PDA

Просмотр полной версии : Almera Голова для E16



mxl
22.12.2009, 22:18
Добрый день !

вопрос по sunny b12 с движком e16i
после перегрева мотора треснула голова в 3 местах на 1,2,3 цилиндрах шейка между свечным колодцем и седлом выпускного клапана то есть голова на выброс.
Подскажите можно ли на этот блок воткнуть какую либо другую голову от другого движка может. движок был с моновпрыском что может потребоваться кроме переделки электрики чтобы сделать из него инжектор? или это все бред и стоит искать конкретно такую же голову... вопрос со свапом движка отпадает потомучто дорого :(

majahead
23.12.2009, 04:03
ищи голову от Е15
и информацию
там либо они воообще одинаковые либо минимальные различия
у меня у знакомого была либерта вилла изначально с мотором Е15Е
а потом блок воткнули Е16 на Е15 голову с полным инжектором
подробностей не знаю

посмотри на джапанкарс по номерам если разницы не будет - можеш смело ставить

DIZZY
23.12.2009, 17:37
е13, е15, е16 -головы одинаковые, разница в высоте блока

mxl
24.12.2009, 10:52
спасибо буду искать ... а инжектора наверное были только на праворульных версиях?

DIZZY
24.12.2009, 12:13
у меня была восьмиклапанная версия и двенадцатиклапанная , и там и там стоял моновпрыск с завода

majahead
24.12.2009, 19:56
да полные ижекторы шли только на азиатский рынок и в нем было 95 сил
откровенно скажу я бы себе такой хотел )

mxl
25.12.2009, 11:00
У меня был E16i раньше тоже с моновпрыском правда нерабочим :)

голова наидена на разборке походу дела от праворульного b12 толи e15s или e16s куплена за 150 баксов вместе со всем содержимым

заметил одно отличие объем камеры сгорания по моему меньше на этой голове чем на моей старой потому что клапаны почти вровень с нижней плоскостью а у меня был бортик порядка 2 мм это лошадей больше будет :) и клапана при обрыве ремня гнуть да ?

DIZZY
20.01.2010, 18:44
Это бензу не ниже 95 лить надо...

SQR
04.02.2010, 21:57
Может немножко помогу!!! У меня тоже Sanny B12 мотор E16 летом 2009 делал капиталку(начал кушать масло.СИЛЬНО!!!) с другом, вобщем раскидали мотор а там такая же ерунда как описано трещины на 1 2 3 цилиндрах видимо тоже был перегрет но не мной,но правда трещины совсем не глубокие буквально на 0,5мм.ну мы головы почесали,подумали и решили так собрать вобщем пока ездит проехал уже 5тыс. главное не перегреваться больше.:bk:

mxl
26.02.2010, 18:22
проблему решил заменой головы от е15 праворульной версии n13 сейчас все собрано попутно установлен генератор от волги ))) родной развалился пока не заводил но скоро
to SQR трещины то может они и ничего но они поползли дальше по резьбе свечной свечи перестали вкручиваться и есть вероятность что при нагреве выпадет седло клапана

Vicrally
10.01.2011, 04:25
Тема создана давно, но сам искал когда то голову и размышлял о замене двигателя. В ходе поиска обнаружил что головы имеют различия по диаметру клапанов. голову которую взяли пришлось подварить, старая потеряла свою прочность и трескалась где попало.