Просмотр полной версии : Primera тормоза для Р10
Виталий Юрьевич
14.08.2011, 16:39
Добрый всем день!
Меня не устраивают тормоза на моей машине. У меня 2.0, т.е. и перед и зад дисковые. Пол года назад поменял заднгие тормозные диски на БРЕМБО, разницы особо не почувствовал. Сейчас на подходе передние тормозные диски и я не знаю что делать...заказать какие либо матёрые перфорированные или может можно поставить в купе тормозные диски с суппортами от какой-то другой машины? Но не очень хотелось бы сильно колхозить, т.е. максимум дырки под разболтовку готов пересверлить :)
Подскажите кто знает от каких авто можно поставить в перед тормоза? Может инфинити, скайлайны, 200sx или...???
Добрый день.
У Вас по идеи должны стоять 257mm .
Ну как практика показывает, лидерами копий стоковых дисков:
1.ATE - 510 грн , наличие надо уточнить
2.BREMBO - 390 грн, под заказ
3.ZIMMERMANN - , около 770 грн....
Я бы Вам рекомендовал хорошею копию стоковых дисков и ХОРОШИЕ колодки.Колодки ,например :Nisshinbo ,Brembo,Zimmermann,ATE,EBC .
К сожалению в 2011 году тормозные колодки(хорошие) будут дороже чем сами диски.
Добрый всем день!
Меня не устраивают тормоза на моей машине. У меня 2.0, т.е. и перед и зад дисковые. Пол года назад поменял заднгие тормозные диски на БРЕМБО, разницы особо не почувствовал. Сейчас на подходе передние тормозные диски и я не знаю что делать...заказать какие либо матёрые перфорированные или может можно поставить в купе тормозные диски с суппортами от какой-то другой машины? Но не очень хотелось бы сильно колхозить, т.е. максимум дырки под разболтовку готов пересверлить :)
Подскажите кто знает от каких авто можно поставить в перед тормоза? Может инфинити, скайлайны, 200sx или...???
Самое простое это найти скобы суппортов или суппорта с Р11-144 и поставить диски на 280мм. При этом ничего растачивать и переделывать не нужно. При чём это можно проделать только с передом. Единственная засада-диски колёсные не меньше 15 радиуса. Если есть желание можно заказать комплект от ская-двухпоршневые суппорта с дисками.
Только эти меры улучшат тормозные характеристики, никакие перфорированные диски и супер дорогие колодки особо не помогут. Кстати в оригинале идут колодки и диски TRW(LUKAS). Они по дешевше приведённых ниже аналогов.
Самое простое это найти скобы суппортов или суппорта с Р11-144 и поставить диски на 280мм. При этом ничего растачивать и переделывать не нужно. При чём это можно проделать только с передом. Единственная засада-диски колёсные не меньше 15 радиуса. Если есть желание можно заказать комплект от ская-двухпоршневые суппорта с дисками.
Только эти меры улучшат тормозные характеристики, никакие перфорированные диски и супер дорогие колодки особо не помогут. Кстати в оригинале идут колодки и диски TRW(LUKAS). Они по дешевше приведённых ниже аналогов.
Ну речь о дешевле или дороже и не шла .....!!!Вопрос шел, что лучше..???!!!!
А насчет TRW , то здесь вопрос спорный- хорошие ли они ....!С личного опыта говорю , TRW(типа Германия) - мне не понравились ,скрипят,пищат с самого начала ,греются ,греются ни так как Nipparts , но тем не менее.
Если Вы себе поставите диски со SKY. (280mm) s суппартами на 2 поршня, или перфарарированные Otto или Brembo , то Вам TRW колодки надо будет менять каждый месяц.
Ну вот скажите , для чего это делать ???Юрьевич Вы на дрифт ШОУ собрались ?? или с ручником решили ездить по городу ??
Мне не понятно для чего в такой машине что то колхозить !!Вы знаете ВИТЕК сколько будет стоить просто суппорта б/у со SKYLINE R33 ??Если за 450$ найдете , то это хорошо.
Сколько людей ,столько и мнений.Согласен, тормоза 2х или 4х поршневые - хорошая штука и самое главное безопасность.Но граждане ниссановоды ,Вы думаете компания Nissan не подумала о тормозах на P10 ?Они наверно все рассчитали .Если бы машина была 2.5 turbo , то 100% тормозульки были бы другие.
Ну а там смотрите сами.Хотите "перфорацию ",суппорта или еще что....!!
