Просмотр полной версии : 92 вместо 95 ?
Всем привет ! кто имел опыт перийти с 95 на 92 и на какой заправке нармальный 92?
BLACK ANGEL
01.03.2011, 16:54
Всем привет ! кто имел опыт перийти с 95 на 92 и на какой заправке нармальный 92?
Смело.
Или забыл про катализатор?
Всем привет ! кто имел опыт перийти с 95 на 92 и на какой заправке нармальный 92?
пробывал на ОККО пару раз "второй" заправлять.Вроде нормуль.
drWatson
01.03.2011, 18:50
А что катализатор? Главное, чтоб детонации не было.
BLACK ANGEL
01.03.2011, 18:55
А что катализатор? Главное, чтоб детонации не было.
У Р 12.с 2002г до 2004 года выпуска,проблемы с катализаторами,поэтому лить 92 очень рискованно.
drWatson
01.03.2011, 19:02
И набодяженый 95-й точно так же рисковано.
ffantasm
01.03.2011, 19:07
Всем привет ! кто имел опыт перийти с 95 на 92 и на какой заправке нармальный 92?
Без проблем.
Правда двигло у нас другое.
(но может поможет)
BLACK ANGEL
01.03.2011, 19:09
И набодяженый 95-й точно так же рисковано.
В ОККО разочеровалась полностью,ШЕЛЛ пока радует и расходом и качеством.
ну я так понял что попробывать можно! попробую залью литров десять второго, если клапона не застучат то буду лить ворой!
ОККО на Вильямса ипортился, у меня расход вырос относительно Шела
а кто где пробывал 92 по качеству ? я думаю на шеле попробывать!
на Шеле норма, на ОККО испоганился, на КЛО был лучше чем 95 (сам был в шоке) а теперь вода какая-то, на АNP только на борщаговке (Святошинская вроде улица) на всех остальных АНПишках фиговый почему-то (ну еще пару раз нормальный попадался за КПП на Одесской трасе). Сам я перестал уже экспериментировать, стараюсь на Воге заправляться 95тым, на теплую погоду может снова начну 92 лить... поживем - увидим.
Кстати, на АНП, той что на борщаговке, знакомый уже второй год льет в мазду 6, и ни какие катализаторы и вообще нифига с ним не приключалось, свечи чистые, мотор что часики...
а блин, забыл добавить, самый отстойный 92 что мне попадался - ТНК
Кстати, на АНП, той что на борщаговке, знакомый уже второй год льет в мазду 6, и ни какие катализаторы и вообще нифига с ним не приключалось, свечи чистые, мотор что часики...
а блин, забыл добавить, самый отстойный 92 что мне попадался - ТНК
в мазду какой заливает ? 95+?
так речь о 92 шла :) 92 льет что мама не горюй
я на мопеде ездил на 92 анп , так разницы никакой с 95м
я на мопеде ездил на 92 анп , так разницы никакой с 95м
неправда, есть разница... 92 воняет меньше :)
дык затягиваца надо посильнее ))
:D дак тяга у меня и так фанарёвая;P
да знаем мы , шо ты ещё тот мебельщик:dx:
кстати на автоюашном форуме , представитель ОККО сам предложил лить вместо 95го 92й
угу, впору давать объяву: куплю машину которая хавает ДСП и всякий прочий хлам... вместо бензина:bk:
drWatson
02.03.2011, 09:13
А у нас Шелл не предлагает 92. Емкостей у них нету, что-ли...
ffantasm
02.03.2011, 09:26
ну я так понял что попробывать можно! попробую залью литров десять второго, если клапона не застучат то буду лить ворой!
Выйди на трассу и там пробуй - минимум 75-100км нуно проехать, что бы уловить разницу.
Если у тя присутствует датчик с названием "октанкорректор", то чтобы ОН привыкнул нужно бу наездить 150-200км
Особенно бу аккуратным при обгонах, т.к. возможна (теоретически) потеря мощности и изменение поведения машины при высоких оборотах.
Прогнавшись, по рассе и с высокими оборотами - дай остыть (полностью) двигателю, а потом по холодному заводись и смотри на детонацию.
Если детонация бу сильная = не страшно, но имеет смысл заморочиться с углами зажигания.
А вот в какую сторону их подкручивать - не подскажу, т.к. двигло разное.
С шеллом не связывайся - он все равно дорогой :), бери какого-нить Укрнафта, АНП
Главное условие для выбора заправки под 92 - шоб заправка была относительно новая, с чистыми подземными резервуарами.
Удачи.
