Просмотр полной версии : Sentra Что лить в Nissan Sentra
Добрый день,
приобрел себе Nissan Sentra 2003 г.в., 1.8 автомат, пробег 74 тыс. км.
Есть еще владельцы? Помогите "побратиму" :)
Начну с простого, какой у нее "аналог" альмеры по внутренним деталям (кроме кузова), как я понял Алмера Н16?
Еще хочу поменять все масла и жидкости. Возник вопрос - на какие. Начал искать с моторного, Motul.
Из нисановского мануала:
API Certification Mark *2 *3
API grade SG/SH, Energy Conserving I & II or API grade SJ, Energy Conserving *2 *3
ILSAC grade GF-I & GF-II *2 *3
На Motul рекомендуют Motul 8100 Eco-nergy 5W-30, это синтетика SL/CF.
SL вроде как подходит для тех моделей где требуется SJ.
Не уверен правда что мне нужна синтетика (если авто с пробего то вроде как лучше полусинтетика), и SL вроде как для более "навороченных" авто.
Сори если так много вопросов сразу.
Не уверен правда что мне нужна синтетика (если авто с пробего то вроде как лучше полусинтетика), и SL вроде как для более "навороченных" авто.
Сори если так много вопросов сразу.
Самое распространенное заблуждение!
лейте синтетику, 5w40, SL или SM - машина только скажет Вам спасибо.
Кузов B15, мотор QG18DE 126 hp - аналогом n16 назвать можно только во втором приближении:)
Самое распространенное заблуждение!
лейте синтетику, 5w40, SL или SM - машина только скажет Вам спасибо.
Кузов B15, мотор QG18DE 126 hp - аналогом n16 назвать можно только во втором приближении:)
Спасибо за ответ.
Я тут порылся в интете, запоминую новые умные слова (это мая первая машина).
В руководстве по сентре указанно: 5W-30 для любой температуры или 10W-30, 10W-40 если не ниже -18. API SG/SH или SJ и еще много всяких стандартов.
Мотюль рекомендует 8100 5W30, у нее SL/CF. SL как я понял даже лучше чем SJ.
Думаю буду лить Motul 8100 5W30, надо еще купить фильтр (интересно они хоть одинаковые или нет). Насчет остального спешить не буду проконсультируюсь у механиков еще раз.
Кстати ездили за 300 км, очень понравилось. У товарища даже сложилось впечатление что там вариатор. Но это похоже не так, судя по описанию там 4х ст. автомат, похоже неплохой.
А фото, фото машинки?
Вот солнце выйдет, сфоткую и выложу обязательно!
Механики порекомендовали в мотор лить Mobil 1 5W-50, без промывки, а в АКПП ниссановское. Думаю на этом и остановиться. Плюс фильтры, фтулки передних амортизаторов и будет совсем как новая.
ТО задерживается так как втулки передних амортизаторов надо заказывать. Сначала обещали лостать за 70 гр, потом сказали есть вариант 100 грн за 2-3 недели из америки или 120 грн 4 дня. Выбрал последний, но пока не звонили.
Пока ждал солнца машина замаралась Есть разве что вот такое: http://oi52.tinypic.com/2n6428.jpg
партнамбер есть?
Завидую слегка - тюненха на нее в Америце валом:)
партнамбер есть?
Не, нету. Я даже не знал что он нужен...
Сделал ТО (масло Mobil 1 5w50, филтр, масло в АКПП нисановское, воздушный фильтр, втулки передних стабилизаторов, еще мелочевка).
Когда ехал домой кажется был скрип как будто свежей резиной по металу, и слышал как жидкость циркулирует в системе. Сегодня или завтра еще покатаюсь и если подведрится - заеду опять к механникам.
Тормозную сказали пока можно не менять, лучше тысяч через 30 вместе с дисками (сточены) и колодками.
Хотел еще ремень ГРМ но сказали что у меня цепь (проверю).
Из предстоящего: горит желтая лампочка Check Engine, при покупке обычный комп показал падения давления в одном из клапанов АКПП. Ищу механника с профильной станции чтобы сделать диагностику. В принцепе машинка бегает замечательно как в городе так и на трассе, притензий нет, но лучше перестраховаться.
Прочел в доке что клиренс всего! 11.43 см (4.5 дюйма), маловато как-то, надо поосторожней с ямами, бровками и пр.
Насчет фоток - надеюсь сделать на выходных.
Вот еще фото:
http://i56.tinypic.com/2m6l3sp.jpg
Привет всем. Не реклама по поводу запчастей на сентру беру на EXIST.ua, цены норм. На счет масла лил Хадо не понравилось с утра при заводке авто стучали компенсаторы перешел на Эльф пока вроде все ОК
Не, нету. Я даже не знал что он нужен...
КАК НЕТ ??А есть VIN CODE машинке.
Да ВИН конечно есть :)
---------- Сообщение добавлено в 12:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:50 ----------
Привет всем. Не реклама по поводу запчастей на сентру беру на EXIST.ua, цены норм. На счет масла лил Хадо не понравилось с утра при заводке авто стучали компенсаторы перешел на Эльф пока вроде все ОК
О! Привествую еще одного владельца Сентры!
Мне тут как-раз надо менять передние амортизаторы, пыльники с отбойниками; задние стойки, пыльники с отбойниками и сайлинтблоки.
Получил прайс от своих механников, посмотрел а exist и еще жду от двоих. Оригиналы похоже только на exist (кроме сайлинтблоков - их нисан не выпускат), предлагают KAYABA (амортизаторы), MONROE (пыльники) и Febest (сайленты) и что-то американское. Буду сравнивать цены. За все примерно 4000 грн :(, но что делать!
Дайте свои VIN.,я Вам свой прайс предложу!
Дайте свои VIN.,я Вам свой прайс предложу!
Я в Киеве, Вы судя по всему в Донецке. Как быть с доставкой?
Пару дней назад менял заднюю ступицу ибо шумела. Febest 0282-B10RS цена вопроса 510 грн + масло оригинал KE900-90042 5W40 5л 422 грн.
теперь вопрос: Иногда заводится не с первого раза. Думаю проблема в бензоиновом фильтре. Кто менял? Он вместе с насосом? можно ли его перенести под капот? И можно ли его вообще менять отдельно от насоса?
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot