Помогите разобраться с климатом

[Jackal_KH]

Добрый день!

У жены Микра К12 с климатом. Так вот у нас такая проблема - если выставляешь минимальную температуру в окошке 18 градусов (ниже не дает), то холодит нормально, я бы сказал даже очень сильно - холодно становиться. Но стоит указать климату, что слишком холодно, подняв температуру всего на градус до 19, например, - все, сразу дует теплым воздухом. Кондер остается быть включеным - лампочка на кнопке горит.

Как-то не удобно - либо холодно, либо жарко...

Что может это быть?

Заранее спасибо.

[@linka]

Я вам на Микра-форуме ответила.

[Jackal_KH]

Спасибо. Прочел. Пока не помогло.

Вот ссылка, может кому еще будет интересно и полезно.

http://www.micra-club.com.ua/forum/index.php/topic,2114.0.html

[chachabox]

Так кондер включен, или лампочка горит? Визуально понаблюдайте крутит компрессор или нет.

[Jackal_KH]

не знаю на минимальной температуре точно крутит и холодит. когда повышаю до 19, лампочка на кнопке кондера остается гореть, щелчка выключения не слышу... хотя точно не знаю... вроде остается работать...

вообщем нужно ехать на к официалам... может датчик какой вышел из строя...

[Tarik27]

Скорее слетела трубка с датчика темп. салона

[Jackal_KH]

а как это проверить? можно самому или лучше на сервис?

[Tarik27]

а как это проверить? можно самому или лучше на сервис? Не зная ваших навыков трудно ответить на вопрос. Для человека державшего отвертку больше десяти раз это не составит труда

[Jackal_KH]

Понятно. Опишите, пожалуйста, что нужно сделать... спасибо.

Вы думаете это точно причина наших бед? или что-то еще может быть...

[Fantom]

Визуально понаблюдайте крутит компрессор или нет.

объясните пжлста, где взять такое рентгентовское зрение, чтобы определить , вращается ли вал компрессора? шкив у него вращается постоянно при работе мотора (так, на всякий случай)

[Jackal_KH]

Компрессор крутится так как...

1) на 18 градусах холодит нормально
2) на 19 и выше уже идет теплый воздух, но лампа кондиционера горит...

Ладно... для начала буду звонить в Автохату...

[Valentin]

Компрессор крутится в с е г д а.
То есть, крутится мотор, соответственно крутится шкив компрессора.
А вот электромуфта срабатывает при включении системы, вызуально это не видно, только слышно.

[Jackal_KH]

Согласен - проходили мы все это уже - ниже описано как диагностировать...

1) Если нет фриона в системе, кондиционер включаться не будет - смотрите на лампочку на кнопке включения кондиционера, если загороется идем на пункт два, если нет - заправляем систему.
2) При нажатии на кнопку кондера (при заведенном двигателе, конечно) должен быть слышен щелчок срабатывания электромуфты компрессора, слышна/видна моментальная небольшая нагрузка на двигатель, ну и лампа на кнопке должна загореться. Поэтому один сидит в салоне и тыцает кнопку, второй слушает под капотом слева по-ходу. Если щелчек есть, значит компрессор крутится, и идем на пункт три, если нет - проверяем предохранители и если не помогает, едем к электрику - где-то проблема с проводкой или датчиками.
2) То, что компрессор крутится, еще ничего не значит (в случае если два верхних пункта ок, а система не холодит, конечно). Едем на диагностику кондиционера - в системе должен быть определенный перепад давлений - в трубках системы до и после компрессора, если оно примерно одно и то же, копрессор сломан и подлежит замене - так было у нас. Также потребуется чистка системы и замена фильтра испарителя.

Но это если система не холодит... А у меня другая проблема:

1) на 18-ти градусах (минимум, что можно выставить) холодит нормально - брр, холодно...
2) на 19-ти и выше уже идет теплый воздух, но лампа кондиционера горит... щелчка отключения не слышно...
3) назад на 18 - опять холодит...

такое чуство, что система как-то не так смешивает потоки гор. и хол. воздуха - очень похоже на какой-то датчик, который пудрит ей мозги. Тут была версия про датчик температуры в салоне авто - вот и вопросы - как это проверить? как к нему добраться? как его проверить? Причем система автоматического перераспределения воздуха стекло/салон/ноги - тоже работает...

[Tarik27]

Компрессор крутится в с е г д а.
То есть, крутится мотор, соответственно крутится шкив компрессора.
А вот электромуфта срабатывает при включении системы, вызуально это не видно, только слышно. При всем уважении к вашему статусу, видно все очень хорошо, ток смотреть надо не на шкив а на тормоз копресора , если залип значит компрессор включен. А топикстартеру совет, если нехотите сломать защелки подрулевой защиты, поедьте на диагностику к тем же официалам, хотя сейчас обладателей консулта много. " обладателей головы меньше" Сто гривен за диагностику эт не дорого. Ниссанами занимаюсь давно " серые диллера", и сломанных по глупости запчастей видел много

---------- Сообщение добавлено в 19:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:58 ----------

99 процентов у вас чтото с датчиком температуры внутреннего воздуха

[Jackal_KH]

Tarik27, спасибо.

Договорился. В пятницу еду на Автохату на диагностику - сказали сделают. Потом отпишусь.

[Пасечник]

Нету нам никаких защелок, пластиковые направляющие и саморезы. В подрулевом никаких датчиков нет.
Есть 2-а датчитка, один сверху на торпеде, снимаете стойки и снимаете верхнюю часть.
Второй, под торпедой.
Но это врядли они.
Данный вопрос как секс по телефону, вроде и нравится а кайфа не получается.
Могу посмотреть предварительно что случилось.

Компьютерная врядли покажет неисправность.

[Jackal_KH]

Пасечник, как с тобой связаться? завтра с утра если на Автохате не помогу - позвоню.

[Пасечник]

тел. в личке

[ffantasm]

Тут (http://nissan-note.info/forum/viewtopic.php?p=157954#157954) описана самодиагностика и настройка для еНОта, может и тебе поможет ;)

[Tarik27]

Нету нам никаких защелок, пластиковые направляющие и саморезы. В подрулевом никаких датчиков нет.
Есть 2-а датчитка, один сверху на торпеде, снимаете стойки и снимаете верхнюю часть.
Второй, под торпедой.
Но это врядли они.
Данный вопрос как секс по телефону, вроде и нравится а кайфа не получается.
Могу посмотреть предварительно что случилось.

Компьютерная врядли покажет неисправность.

покажет если смотреть не на ошибки а на параметры

[Пасечник]

Ни одна компьютерная диагностика не покажет колличеством фреона в системе.

[Tarik27]

Ни одна компьютерная диагностика не покажет колличеством фреона в системе.

Приезжайте, я вам покажу. А вобще, смотрим в дате на датчик давления и пересчитываем в соответствии с общей емкостью и температурой наружной среды. Быстрее и точнее чем сливать и взвешивать.;P

[Jackal]

Все заработала! На автохате, что на Скляренко, электрик Толик разобрался - предварительно так
1) пару проводов были перетерты в жгуте под капотом
2) заменен датчик сонечной радиации
3) былы перепутаны разъемы на электромоторах исполнительных механизмов климата в салоне (видать перепутали когда чистили систему...)

...это предварительно. Машинка еще разобрана, но на демонстрации сегодня все работало - ура! Заберу - отпишусь точнее.

[Jackal]

Забрал, все работает. Всем спасибо - жена довольна.