Какая степень сжатия у примы? У меня на Алмере 9.5 - о какой детонации на нормальном 92-м может идти речь? 92-й лью постоянно, никакой детонации. А на катализатор скорее повлияет 92-й, разбодяженный до 95-го, которого у нас большинство. Заправляю 92-й на ВОГ, КЛО, ОККО. Правда сча часто лью 92-й Рось, бо талоны на работе дают оттуда - абсолютно никаких проблем )))
... кажцца, что октан-корректор - это регулировка опережения зажигания. Такша у всех машин с электорнным зажиганием он установлен по умолчанию. А если еще и датчик детонации есть, как у всех современных машин.....
d1c0br4z
02.03.2011, 12:22
только 92 и лью, все норм, разницы между 95, 92 и 98 совсем не чувствую, как ехала так и едет
Смело.
Или забыл про катализатор?
А кат там причём? если на 92-ом % серы меньше чем у 95, чем я рискую забить кат?
ИМХО. 92 самое то.
drWatson
02.03.2011, 13:39
Главное чтоб УОЗ скорректировался. Если в кат будет лететь несгоревший в цилиндрах бензин, то конечно же кат. долго так не выдержит.
Главное чтоб УОЗ скорректировался. Если в кат будет лететь несгоревший в цилиндрах бензин, то конечно же кат. долго так не выдержит.
а почему это 92-й будет сгорать хуже 95-го?
Для 92-го зажигание просто чуть позднее надо, чем для 95-го. Не сгорать полностью (частично догорая в выпускном коллекторе и катализаторе, тем самым разрушая последний) бензин будет только в случае позднего зажигания, но такое только если дергать трамблер вручную можно наворотить.
а как же авто регулировка "мозгами" угла опережения зажигания?
drWatson
02.03.2011, 15:12
Я просто написал теоретическую причину почему ОЧ бензина может повлиять на жизнь ктализатора. :)
пример
http://autovisio.com.ua/gas_afs/14787.html
ОЧ 92-го меньше 95-го на 1,3...
чем чревато?
общялся со знакомым , так он в Outlander со дня покупки 92 льет! 160тыс пробег, все ок только немного первый катализатор засорен. сравнивал его свечи со своими мои прошли 15тыс и здохли а у него 60тыс , и некакого красного нагара нет!
а я апчом
бадяжный 95 (абсолютно весь) хуже небадяжного 92(часто бывает на заправках).
может я и не прав, но мне говорили что на ректификационных установках получить бензин с октановым числом выше 92 - нереально, тобишь все бензины повыше бодяжаться присадками и всякой хренотенью для повышения ОЧ.:dm:
drWatson
03.03.2011, 15:38
Эти разговоры по кругу ходят уже не один год, точно как - "посоветуйте какое масло лить", "какую резину поставить", "какой аккумулятор". :)
Тема, конечно, вечная, а научите, где хороший 92? Скоро станет актуально.
я в посте №12 писал свое мнение о заправках
Тема, конечно, вечная, а научите, где хороший 92? Скоро станет актуально.
FJ берёшь?
хз, думаеш подавится ? моя хонда с удовольствием 92й принимает
Та то ти її не годуєш, ото вона і жере, що дають!
Олег, российский Пилот клуб кормит паспортным 92-м. Не жалуются. Иногда перед поездками на трассу выкатывают бак до лампочки, заливают 95+ или 98+ и проезжают быстро (быстро это в сравнении с Мск пробками, у них письма счастья никто не отменял).
ога , ездить на пилоте , и ещё и жаловацца , эт ващее :)
Я не жалуюсь. Просто интересуюсь где лучше паспортный бензин...
дело в том , что на одной и тойже заправке может быть бензин разного происхождения (прибалтийский,румынский, белорусский и т.д.)... что им завезут , то и заливают ... и узнать происхождение бензина можна только перед покупкой его ...
возможно есть вариант например , взять телефон заправки (которой обычно пользуетесь) и перед заездом к ним , предварительно уточнить(перезвонив) чей бензин у них в колонках на данный момент...
ffantasm
04.03.2011, 14:17
боюсь, никто не скажет какой бензин у них..скажут, что хороший, приезжайте и заливайте! а у многих АЗС нет телефонов, что бы им позвонить.
боюсь, никто не скажет какой бензин у них..скажут, что хороший, приезжайте и заливайте! а у многих АЗС нет телефонов, что бы им позвонить.
поидее должны сказать и даже показать доки ИМНО , а насчет телефона , надо попробовать )
Кстати, Лукойл меня сегодня расстроил. У них хорошая программа - при регистрации минус 15 коп с литра. А сегодня прислали смс - мы вас поздравляем, приезжайте за подарком. Приехала. Подарок - при покупке 25 литро ЭКТО 1 литр омывайки бесплатно. В такую погоду - самое оно:).
ох уж этот противный Лукойл , завлекает девушек всего за литр омывайки :)
Кстати, Лукойл меня сегодня расстроил. У них хорошая программа - при регистрации минус 15 коп с литра. А сегодня прислали смс - мы вас поздравляем, приезжайте за подарком. Приехала. Подарок - при покупке 25 литро ЭКТО 1 литр омывайки бесплатно. В такую погоду - самое оно:).
Жестко:good:
Vovancheg
22.03.2011, 16:02
Скажу так - японцы не просто так придумали двигателя, в которые нужно лить 95-й и выше, а не 92-й например, это задумано производителем. Мы же изобретаем велосипед. На себе проверил лично : после заливки 92-го бенза расход увеличивается в любовм случае, а теперь посчитайте что сэкономили??? ЭТО мое мнение, основанное на личном опыте.
drWatson
22.03.2011, 16:20
А у многих здесь совсем другой личный опыт. :)
ffantasm
22.03.2011, 16:26
Скажу так - японцы не просто так придумали двигателя, в которые нужно лить 95-й и выше, а не 92-й например, это задумано производителем. Мы же изобретаем велосипед. На себе проверил лично : после заливки 92-го бенза расход увеличивается в любовм случае, а теперь посчитайте что сэкономили??? ЭТО мое мнение, основанное на личном опыте.
Конечно, конечно:
95й => заявленый расход (город) 9.5л => бака хватит на 480км => по цене 460 грн бак
92й => меряный расход (город) 7.1л => бака хватит на 635км => по цене 414 грн бак
Дельта 160км и 46грн
А врачи утверждают, что и дышать вредно, а воду ..... то ваще крантец будет. :D
Vovancheg
22.03.2011, 16:35
[QUOTE=ffantasm;464416]Конечно, конечно:
95й => заявленый расход (город) 9.5л => бака хватит на 480км => по цене 460 грн бак
92й => меряный расход (город) 7.1л => бака хватит на 635км => по цене 414 грн бак
Дельта 160км и 46грн
Сколько людей столько и мнений, я высказал свою точку зрения на основе опыта, у кого то опыт показал совсем наоборот
при сегдняшнем качестве 95 у нас - 92 заливать дешевле... :D
перешел на него летом 2010 года... заправляюсь на "своих проверенных заправках" прошел уже на нем 10тык пока полет нормальный...
перешел с 95 на 92.
расход не увеличился.
других изменений тоже не ощутил.
Dmitry_Y
23.03.2011, 23:17
Вот когда катализатор у вас в двигло "выпадет" - потом вспомните о своей экономии. ИМХО.
То, что машина, по внешним признакам не показывает ни каких признаков изменений в своём поведении не означает, что под капот у неё все в порядке.
BLACK ANGEL
23.03.2011, 23:20
Скажу так - японцы не просто так придумали двигателя, в которые нужно лить 95-й и выше, а не 92-й например, это задумано производителем. Мы же изобретаем велосипед. На себе проверил лично : после заливки 92-го бенза расход увеличивается в любовм случае, а теперь посчитайте что сэкономили??? ЭТО мое мнение, основанное на личном опыте.
Полностью согласна,тем более,на крышке лючка есть предупреждающая надпись.
BLACK ANGEL
23.03.2011, 23:24
Не знаю как в Р10,но в Р12 катализатор расположен очень близко к двигателю.
В Р10 со всеми изгибами больше полуметра от двигателя до катализатора...
даа ... а как он может в двигатель выпасть ? :)
Вот когда катализатор у вас в двигло "выпадет" - потом вспомните о своей экономии. ИМХО.
То, что машина, по внешним признакам не показывает ни каких признаков изменений в своём поведении не означает, что под капот у неё все в порядке.
это как так? :D
Начинают сыпаться соты и их самые мелкие частички засасывает в цилиндр через выпускные клапана, каким образом уже не помню, вроде в конце закрытия клапана имеет место обратный ход газов. На цилиндрах образуются задиры со всеми вытекающими. Но вообще это проблема QG18DE и насколько она связана с маркой бензина я уж точно не скажу.
BLACK ANGEL
23.03.2011, 23:41
При нормальном качестве топлива и нормальной регулировке двигла выхлопные газы спокойно проходят через катализатор и очищаются. Но когда двигатель поестнашего бензина и вдобавок ко всему испугается регулировок "дяди Вани"на СТО - где гарантия, что после всего этого, не повысится температура выхлопных газов, или в глушитель не будет «лить» бензин неисправная форсунка, от чего импортная керамика начнет потихоньку «спекаться» и закрывать эти тонкие каналы.Тут и возникает эффект морковки в глушителе....
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot