24
отсечка слышна да, но я видел и фотки там идет на трамблер вакуумная трубка...
после определенных оборотов свечи отключаются чтоли?
что ограничавает обороты?

Кир
30.10.2010, 21:29
У меня на GA16 вакуумная трубка на трамблере отвечает за угол опережения зажигания на прогретой машине. По какому принцыпу срабатывает отсечка не знаю, но у меня она есть (раньше думал, что нету)), хотя на двигателе нет никаких датчиков и блока управления. Возможно на проводе, который идет к тахометру, стоит какой то девайс, который при достижении определенного числа импульсов размыкает цепь на катушку, других объяснений не вижу.

200sx_pilot
31.10.2010, 02:50
мне казалось, что отсечка рубит топливо.... но на карбюраторе.... чем??? или там моник???

Nitro
31.10.2010, 23:33
http://i.piccy.info/i5/67/27/662767/DSC_0033_800.jpg (http://piccy.info/view3/662767/cb84523f711e2939ed4f54ee94e877ff/1200/)
http://i.piccy.info/i5/80/27/662780/Dsc_0025_800.jpg (http://piccy.info/view3/662780/4bbe51cf006467fbe814f6e8c540c831/orig/)
http://i.piccy.info/i5/81/27/662781/Dsc_0026_800.jpg (http://piccy.info/view3/662781/1055252d43edc96d26e431adffec74a2/orig/)
http://i.piccy.info/i5/83/27/662783/Dsc_0027_800.jpg (http://piccy.info/view3/662783/54e57f9d20025052831f5efb96575f30/orig/)

Фото его -> http://vkontakte.ru/vladik_ae_vladik :)

Дадут остальные - выложу.

Vovik
31.10.2010, 23:41
О, клева покаталися седня )
Кста, Виталик я тебе в аську пишу а ты не видеш сообщения? а то такое ощущение что они не доходят )
Жду продолжения ...

greeckman
01.11.2010, 03:34
отсечка слышна да, но я видел и фотки там идет на трамблер вакуумная трубка...
после определенных оборотов свечи отключаются чтоли?
что ограничавает обороты?

Если честно то точно не зная но думаю что именно так оно и есть. Трамблёр не подаёт ток на свечи после 7200 мне как то парень обьяснял эту систему но я не вник единстенное что я запомнил это то что можно перенести отсечку дальше на 8-8500 к примеру там в самом трамблёре какие то дырочки когда увеличиваешь их число повышаешь отсечку что то в этом роде надо разобрать посмотреть.
Кир а на Р10 карбе тоесть ga16ds разве есть отсечка?
Насчёт фото....олд скул.

Nitro
01.11.2010, 10:08
Кста, Виталик я тебе в аську пишу а ты не видеш сообщения? а то такое ощущение что они не доходят )
Жду продолжения ...

Хз, я не видел сообщений. :(
Продолжение будет - ещё Хасана фотки должны быть, я его катал. :)
А покатались да - зачётненько! Если бы учеников ещё меньше было :( Мешали постоянно...

Кир
01.11.2010, 12:42
Кир а на Р10 карбе тоесть ga16ds разве есть отсечка?

Так вот раньше тоже думал что нету, но я не проверял, крутил передачи до 6500 - 6600 все норм было (дальше не крутил, так как у GA16 после этой отметки падает кривая мощности). А вот недавно на первой газ в пол, ну и немного завтыкал переключится, каково же было мое удивление, когда примерно на 62-65 км/ч чуть мордой в руль не ударился, очень жестко отсечка срабатывает....

majahead
03.11.2010, 02:57
я сменил религию, ничего не могу с собой поделать:

религию религией - главное что бы не пол!



...блин ты меня заводиш .... но я не подвергнусь соблазну...
как то очень я быстро читал...


Да, видео хорошее! :)
Но всё равно 10к это цель очень и очень ....
сцыкотно как то.



Трамблёр не подаёт ток на свечи после 7200.

а че тогда ты их не заливаешь ?

greeckman
05.11.2010, 02:03
Егор не заливаю кого?

200sx_pilot
05.11.2010, 02:27
свечи.....

greeckman
05.11.2010, 02:40
Ну я же не держу газ полчаса при отсечке хотя можно было бы попробовать прикола ради да номеров на машине нет а сама она стоит в селе в гараже

Nitro
06.11.2010, 16:36
http://m.io.ua/img_aa/medium/1635/65/16356585.jpg
http://m.io.ua/img_aa/medium/1635/65/16356588.jpg

фсе фотко:

http://hasan.io.ua/album397251

Vovik
06.11.2010, 17:17
вахх... классс :)

majahead
06.11.2010, 23:05
а чего дверь с шигренью а не в стекло ? !

Nitro
07.11.2010, 12:11
Егор, это не шоукар, и никогда им не будет. ;) Чем больше вылизываешь машину, тем более страшные вещи с ней потом происходят - у меня до этого белая она была "в стекло"... ;)

Vovik
26.11.2010, 00:46
запасаюсь ништяками налето:

масло кулер вроде как от ево или еклипса от 4g63t
были чуть помяты соты, но 1 час с отверткой и все ок.

http://cs11394.vkontakte.ru/u6203162/14682373/z_50599c1e.jpg

и самая главная тема.. примерка:

http://cs11394.vkontakte.ru/u6203162/14682373/z_1420bc24.jpg

majahead
26.11.2010, 08:06
сложно как то все это. ох сложно...

greeckman
26.11.2010, 16:51
Всё путём продолжай только попомни мои слова...грызи распредвал иначе толка большого не будет. А где коллектор впускной? сам делать будешь? там с водой немного возня но не много, и надо ещё отверстие делать для тормозов у меня это отверстие в 3ем цилиндре. Если ещё и рам эр туда то будет бомба только такой что бы масивный был не просто гофра(кстати гофра для карбов противопоказанна) в бампере а расходная большого размера.
http://www.google.gr/imgres?imgurl=http://www.tundrasolutions.com/forums/attachments/1gen-tundra/40002d1236957513-homemade-ram-air-intake-front-view-of-scoop.jpg&imgrefurl=http://www.tundrasolutions.com/forums/1gen-tundra/159022-homemade-ram-air-intake-4/&usg=__BvdjeR4U-3kugi5dEqxfggLNpfs=&h=964&w=1285&sz=206&hl=el&start=6&zoom=1&tbnid=FQXmdpS4w-alLM:&tbnh=113&tbnw=150&prev=/images%3Fq%3Dram%2Bair%2Bintake%26um%3D1%26hl%3Del %26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:el:official%26biw%3D1280%26b ih%3D813%26tbs%3Disch:1&um=1&itbs=1&ei=sL3vTM_YCYrF4gb90MDHAQ
Что-то тмпо этого только покрасивей побольше и ни в коем случае так низко.

Nitro
22.12.2010, 17:20
http://jdm.in.ua/2010/12/22/vovik-i-ego-rz-1/

Vovik
22.12.2010, 18:25
Виталик ты меня опередил ))

Nitro
22.12.2010, 20:04
Сорри, больше не буду :)

Amarokk
24.05.2011, 22:25
Чудненькая машинка !
Когда выбирал свою первую, смотрел такую !
Проэкт классный !
P.S. Открытый капот тоже практикую !

Кир
16.06.2011, 16:13
Почисти личку))

Vovik
16.06.2011, 16:45
уже ))

Александр1224
29.07.2011, 19:50
и у меня такой санни б12.
только раз в 100 его состояние хуже твоего ггг...кароче сижу с ним как у разбитого корыта, никто не может починить, мастера только доломили его, они даже ВАЗ нормально не могут сделать..!
машиной дёргает, даешь газу - давится и еле-еле волочится, пъет много топлива, в салоне вечно воняет бензином. рекомендуют ставить жигулевский карб. 8O

Vovik
29.07.2011, 21:01
чтоб все было З.. надо брать мануал открывать капот и все проверять - и если воняет бензом дето дырка, много пьет потому шо регулятор давления топлива мог сдохнуть - потому и невалит
если доведеш этот штатный моно инж до ума то жрать будет не так много как карб от жиги...

Nitro
29.07.2011, 21:59
Есть в Тернополе один человек, у него Сильвия как у меня S12 тех же лет и у него ровные руки и у него СТО - дать контакты? ;)

Vovik
29.07.2011, 23:38
и там ему скажут что надо ставить СА18дет :) и не марочить голову

Nitro
29.07.2011, 23:53
у него в Сливе, кстати, ДЕТ стоит :)
Не, там у них вроде руки нормальные, могу спросить за ремонт - чем они там вообще занимаются. Может они там ходовики чисто, например. :)

Александр1224
30.07.2011, 01:54
привет. дай пожалуйста контакты.

---------- Сообщение добавлено в 01:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:51 ----------

скажи пожалуйста, где находится этот регулятор давления топлива (по возможности фото и место расположения) и сколько стоит он ?
спасибо ! за рулём всего 4 месяца, это мое второе авто, так что не пинайте.

Nitro
30.07.2011, 10:37
Я спросил Юру по поводу ремонта - отпишет отвечу тебе, если они занимаются этим. :)
Создай может свой бортовик, а? :) Так будет проще и правильнее. Регулятор давления топлива находится на топливной рейке где форсунки. Клапан такой круглый, к нему трубка вакуумная идёт. Надо проверить, чтобы эта трубка таки дошла туда, куда она идёт - идти она должна во впускной коллектор, или в другой клапан-соленоид. Для проверки можно воткнуть её напрямую во впускной коллектор, клапан не обязателен тот второй, если он есть. :)

Александр1224
30.07.2011, 15:27
Я спросил Юру по поводу ремонта - отпишет отвечу тебе, если они занимаются этим. :)
Создай может свой бортовик, а? :) Так будет проще и правильнее. Регулятор давления топлива находится на топливной рейке где форсунки. Клапан такой круглый, к нему трубка вакуумная идёт. Надо проверить, чтобы эта трубка таки дошла туда, куда она идёт - идти она должна во впускной коллектор, или в другой клапан-соленоид. Для проверки можно воткнуть её напрямую во впускной коллектор, клапан не обязателен тот второй, если он есть. :)

я в этом ничего не смыслю, если мастер боялся лезть к инжектору и форсунке, то что тут говорить обо мне? скажите Юре что очень нужна его помощь, было бы даже хорошо чтоб он просто взглянул на мой ниссан и сказал стоит ли с ним заморачиватся !!
жду ответа. заранее спасибо !

Nitro
30.07.2011, 23:19
заморачиваться СТОИТ! отличная редкая машинка, которая может РАДОВАТЬ! ;)
Юре отписал, жду ответа.
То, что "мастер боялся лезть" - это даже и хорошо. Если человек не знает, то лучше чтобы он и не лез, чем он полезет и всё запорет. ;) А ваще мой совет - если машина нравится и ты хочешь с ней заморачиваться - начинай учить матчасть. ;)

Vovik
30.07.2011, 23:54
Полностю согласен, машину нада делать и потом радоваццо жизни
У меня если че есть кое какие крутые железки, скоро родной моно Инж будет ненужен вместе с мозгами и прочим,... так что если что имей ввиду ))

Александр1224
31.07.2011, 00:59
я только за "новые мозги и инжектор", но поймите - с деньгами не очень ( хотелось бы поэкономнее отремонтировать и без крутых наворотов. мне чтоб просто ездить по городу без стрит-рейсерства !!

если что, создал типа бортовика - писал на одном дыхании, за ошибки извиняйте --- http://www.nissan-club.org/board/showthread.php?t=31591&prefixid=sunny

Vovik
10.08.2011, 23:50
Видать настал мой черед отписывать что я начудил за все время молчания. :)
Вопщем еще в конце зимы Эдик подогнал свои тормаза легендарные АД22, заинсталил и прозрел, тормаза действительно крутые.
http://m.io.ua/img_aa/medium/1898/47/18984761.jpg http://g.io.ua/img_aa/large/1898/47/18984760.jpg

Далее обмотал выпускной коллектор заготовленной термолентой
http://g.io.ua/img_aa/large/1898/47/18984764.jpg

и переварил внутренности глушака чтоб тише, сделал его одно-ствольным, а то было не пофеншую
http://cs9844.vkontakte.ru/u6203162/14682373/z_69694aa2.jpg

Ну и поставил маленький аккум под цвет кузова ))) ( тут же видно как вылазит труба котора из под бампера воздух забирает )
http://g.io.ua/img_aa/large/1898/47/18984766.jpg

Но дальше я не знал что меня ждет, у меня лежали горизонталки но я боялся их ставить до последнего потому как не мог смириться что вся електроника умрет и мне придется запасаться отвертками :)
Очень внезапно подвирнулись за нормальное бабло мото-дросселя с форсунками рейкой регулятором и системой холостого хода_ кароче весь комплект, я быстро продал карбы и купил их, и понеслось.
еще пол года назад видел объяву о продаже ДС матора опять же за смешное бабло_ купил :) как разобрал внутри все песня все чистое без выработок. предстояло все это сростить между сабой и с моим блоком.

http://cs10067.vkontakte.ru/u6203162/14682373/z_7963bec2.jpg

дали будэ, не все сразу :)

Nitro
11.08.2011, 00:41
я уже очень-очень хочу увидеть, как это всё будет звучать и ехать!
респект безмерный!!!!

majahead
11.08.2011, 17:19
что за форсу у мотоцикла стоят ?

Vovik
11.08.2011, 19:20
Keihin 210-240сс на моте то под 180 сил :)

majahead
11.08.2011, 22:11
210-240сс что это за разбег такой ? они высокоомные ?
на га16де сток вроде 185с если не подводит память

Vovik
15.08.2011, 22:55
если кто еще интересуется вот:
стыковка блока с головой прошла успешно_ были небольшие различия в передней крышке ГРМ-
не совпало пару крепежных отверстий, но то не критично.
Вылез еще один момент - головка чучуть упирается в крепление подушки_ но болгарка все исправит ))

http://g.io.ua/img_aa/large/1904/06/19040663.jpg

http://g.io.ua/img_aa/large/1904/06/19040664.jpg

вырвал шпильку выхлопного коллектора (( оторвалась прям под корень, даже незнаю пытаться ли ее оттуда выкрутить. или так прокатит
до конца недели надо все собрать! и на настройку

HektoR
16.08.2011, 06:31
По идее шпилька вкручивается в головку, попробуй высверлить её оттуда.

ASD81
16.08.2011, 17:49
Портировал каналы интересно? Все это проходили :)))) и подушку , и крышку насоса .

Vovik
16.08.2011, 18:01
да чучуть подпилил_ то крышка вместо трамблера на фото :)

Nitro
21.08.2011, 00:24
Высверливать шпильку было бы легче левым сверлом и дрелью, которая умеет влево крутить. :)

Vovik
21.08.2011, 20:32
ага, там бы еще если б эта дрель поместилась) голову то я уже одел
вселенское западло мешает довести до конца все мелочи, уже вторую неделю в гараже нет электричества
кое шо что мог притащил дамой посверлил и поболгарил :)
теперь остался последний штрих за сваркой :)

http://g.io.ua/img_aa/large/1908/67/19086783.jpg

Nitro
21.08.2011, 20:35
да, закрученная голова это западло в плане высверливания шпильки)))

Vovik
29.09.2011, 17:04
Свершилось :)
отсечка 7200


http://www.youtube.com/watch?v=crujyRHNL1A


http://www.youtube.com/watch?v=eJsIR4O1znk

we_st
29.09.2011, 17:30
Поздравляю !!! Звук классный

Nitro
29.09.2011, 20:38
АГОНЬ!!! Как он моментально раскручивается до отсечки! Маховик облегчал?

Vovik
29.09.2011, 21:05
да было дело, облегчал. )

turist
29.09.2011, 22:26
Поздравляю!!! Теперь на кольцо...

я пока только об этом мечтаю.

хочу в ближайшие 2-3 года... собрать нечто похожее... как всегда нет денег, а время потихоньку появляется... так что небольшой прогресс уже есть...

Интересен бюджет такого мероприятия.

Nitro
29.09.2011, 22:50
Вот оно чё!... всё, меняю сцепу когда - маховик в распил СРАЗУ ЖЕ!!! :)

greeckman
05.10.2011, 21:03
Вот это тема а теперь подробней..
глушак на сколько мм?
что за мозг?
или я стопр или ты инжектора снизу поставил тоесть к верх тормашкой?
Аааах что ты мне напомнил..
Кстати насчёт отсечки.... там если трамблёр поменять на DSсовский отсечки не будет иначе надо открывать кое какие дырки там доделать(точно не знаю но могу узнать) и поднимается выше отсечка хотя на ga16de/ds не советовал бы:dn: а на самом деле многодроссельным моторам нужны высокие обороты.

Vovik
05.10.2011, 22:02
выхлопной тракт 50мм. выход на глучаке больше чучуть. Мозг наш русский Январь кличится, по сути это Бош только сделан уже у нас, по купленной лицензии.
та топливная рейка с форсунками стоит внизу - ее невидно, это сделано чтоб форсы стреляли прямо в цилиндр, трамблера нет, :) все вшито в мозги.
Когда настраивали мы его еще больше раскрутили 7.5+// ну там уже страшно, аот и поставили 7.2 пока что. Далее надо делать разрезную шестерню чтоб фазы подвигать и настроить более веселые верха.
А то щас валит с низу очень хорошо и до 6 гдето, дальше сдувается.

Antikiller
05.10.2011, 22:03
там январь и никаких трамплеров, отсечку можно поставить до 10200





ЗЫ и пришла зима.........время тюнинга

Nitro
05.10.2011, 23:18
10200 нужны будут крутые клапанные пружины и вся поршневая группа вывешенная и отбаллансированная. :)

greeckman
08.10.2011, 16:30
странно....у меня наоборот было..на верхах взрыв а на низах так себе
Люди не шутите га16дс-де закрытый и 10200???? поршня у вас через капот вылетит. На закрытом макс 7500 это не га15с где можно и до 9ти крутить

---------- Сообщение добавлено в 16:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:28 ----------


10200 нужны будут крутые клапанные пружины и вся поршневая группа вывешенная и отбаллансированная. :)


+1 если это поможет на этом моторе



Р.с а вообще машинко смотрится на 5+:good: молодец Вовик
видео на трассе скидывай но нормальное качество

Vovik
08.10.2011, 18:48
что значит закрытый? типа без vtc ?
да ну, я до 10 и не собирался крутить
сегодня стрелял с маздой 3 мпс, вопщем первые две передачи, идем вровень, может я даже чуть вытягиваю, потом на 90 он включает третью и на бусте улетает.
Ну опять же у нас там прямая была и не 400 метров даже., так шо дальше не тянули, до 110-120 наваливали и тормозим уже.
Еще вварил резонатор, и теперь ваще, как в новой машине тихо, орет тока када наваливаеш, и еще рокот дросселей ваще огонь :)
Видео сделаем.

greeckman
09.10.2011, 01:01
ну закрытый я имею в виду заводской не тюненгованый тоесть мотор который не открывали. Поставь себе air intake хоть самопалку только побольше что б был и барометр чтоб сравнить до и после:D не поверишь но помогает очень сильно после 120-130.. Знакомому делали не совсем огромный а такой средненький так он 0.2 давление поднял8O после 100 валила дай Боже.

Vovik
09.10.2011, 11:18
интейк есть, мотор вскрывали, балансировали колено, маховик..
а вот про поршня с шатунами я тогда завтыкал :)

greeckman
09.10.2011, 17:58
Интеёк я не иммею ввиду просто трубу для подачи прохладного воздуха а полностью воздухан что б закрытый был.
для начала делаешь плимиум на все 4 воздуховода потом плимиум в ирубу а трубу вот в такой девайс http://www.google.gr/imgres?q=%CF%83%CE%BA%CE%BF%CF%85%CF%80%CE%B5%CF%8 2+%CE%B1%CF%85%CF%84%CE%BF%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%B7 %CF%84%CF%89%CE%BD&hl=el&sa=X&biw=1280&bih=834&tbm=isch&tbnid=aOagNTupGXfrDM:&imgrefurl=http://4uthesite.com/products.php%3Fpid%3D26125%26pc%3D2168%26tit%3D%25 CE%25A3%25CE%25BA%25CE%25BF%25CF%258D%25CF%2580%25 CE%25B5%25CF%2582%2B%25CE%2591%25CE%25AD%25CF%2581 %25CE%25BF%25CF%2582%2B%25CE%2591%25CF%2585%25CF%2 584%25CE%25BF%25CE%25BA%25CE%25B9%25CE%25BD%25CE%2 5AE%25CF%2584%25CF%2589%25CE%25BD%2B%25CE%25A3%25C E%25BA%25CE%25BF%25CF%258D%25CF%2580%25CE%25B1%2B% 25CE%2591%25CE%25AD%25CF%2581%25CE%25BF%25CF%2582% 2BGreen&docid=TWOKWH_HNMqNNM&w=500&h=375&ei=o7WRTs2bIIje4QTd9NCaAQ&zoom=1&iact=hc&vpx=980&vpy=305&dur=1096&hovh=194&hovw=259&tx=163&ty=89&page=1&tbnh=138&tbnw=180&start=0&ndsp=25&ved=1t:429,r:11,s:0
Девайс такой можео и самому мделать можно купить и будет тебе счастье

Vovik
09.10.2011, 22:52
я понял, но у меня так не выйдет, у меня нет мафа не мап сенсора, у меня расчет по дросселю, и поетому так невыйдет - мозги не скомпенсируют смесь.
вопщем меня и так устравивает щас вполне.

Nitro
09.10.2011, 23:10
А по лямбде мозги не поправят? Увидят что смесь обедняется и нальют побольше, не?

greeckman
10.10.2011, 03:05
Ясно, а что на январе нет выхода на мап сенсор? Делаешь 4отверствия на впускном, садишь 4трубки, выводишь в коробочку железную(самопалку опять же) и на неё вешаешь мап. Эт я не знаю как буду топливо подавать на карбах(возможно буду переходить на инжектора) а у тебя мозг есть, думает что и как.

200sx_pilot
10.10.2011, 03:30
там по теории можно и без мапа, по дросселю и лямбде смесь, по оборотам и дросселю зажигание. Кстати, думаю, в случае с январем четыре трубочки, если что, делать не нужно, должно хватить одной, а в таблицах коеффициент 4 предусмотреть по воздуху. Это если без воздуха совсем никак...
Вот.

greeckman
10.10.2011, 04:11
Мдаааа я что-то тож задумался...турбо "кит" уже по дороге, многодроссель не хочу снимать нравиться мне но турбировать на карбах нуууу стрёмно как то... может впуск с гтйр-а подсобачить и повешать на заводских мозгах? Может поискать какой нибуть дешёвенький мозг типа января+мнодроссель инжекторную.....

А по теме..ну можно и одну трубку в принципе. По дросселю и лямде эт как? у него что tps есть на дросселях? а если и есть январь его видит? По оборотам мне кажется не получится... ну в том смысле что какуй смесь он будет лить в дождь или жару или при -40? если одну и ту же то как то....по той же причине и tps не прокатит...или я что-то не так понимаю?

В принципе Вовику как то пофиг, если он ram air-ом поднимет давление на 0.2(для начала посмотри есть ли у тебя тот 0 что нужен(у меня на заводском карбе -0.1 было свыше 5.800рпм так что...)на всех оборотах или на высоких падает? что-то странно то что ты сказал насчёт того что на высоких не тянет)..так вот если у него там всё тип топ и ram air-ом он поднимет до 0.2 то я думаю не надо будет какой то дополнительной регулировки кроме того как "приоткрыть бензин".
А насчёт лямды только что просенило...люди разве она после 3krpm что-то видит?


Блин ну и мысли в 4.19утра

Antikiller
10.10.2011, 09:44
ну вопервых 4ре трубки обязательно соединить в одну и к ней мап. мап обязательно, понему нада считать воджух, можно по оборотами дроселю но это только боевой вариант, для города невариант. лямбда нафиг ненужна вообще. тпс обязательно должн быть на дроселях, по нему смесь определяется.
да кстати, если неедит на верхах значит нехватает топлива, онлайн откатывали? какая смесь на верхах?? должна быть около 12,5

Vovik
10.10.2011, 12:33
по лямбде можно корректировать но там все вроде как в пределах разумного, если туда вдуть 1бар то лямбда не спасет :)
ТПС есть канешна, корректия по температуре воздуха есть, кароче все есть как обычно.
онлайн катали

greeckman
10.10.2011, 16:00
понему нада считать воджух, можно по оборотами дроселю но это только боевой вариант, для города невариант.

Ты сейчас о чём? воздуховод помогает после определлёной скорости...я не думаю что в городе он развивает скорость больше 80?

И кстати если на верхах не очень может быть маленькиё глушак или сильно "закрытые" банки... я катался без средней так она рвала и метала на верхах как только поставил среднию и "закрытую" заднию так она перестала так валить на верхах но появились низы...так что проверь смесь Вовик и кинь прмиерочно более свободную перделку. Единственное что вы забываете это то что именно эти моторы строились на средние обороты...


по лямбде можно корректировать но там все вроде как в пределах разумного, если туда вдуть 1бар то лямбда не спасет :)
ТПС есть канешна, корректия по температуре воздуха есть, кароче все есть как обычно.
онлайн катали

Лямда до определёных оборотов помогает если не ошибаюсь до 3? до 4? так что на в давление дело. ты можешь атмосферником кататся на 7оборотах и она не поможет.

Да и не ломайте голову сначала замерьте давление на 150-160 км в час а потом думать будете...если даже и прднимет на 0.1 свыше ноля или 0.2 ещ можно просто паралельный еасос через январь подключить(по скорости было бы идеально ну на крайеяк по оборотам).

200sx_pilot
10.10.2011, 18:14
2Vovik: а шо с тахометром? игрался? результат есть?

Nitro
10.10.2011, 19:53
можно просто паралельный еасос через январь подключить(по скорости было бы идеально ну на крайеяк по оборотам).

Так может давление в рейке просто поднять? Зачем ещё один насос - это же не то что не хватает ФИЗИЧЕСКИ бензина - там же не 800-1200 форсунки! Надо давление в рейке подымать - можно помудрить с каким-то хитрым соленоидом, который будет управлять вакуумом топливного регулятора который на рейке. Не?

Antikiller
10.10.2011, 20:22
а можно просто подправить в январе прошивку :ok:

Vovik
10.10.2011, 20:54
та шо вы тут понапридумывали :) а то щас еще скажете пылесос подключай и пусть дует. ))))))))
У меня на момент настройки стояла только задняя банка - достаточно открытая, потом вварил резонатор - валит так же.
чтоб валила и вверху, надо сделать разрезную шестерню, и подвинуть фазы, чтоб перекрытие было больше. - но это уже потом..

С тахометром, еще неигрался так как обсуждали, потому как там сигнал явно был не в том формате как надо.
Нашел в инете схемку которая преобразует сигнал в высоковольтный как от КЗ. Делаю еще. :)
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/4400/000/000/275/8d2/88cdc5a9af40cbc5-large.jpg

Antikiller
10.10.2011, 21:26
а зачем??? тахометр должен работать и так, если неработает то разбери тахометр и убери делитель на входе и делов то

Vovik
10.10.2011, 21:32
блин гдеш ты раньше то был,? ану расказывай что ты об этом знаеш и что делать.
Раньше на тах ишел сигнал с катушки, через резистор, а с мозгов он не понимает, даже без резюка
кто такой делитель, бо я в этом нешарю ваще.

greeckman
10.10.2011, 23:24
Так может давление в рейке просто поднять? Зачем ещё один насос - это же не то что не хватает ФИЗИЧЕСКИ бензина - там же не 800-1200 форсунки! Надо давление в рейке подымать - можно помудрить с каким-то хитрым соленоидом, который будет управлять вакуумом топливного регулятора который на рейке. Не?

ммммм да на самом деле что-то завис пишу о Воика машине а думаю о своих карбах вот и конфуз.

Antikiller
10.10.2011, 23:38
ну эт нада искать чхему тахометра, так на слух хз,... там на входе пару резисторов и кондеров должно быть

Vovik
10.10.2011, 23:46
ммммм да на самом деле что-то завис пишу о Воика машине а думаю о своих карбах вот и конфуз.

так это, оставить карбы - тока все там заглушить, и поставить перед ними форсы - можна ж, ну и ТПС приколхозить, делали уже такое.

200sx_pilot
11.10.2011, 00:25
ну эт нада искать чхему тахометра, так на слух хз,... там на входе пару резисторов и кондеров должно быть

а ты тоже электронщик? а ну признавайся ;-)

если просто убрать делитель - можно гробануть тахометр, а вот пересчитать делитель - это да, уместно.

Vovik, а что ты заморачиваешься со схемой шестерочного/нивовского тахометра?
там самоиндукция ого-го... у катушки... разве что L1 обмотку реле какого-то воткнуть, выбросив из него якорь, чтоб не трещало...

greeckman
11.10.2011, 02:49
так это, оставить карбы - тока все там заглушить, и поставить перед ними форсы - можна ж, ну и ТПС приколхозить, делали уже такое.

Эт где так делали? Интересно посмотреть хоть как идея не очень нравится....зачем оставили то карбы? только ради дросселей?

Vovik
23.10.2011, 19:49
видео с разгоном, ежжу пока без тахометра, вот и завтыкал тут на первой - в отсечку уперся.
вылезла целая херова куча проблем, сдох генератор, потом машина начала греться адски, спасся тем шо увидел по датчикам почти 110 градусов, остывал печкой.
потом как остыло начал искать шо не так, при этом вентилятор включался, но не сразу, хоть и управляется мозгами и старой термо-релюхой, которая была в стоке.
вопщем трогаю радиатор а он ваще холодный, верхний патрубок - горячий а нижний холодный, кароче влил еще пол литра воды в него или больше даже - КУДА делася жидкость??? заливали в первый раз под завязку...
не к добру это :)


http://www.youtube.com/watch?v=KOWUeNMzpQU

Nitro
23.10.2011, 22:33
кароче влил еще пол литра воды в него или больше даже - КУДА делася жидкость??? заливали в первый раз под завязку...


А как по мне то вполне естественно - у меня тоже так. Пока в печку прогонит, пока везде в каналы по голове-блоку пройдёт... :)

Vovik
23.10.2011, 22:54
ужеж прокачивали ее када только заливал вначале, налил, руками шланги покачал, - завел. и так много раз.
и ездил после того, ниделю-двк без проблем, даже было на улице теплее чем щас., очкую шоп тосол невалил в цилиндры....

Nitro
23.10.2011, 23:30
Ааа... тада стрёмно. :( Ну дым был бы белый - ты же понимаешь. Было? Свечи выкрути погляди...
Может тупо капает где-то?

Кир
24.10.2011, 00:10
Может тупо капает где-то?

Вот вот, смотри все патрубки, которые в районе термостата, там маленьких трублчек 4 штуки по моему и один здоровый шланг, потом еще место подключения шлангов печки к голове может незаметно подтекать.

Vovik
27.10.2011, 22:52
вопщем все проверил... свечи какие надо чистые
снял клап крышку, увидел чучуть конденсата, сразу заочковал. думал все уже приехал., оказалося это нормально, на улице холодно влажно уже ж.
и наверно изза пассивной вентиляции картера.
потом думал, шо если б туда в масло лилась ОЖ то былаб уже каша, типа эмульсия, спецом слил все масло, кароче и там все чисто.
потом руками качал патрубки радиатора., и услышал какойто шум типа чето там болтается гдето, оказалось тарабанит возле термостата,
думал малоли може че в голове осталося када собирал мотор :) и оно подклинило термостат, кароче полез сматреть, вытащил его, а это мля на термостате маленький типо обратный клапан так цокотит,
ну вопщем покупал его в чайнике - уже точно убедился шо он работает, поставил обратно, влил новый антифриз, причом слил 2.5 литра а влил около 4. Не смотря на то что доливал до отказа перед тем как в последний раз ставил машину в гараж. Завел, все прогрелося сразу, пока все норм. :) фуххх :)
Осталося чуть подстроиться а то на холодную смесь богатит., тупит пока не прогреется.

http://cs9568.vkontakte.ru/u6203162/14682373/z_03ccd5c8.jpg

Nitro
28.10.2011, 00:00
А ты на холодную может уберёшь этот колд эир интейк, а??? )))

Vovik
28.10.2011, 00:21
може сделать хот интейк? от коллектора как на жиге? шоп зимой меньше бензуса ела :)

Nitro
28.10.2011, 00:25
Дроссель там поставь ))) Как на жиге, опять же... тока с управлением из салона))) Специальная ручка типа +5 к мощности!)

vitoivanich
17.01.2012, 00:40
Всем привет . Имеется у меня нисан сани б12 1987 год , мотор марки не знаю но стоит 1,6 8-клапанный моноинжектор , В родном обвесе и спойлере , он европеец . Почемуто стоят подёмники от ауди , и датчики давления масла и температуры масла тоже от ауди . Но всё очень красиво сделано ( видно там ещё за бугром ) . Раньше он неплохо шмалал , но современем показалось мало . У папы имеется СТО по електрике и там мне сняли блок выпаяли микросхему на 26 нжок в 2 ряда , вставили в програматор ну слили инфу и отправили человеку в киев . Он отключил лямбда зонд ( датчик выхлопа смеси , ненужный датчик для того чтоб не загрязнять окружаючую среду ) и убрал отсечку , ну и коректнул её . После того машина стала крутить за 8 тыс , подрыв намного лучше , пропал перепад между 2-мя и 3-мя тысячами , короче бомба . но стал брать гдето на 1 - 1,5 л больше , но в спокойном режиме наоборот меньше .
Фотки вышлю пожже .
Виталий г.Бершадь

Nitro
17.01.2012, 20:17
1 - ты бы свой бортовик завёл, тему отдельную - это Вовика тема в целом ;)
2 - за 8 тысяч если крутить часто, то мотору осталось недолго ;) Для таких оборотов с мотором нужно определённую работу проделать...
3 - лямбда это не только чистота окружающей среды, это ещё и коррекция топлива по выхлопу для ПРАВИЛЬНОЙ смеси ;)
4 - Бершадь, тру, я там был этим летом, забирал кусочки себе на Зедку )))

vitoivanich
22.01.2012, 23:19
Это машина выходного дня , для постоянной езды я ездю на мерсе 124 . Я крютю ему за 8 может раз в месяц для профилактики . А так нефик чё по улицам летать , люди ходят . Показываю свой клас вождения на кртинге в киеве на чайке .

---------- Сообщение добавлено в 23:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:18 ----------

Извените что ворвался в тему .

Nitro
22.01.2012, 23:20
Ооо, правильный подход!
А ещё в Киеве есть ФЕО к примеру - трек, там тоже можно показать класс вождения. ;)

Vovik
12.05.2013, 20:48
Товарищи владельцы машин с мотором га16дс/е, отзовитесь.
Были ли у кого проблемы со звоном цепи? и как устранилось?
Ситуация такая, начала звенеть цепь, преимущественно на прогретом двигателе, на холодном практически неслышно., только если уже прошареным ухом прислушиваться слышно када никада стучок. Но на горячую тарабанит ощутимо громче. ПРичем вообще не пойму причину. Цепь новая, все успокоители и башмаки тоже. снимал натяжитель тоже в норме. вместо него поставил другой с удлиненным поршеньком - без изменения.

Кир
12.05.2013, 20:56
Может цепь некачественная...в лучшем случае. Самый печальный вариант - помер маслонасос, меняется только в сборе с передней крышкой. Вообщем замерь давление масла на ХХ - все станет на свои места. Сразу говорю - лампочка на приборке не показатель, давление может быть на грани, не выдавливая натяжители, но при этом и не зажигая лампочку (около 0,3 бар вроде лампочка срабатывает).

Vovik
12.05.2013, 21:51
масло насос качает нормально по мануалу. как и раньше когда не гремело. думал може кто что знает. известная проблема вроде для ГА и для цепных моторов вообще.
ПС Цепь - херня, темболее когда их две :)

Николай Александрович
12.05.2013, 22:21
говорят, что не оригиналы ходят совсем мало, кто производитель цепи?
я менял на оригинал, проблем нет

©future
13.05.2013, 11:48
Цепь-цепью...........а что со звездами?

"VADO"
25.06.2013, 13:10
У меня у сотрудника такое было, поменял цепь ничего не помогло, потом заказал звезды и красота стало очень тихо!

Vovik
02.07.2013, 16:24
Проблему исправил, забыл отписаться; Заменил цепь и планку натяжителя.
Цепь была нормальная в сравнении с новой. А вот оригинальная планка хоть на 99% и похода на НЕоригинал, но всеже имеет более толстое резиновое покрытие и немного другой изгиб, что собственно и влияло на натяжение цепи. Теперь все ОК.

пару свежих фоток

http://cs409229.vk.me/v409229162/2845/2ypy7zh4pi0.jpg

http://cs6041.vk.me/v6041313/5d26/S0BwgqByS8g.jpg

majahead
26.09.2013, 13:14
где крыло ? ? на мате стала злее но потухла

majahead
10.12.2014, 18:19
не каждый может смотреть в завтрашний день

Nitro
10.12.2014, 18:28
Эт к чему было? :)