Виталий Юрьевич
14.08.2011, 21:17
Ручником пользуюсь по настроению. И езжу ну так ... езжу так, что тормозов в стоке мне не хватает...Диски у меня уже 15. Зад менять точно не буду а вот на счет 2-х поршневых суппортов это интересно. А в чем там вообще может быть не совпадение (я имею в виду другие суппорта, что колхозить надо будет?)
drWatson
14.08.2011, 21:47
7 лет отъездил на Кашияме, в этом году поставил "оригинал", как оказалось TRW. И вы знаете, не пищат. Зато диск стачивают равномерно - любо-дорого смотреть. :) Честно - тоже не понимаю зачем на P10 что-либо колхозить, если стоит штатный мотор.
PS Перепроверил. Нифига не TRW, - в коробке Nissan были колодки Lucas-JURID J632
Ну если Вы серьезно решитесь , то диски надо только с SKYLINE R33 4wd (до 1998 г.в.,2500cc), тогда диск встанет четко , и сверлить не надо будет диски и встанет хорошо.Проушины скорее всего подойдут.А суппорта можно и с R34 ....
Тут на форуме есть люди , которые с InJapan привозят безделушки всякие, обратитесь к ним, либо зайдите сами и выберете себе суппорта с R34 и диски с R33.
Диски около 1300 грн , может в поисках Вам номера деталей помогут....
1.диски с R33 на 4 болта ,с разболтовкой 4Х114.3 - 40206 17U01, 40206 17U00
2.суппорта с R34 - 41001-0V100 / 41011-0V100 , правый / левый..., точно не помню какой из сторон.
Ну а если кто то и делал полностью с R33 , то подскажут тебе.Я знаю так люди делают.
А колхозили потому , что диски сверлили на 4 отв. проушины под диски Ская ,вроде все....!!
Если что не так, поправьте меня.... !!!
---------- Сообщение добавлено в 22:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:56 ----------
7 лет отъездил на Кашияме, в этом году поставил "оригинал", как оказалось TRW. И вы знаете, не пищат. Зато диск стачивают равномерно - любо-дорого смотреть. :) Честно - тоже не понимаю зачем на P10 что-либо колхозить, если стоит штатный мотор.
Полностью Вас поддерживаю drWatson ,причем не впервые ..)))))
Нет, ну почему , если человеку хочется, почему бы и нет.Но скажу еще несколько минусов Юрьевичу при установки Skyline тормозулек:
Вам Виталий Юрьевич будет казаться ,что Ваши стоковые тормоза задние(дисковые говорите,значит они) ОТСУТСТВУЮТ !!Машину будет кренить конкретно ,т.к. спереди 4 поршня работают ,а задние и "успевать " нагреться и не успеют....))))шучу ,но приблизительно так...!!
А вот если Вы поставите Skyline тормоза + пружины с GT (спорт комплектация) или заниженные типа Spidan(сотрудничает с OPC) ,Eibach,Weitec,HUR - до 30мм занижение + колодки хорошие , тогда будет заметен отличный результат тормозов и ходовой в соответствии.А пока будет только заметен отличный тормоз ,передний.
Ну во общем смотрите сами ,как Вам по карману ,со временем и самое главное желание !
Виталий Юрьевич вот тут почитай http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=17042
Но самый бюджетный вариант это тормоза от Р11-144. Кстати задние тормоза не так важны потому что вся нагрузка при торможении идёт на перед.
скоро буду продавать свои 2 поршневые с R33 - подобрать диски 280 мм в соседней теме, колодки ferodo premier и будет счастье;)
скоро буду продавать свои 2 поршневые с R33 - подобрать диски 280 мм в соседней теме, колодки ferodo premier и будет счастье;)
Интересует! Какова цена вопроса? А в какой теме соседней? если можно ссыль пожалуйста.
скоро буду продавать свои 2 поршневые с R33 - подобрать диски 280 мм в соседней теме, колодки ferodo premier и будет счастье;)
A че продаешь...???
наверно что то присмотрел себе....4 поршня или 6 поршня ,типа K-Sport..??? ...
Интересует! Какова цена вопроса? А в какой теме соседней? если можно ссыль пожалуйста.
еще не думал о цене, может за 150, не больше, т.к. их красить надо заново
диски и колодки можно подобрать, к примеру, здесь (http://www.nissan-club.org/board/showthread.php?t=28527)
причина замены - рост мощности диктует потребность иметь больший запас тормозов;)
---------- Сообщение добавлено в 02:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:09 ----------
A че продаешь...???
наверно что то присмотрел себе....4 поршня или 6 поршня ,типа K-Sport..??? ...
думаю, 4 поршневых мне пока хватит, да и бюджет не резиновый
Виталий Юрьевич
15.08.2011, 10:43
Вот видите сколько вариантов улучшить тормоза :))) Теперь надо выбрать самый рациональный. Мотор в перспективе надеюсь менять...Пружины с занижением - это тоже следующая покупка...
Меня больше всего интересует соотношение цена/трудозатраты/качество на выходе...тобишь целесообразность...
еще не думал о цене, может за 150, не больше, т.к. их красить надо заново
Denny Как время придёт менять напиши в личку пожалуйста, так как в принципе предложение не плохое, тем более доставок ни каких не надо организовывать-всё на месте.
Виталий Юрьевич
23.08.2011, 11:31
Пособирал ещё инфу и решил просто поставить новые диски и нормальные колодки для начала.
Советуют если менять тормозные диски то на оригинал. Я не знаю с какого космоса но мне назвали цену 143 доллара за ОДИН ДИСК.
АТЕ на рынке "Успех" стоят 400 гривен пара. И БлюСпринт вроде бы, 480 гривен пара. Ещё сказали что ремза не плохая фирма. В ремзе по 650 гривен за диск назвали цену.......Я вообще не могу понять эту сумасшедшую разницу в ценах.......
А кто назвал такую цену?
Автомобиль вообще какой (мотор, год выпуска) у Вас?
Пособирал ещё инфу и решил просто поставить новые диски и нормальные колодки для начала.
Советуют если менять тормозные диски то на оригинал. Я не знаю с какого космоса но мне назвали цену 143 доллара за ОДИН ДИСК.
АТЕ на рынке "Успех" стоят 400 гривен пара. И БлюСпринт вроде бы, 480 гривен пара. Ещё сказали что ремза не плохая фирма. В ремзе по 650 гривен за диск назвали цену.......Я вообще не могу понять эту сумасшедшую разницу в ценах.......
Оригинал вроде TRW(lukas) и стоят примерно 500гр.
Виталий Юрьевич
23.08.2011, 19:36
А кто назвал такую цену?
Автомобиль вообще какой (мотор, год выпуска) у Вас?
В Одессе есть контора "Тотус" там и сказали...:)
1990 год выпуска 2.0 бензин моноинжектор, хэтчбэк. не экологичная.
После диагностики моих тормозов сказали что дискам хана и суппорта побалтываются, а значит надо менять втулки суппортов, стоят они много и мало где продаются.
Окончательное моё решение, после всех раздумий - хочу всё же суппорта с Р11-144 и диски, как советовали выше.
Febest'овский ремкомплект на суппорт Р10 2,0 стоит 160 грн., новые втулки с пыльниками и смазкой. Диски TRW 520 грн./штука, у меня уже 2,5 года стоят, очень доволен, не повело + износоустойчивые. А вообще самый дешевый китай стоит 94 грн./диск.
Все цены даны с Экзиста для P10 SR20Di.
Виталий Юрьевич
24.08.2011, 10:33
Febest'овский ремкомплект на суппорт Р10 2,0 стоит 160 грн., новые втулки с пыльниками и смазкой. Диски TRW 520 грн./штука, у меня уже 2,5 года стоят, очень доволен, не повело + износоустойчивые. А вообще самый дешевый китай стоит 94 грн./диск.
Все цены даны с Экзиста для P10 SR20Di.
Ремкомплект за 160 гривен - это интересно, но я всё же надумал купить суппорта с дисками от Р11-144, по советам форумчан.
Никто не продаёт случайно? :)
Я тоже не знаю кто Вам такие цены дал.
У нас в наличии имеются для П11 (280мм,перед) :
1.TRW - 380 грн, в наличии
2.Zimmermann - 350 грн , в наличии
Zimmermann - отличные диски ,Германия,полное название Otto Zimmermann
Колодки тормозные на диски П11(280мм):
1.TRW - 225грн (2-3 дня доставим)
2.ICER - 230 грн в наличии
3.Ferodo - 245 грн , 3-4 дня доставим в Ваш город.
С Уважением
OprticPARTS(http://smtrance.net)
---------- Сообщение добавлено в 15:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:29 ----------
А кстате суппорта полностью в сборе , новый - 185$ ,Jacoparts , т.е. ДВА СУППОРТА -390$
drWatson
24.08.2011, 18:59
Manolis, а конкретнее, где это "у нас"? :)
OprticPARTS (http://smtrance.net)
можно по адресу оставить заявку ,а можно и мне в личку !!!
Виталий Юрьевич
27.08.2011, 13:18
Это цена за один диск, как я понял?
И суппорта новые - это хорошо, но сами подумайте.....400 у.е......ну очень дорого. Мне бы найти того, кто б\У своё продаст.
Кстати там что одинаковые суппорта на все объёмы шли???
Да, конечно за один ,а не за ЧЕТЫРЕ !!!
Насчет разные или нет, не могу сказать , цена за суппорт на диск 280мм.
Виталий Юрьевич
28.08.2011, 00:42
Да, конечно за один ,а не за ЧЕТЫРЕ !!!
Насчет разные или нет, не могу сказать , цена за суппорт на диск 280мм.
Мало ли, :)
А Зиммерман именно оригинал, да?
Цена вполне адекватная, как только нахожу суппорта буду наверное заказывать......
Да без проблем.
Zemmermann есть Zimmermann- Germany
drWatson
28.08.2011, 08:58
Lemferder тоже вроде не Китай, а шаровые с рычагами - не впечатлили... Ниче плохого про Zimmermann не хочу сказать, просто все начали г-но делать в большей или меньшей степени.
Lemferder - да ,неплохая фирма ,как производитель ,но это все в общем .
Просто drWatson ,я Вам рекомендую запчасти покупать таким образом,пример: Если Вы решили поменять сцепление ,то надо корзину брать той фирмы,которая производит на свой основной рынок корзины сцепления (типa Valeo) ,если Вы берете подшипник выжимной ,то не берите уже Valeo,как в комплекте предлагается ,а возьмите NSK-Японский производитель подшипников.
А что Вас не устроило с шаровой ,мне не понятно....
drWatson
28.08.2011, 09:15
Да что, за год сдохла шаровая. Столько же живет верхний рычаг этого производителя. NSK ставил ступичные, тоже довольно быстро приходил конец. Но то такое, там ещё гайку надо затянуть правильно, а у ломастеров нет ключей динамометрических такого размера. :)
Вы может перепутали.....NSK с NK - это разные производители, у меня 40 000 км подшипник ходит и без проблем,тьфу тьфу тьфу.
Ну drWatson , что мне Вам сказать .., смотрите сами, могу только по личному опыту что то посоветовать .
drWatson
28.08.2011, 09:27
Ну, я как бы ещё помню чего ставили. :) И не спорю, оговорку ж сделал - момент затяжки гайки вполне могли не соблюсти, вот подшипники и подохли раньше срока.
А да,оговорка была.Понял,вполне возможно.
Я просто пример привел,как практика показала ,что лучше покупать производителей по детально ,а не комплектами одной фирмы .
Я не спорю ,есть фирмы производителей - универсальные , но их мало , и чаще всего идут в оригинале автомобиля .
Виталий Юрьевич
29.08.2011, 00:36
А у меня ещё вопрос к ВИТЁК11, или может кто-то ещё знает..., с Р11-144 тормозные суппорта и диски становятся просто снял/поставил, без переделок? Или что-то всё же надо колхозить? Точить, сверлить, медитировать??? :)
А у меня ещё вопрос к ВИТЁК11, или может кто-то ещё знает..., с Р11-144 тормозные суппорта и диски становятся просто снял/поставил, без переделок? Или что-то всё же надо колхозить? Точить, сверлить, медитировать??? :)
должны подойти без переделок, но для уверенности я бы покупал суппорта на разборке и там же сразу и примерил бы. Единственное что нужно переделать 100% это защита диска металлическая(у неё нужно края разровнять или спилить). Да, и колёса только на 15 и больше.
Виталий Юрьевич
30.08.2011, 00:15
А суппорта получается тоже от 2-х литровой надо брать? Или они на Р11 одинаковые для разных объёмов.
Диски сейчас 15, и в пути едут 16, с этим благо уже решил :)
На днях съезжу на разборку поприцениваюсь...
Виталий Юрьевич
24.09.2011, 13:14
Наконецто!
Были куплены суппорта с Р11, 2001 года вроде, новые диски и колодки.
Всё становиться идеально, только да, защиту поотгибать.
Всем спасибо за советы!
Кстати продаю свои суппорта с 2-х литровой Р10. Состояние после снятия оказалось отличным.
Наконецто!
Были куплены суппорта с Р11, 2001 года вроде, новые диски и колодки.
Всё становиться идеально, только да, защиту поотгибать.
Всем спасибо за советы!
Кстати продаю свои суппорта с 2-х литровой Р10. Состояние после снятия оказалось отличным.
И как впечатления? Как тормозят?
Виталий Юрьевич
17.11.2011, 19:42
И как впечатления? Как тормозят?
Поприкольней тормозить стало, раньше будто на пределе вытормаживал, а теперь чувствуется потенциал, но не предел всё равно :)))))
Кстати не знаешь, постоянно посвистывает правый суппорт при езде. Что это может быть?
Направляющие в идеале, мего-легко ходят......куда смотреть, что искать?
Поприкольней тормозить стало, раньше будто на пределе вытормаживал, а теперь чувствуется потенциал, но не предел всё равно :)))))
Кстати не знаешь, постоянно посвистывает правый суппорт при езде. Что это может быть?
Направляющие в идеале, мего-легко ходят......куда смотреть, что искать?
Возможно поршень подклинивает. Можно почистить и смазать.
Виталий Юрьевич
17.11.2011, 20:35
Возможно поршень подклинивает. Можно почистить и смазать.
По логике да, если скрипит на ходу, значит недоотдаёт, если направляющие не клинят, значит поршень...
Мля.......
сколько хочеш за супорта?
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot