Просмотр полной версии : КУПЛЮ ЛИНЗОВАННЫЕ ФАРЫ
КУПЛЮ линзованные фары (комплект) любого производителя
на НИССАН ПАТФАЙНДЕР R51 2005 г 2.5 дизель
Одесса 066 308 62 75 Николай Павлович
Вы этот вопрос поднимали уже,а я Вам отвечал уже.
Те фары которые Вы хотели , они "бредовы" ,красивые ,но будут патеть,желтеть и в конце концов будете плеваться .
Я Вам могу предложить более экономичный вариант : ВСТРОИТЬ ЛИНЗЫ в фары ,типа HELLA.
Так будет эффективней и дешевле.работа по встраивании около 700 гривен.
Как делается и кто будет делать ,могу подсказать ,посоветовать.Но сколько смотрел ,то только те фары линзованные делаются (черные диодные).
Те фары которые Вы хотели , они "бредовы" ,красивые ,но будут патеть,желтеть и в конце концов будете плеваться .
Я Вам могу предложить более экономичный вариант : ВСТРОИТЬ ЛИНЗЫ в фары ,типа HELLA.
).
ОЧЕНЬ интересное предложение и ЦЕНА!
меня интересуют ГОЛОВНЫЕ фары -- не ПТФ(противотуманки) и не допы (дополнительные)
уточните пожалуйста если речь идет о головных фарах...
--у меня стоят фирменные фары с би-ксеноном, ближний свет слабоват...
Ваш вариант - ВСТРОИТЬ ЛИНЗЫ в би-ксенон?
.. или би-ксенонавая лампочка из фары удаляется а ставится галоген..
по-любому Ваше сообщение меня заинтересовало
просьба "подсказать,посоветовать и кто может сделать" или в форум (думаю ПАТоводов заинтересует - или в личку...
Заранее Б.Спасибо!
Есть линзы HELLA ,отличного качества .Суть такова, если Вы приобретете фирменные линзы компании HELLA под свои фары , то эта линза крепится в штатное место (отверстие лампы) , и не надо ничего колхозить - вырезать что либо и т.д.
Скажите в каком городе находитесь ???Хочу подсказать Вам где купить можно, и естественно будет Вам и консультация специалиста по линзам.
Сложности в установки в штатное отверстие фары заключается : в распайке и спайке фары .У меня есть такой специалист.Но если Вы не найдете такие линзы (уверен 100% есть) , то можно и качественную Италию встроить.Есть такая фирма Magnetti Marelli ,у них хорошие линзы и оптика в целом.
Давайте отталкнемся от места проживания Вашего ????
Чтоб встроить Китай или Италию ,нужна машина Ваша(установить правильно луч приламления).
---------- Сообщение добавлено в 19:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:33 ----------
Линзы отличаются диаметром наружным , креплением и разъемом под Вашу лампу .
Есть линзы HELLA ,отличного качества .Суть такова, если Вы приобретете фирменные линзы компании HELLA под свои фары , то эта линза крепится в штатное место (отверстие лампы) , и не надо ничего колхозить - вырезать что либо и т.д.
Скажите в каком городе находитесь ???
Давайте отталкнемся от места проживания Вашего ????
Чтоб встроить Китай или Италию ,нужна машина Ваша(установить правильно луч приламления).
---------- Сообщение добавлено в 19:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:33 ----------
Линзы отличаются диаметром наружным , креплением и разъемом под Вашу лампу .
Очень интересная мысль от переделки...т.е будет световой поток от линзованной Хеллы и ПЛЮС от родного рефлектора - в итоге более яркий свет??
...нахожусь в Одессе
в допы поставил линзованные фары ХЕЛЛА FF50 с заменой лампочки на Н7 филлипс экстрим вижион + 100
и вместо правой ПТФ вставил ХЕЛЛУ кажись 1К0008191-027..дальний свет..
колхоз по свету получился суровый...
хочу хотя бы головным ближним светом сверху сравнять лучики-зайчики допов и правой ПТФ
Я Вам завтра отвечу по Одессе ,есть ли кто там из наших ...,или не из наших..., отпишусь Вам завтра вечером.
Ну а вообще таковы действия : поедите к мастеру ,он посмотрит крепление Вашей лампы ,диаметр , и скорее всего скажет какая линза встанет "ЯК ТАМ И БУЛА" )))!!!!
Если же у Вас есть такая мастерская, тогда не ждите моего ответа и езжайте туда.
Если же Вы знаете крепление Вашей своей лампы,диаметр, тогда подскажу Вам контору у нас в Украине ,которая специализируется на Hella.
Если все сделать правильно(а нюансов много) , то Вы останетесь ОООООООЧЕНЬ довольны результатом проделанной работы !!!!
---------- Сообщение добавлено в 20:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:04 ----------
А "Ваши" китайские фары ,которые Вы выставили несколько дней назад ,черные- это бред.Причины назвал Вам .
Эти фары есть в наличии в Украине в черном и белом отражателе .Могу дать телефон, но не советую Вам,фара запотеет через 6 мес. ,отражатель пожелтеет , и 3000 гривен выброшены на ветер.
Такие фары молодежь ставит , у которых дно и колеса светятся , а еще такие покупатели таких фар ЛЮБЯТ НАКЛЕИВАТЬ сверху фар - лампы дневного света.......))))
Это не для Вас...
[QUOTE=Manolis;499718]Я Вам завтра отвечу по Одессе ,есть ли кто там из наших ...,или не из наших..., отпишусь Вам завтра вечером.
Ну а вообще таковы действия : поедите к мастеру ,он посмотрит крепление Вашей лампы ,диаметр , и скорее всего скажет какая линза встанет "ЯК ТАМ И БУЛА" )))!!!!
Если же у Вас есть такая мастерская, тогда не ждите моего ответа и езжайте туда.
Если же Вы знаете крепление Вашей своей лампы,диаметр, тогда подскажу Вам контору у нас в Украине ,которая специализируется на Hella.
Если все сделать правильно(а нюансов много) , то Вы останетесь ОООООООЧЕНЬ довольны результатом проделанной работы !!!![COLOR="Silver"]
Кятай отпадает
Б.спасибо за разъяснения...
конторы по фарам есть
но с благодарностью буду ждать Вашу информацию о ""НАШИХ ЛЮДЯХ"" в Одессе...
ок ,без проблем.до завтра тогда !!
чет форум "поломатый" - нельзя кликом мыши отослать спасибо...
ну тогда просто без клика --- СПС !
Цену модулей с колпочками в студию :)
Цену модулей с колпочками в студию :)
какие еще колпачки ??
---------- Сообщение добавлено в 18:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:52 ----------
Добрый день ОДЕССЕ.
Вообщем нашел я контору по Вашей специфике .Уже созвонился с ними,объяснил Вашу проблемку , можете смело набирать и договариваться о встречи.
т. 067-484 72 93 - Антон.Находятся они по ул.ул. Люстдорфская ,9-ая дорога.
Он кстате и лепит фары из стекло волокна,встраивает и китай и Hella .
Вы как встретитесь с ним , отпишитесь сюда, интересно просто ,что Вам посоветует и что сделает.
большое спасибо за информацию
когда закончатся мои мытарства с очень дорогим и очень хреновым родным светом обязательно сброшу подробный с фотографиями отчет...
хочу еще задать вопрос по билинзе в рефлекторную фару...
чудесно осознаю что все ХЕЛЛЫ И БОШИ сделаны в Кятае что бы не писали...
В нете нашел целый ряд относительно дорогих для китая билинз GALAXY от 1-й до 5-й модели с видео света ближнего и дальнего и подробными характеристиками...
какое качество билинз на ксенон китайской (честно указано) фирмы "GALAXY"? -- по информации сайта с этими би - линзами катаются Мерсы и Крузаки..
...цена комплекта без ламп от 700 до 1200 грн) судя по цене не должны быть хреновыми...
Да ВЫ правы ,качество линз нашим не вооруженным глазом - заметно не будет !!!
У нас все почти в Украине(уже и не только в Украине) китайское ,только один китай лицензионный ,а другой "подвальный".И на ксенон(только наклейки меняют на продуктах) .Я думаю ,что можно и хороший China линзы поставить и будите довольны.
Да конечно, отпишитесь насчет результатов и конечно же фотоотчетик маленький хотелось бы.
к примеру:
Биксеноновая линза Koito G 3" D2S
Материал отражателя: стеклонаполненный полиамид
Покрытие отражателя: зеркальный хром
Освещенность в контрольных точках (Лк)*: 50V - 600; 50R - 531; 75R - 620; 50L - 650; B50L - 28.
Цоколь: D2S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Япония
Вес: 1002 г ....((данные скопированы с каталога)).....
___________________________
страна - производитель указана Япония...
Когда расширил поиск на одном из сайтов честно указано КИТАЙ (цена одинаковая)...
как и на GALAXY G5 D2S в мою би-ксенонову фару должна стать без распила рефлектора (только снять стекло а потом приклеить)..
так что при покупке нужно смотреть в оба..
ПЫСЫ диалог с Антоном получился невнятным...мож еще раз попробую в рабочие дни
спасибо большое за подсказку МАНОЛИСУ
тему закрываю
линзы вставлены самостоятельно...
Исходные данные:
Джип НИССАН ПАТФАЙНДЕР 2005 R-51 2.5 дизель с родным би-ксеноном в головных рефлекторных фарах...
не устраивал ближний свет - особо во время дождя и при встречном интенсивном потоке транспорта - плохо видна обочина... не устраивало напряжение при скорости 90 и более
Решил вставить би-линзу в родную фару, сохранив всю схему и оборудование от родного би-ксенона заменив только лампочку с цоколем D2R на цоколь D2S..
потом для пробы оставил родные лампы D2R соскоблив напыление на колбе...есессно интенсивность процентов на 20 ниже номинала..
вот что получилось..
http://savepic.su/747488.htm
http://savepic.su/785379.htm
http://savepic.su/763875.htm
http://savepic.su/752611.htm
http://savepic.su/733155.htm
http://savepic.su/729059.htm
http://savepic.su/771042.htm
http://savepic.su/768994.htm
http://savepic.su/753634.htm
http://savepic.su/730082.htm
http://savepic.su/782309.htm
http://savepic.su/768997.htm
http://savepic.su/748517.htm
http://savepic.su/743397.htm
http://savepic.su/786404.htm
Для трансплантации была выбрана би-линза FX-R и бленда (маска) IMG 0201.JPG высланная в Одессу нет-магазином Ксенонизация Украины
подбор производил при внимательной и оперативной помощи Александра Чернова..
В итоге абсолютно вся схема родного би-ксенона осталась в работе кроме шторки на рефлекторную фару
даже лампочки с цоколем D2R..(см.выше)
Стекло с фар снимал и ставил промышленными феном на СТО
все переоборудование производил сам..
на днях сброшу фото джипа с линзованными фарами и свои впечатления о работе би-линз в родных фарах ПАТА..
фары поставлены, подключены - регулировку произведу завтра- послезавтра...
ВЫВОД:
тем кому мало родного рефлекторного би-ксенона могут использовать вышеописанный способ
перед установкой би-линз нужно было решить несколько важных вопросов:
-не нарушить штатнную герметичность корпуса (белая заглушка) выставить линзу так чтобы заглушка закрылась а сама линза не касалась стекла и вписывалась в дизайн фары
http://savepic.su/762701.htm
-линзу накрыть соответствующей по размеру блендой, чтобы фара соответствовала общему размеру и дизайну джипа
-решить вопрос коррекции по горизонтали и вертикали
-использовать АБСОлютно все части родного би-ксенона
-сохранить все штатные разъемы со штатным управлением, включая свет , ближний-дальний...
два дня подгонок и работы ... без права на ошибку. Вывод фары и все части штатного би-ксенона сохранить можно . Освещение улучшилось как вдаль - так и панорамно, по обочинам, в режиме движения..
итог внешнего вида на фото:
http://savepic.su/785231.htm
http://savepic.su/777039.htm
http://savepic.su/766799.htm
http://savepic.su/758607.htm
http://savepic.su/746319.htm
http://savepic.su/738127.htm
http://savepic.su/737103.htm
http://savepic.su/728911.htm
Всегда пожалуйста !
Вот и с экономили(как минимум в ДВА раза) ,довольны работой + красиво , очень хорошо получилось !!!
Спасибо за фотоотчет и подробное описание !
Думаю модераторам можно переместить тему в ЧАО ИНФО или еще куда..!!!
---------- Сообщение добавлено в 17:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:02 ----------
А пригодился ли номер телефона(одесский) ,который давал ??
звонил Антону - ничего внятного в ответ
ВНИМАНИЕ
нет-магазин КСЕНОНИЗАЦИЯ УКРАИНЫ жульничает..!!!
Вместо би-линз за 140 долл. подсунули копию за 86 долл.(случай цену обнаружил на другом сайте)
т.е. Вам в Вашу машину установлены вместо 140$ за 86$ ?
...угу...
подделка на подделку
причем менеджер пытался убедить что это новая партия линз дороже чем 140 и мне идет с большой скидкой...
пока реально не нашел другой сайт магазина с фото и ценой 86 долл.
а что нужно, что бы все это проделать для Ниссан Ноте? Ближнего штатного света вообще нехватает на неосвещенной дороге. Хочу что то лучше?
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot