Младшему брату - вариатор (03.2012)

[Ozzy]

В Украине для Qashqai с 117-сильным мотором 1.6 литров добавили бесступенчатую коробку X-Tronic CVT нового поколения. Раньше, такую коробку имел "старшОй" с 2.0 литровым мотором. По разной информации, новый вариатор отличается от своего предыдущего собрата в лучшую сторону тем, что вес уменьшен на 13%, а габариты на 10%. Наверняка, как и объём 1,6 по сравнению с 2.0, это усовершенствование скажется на уменьшенном расходе топлива.

[Valentin]

Кто такую глупость написал???

[Ozzy]

Сегодняшний выпуск журнала Автомир.
Если это дезинфой окажется, то можете убить темку.

[Пасечник]

На сайте Джетко (производителя вариков) тишина.

[Ozzy]

А разве производители часто успевают с обновлением инфы на сайтах?
Европейцы в этом плане для меня - полное "тормозилово".

[Пурпур]

Тогда откуда инфа? источник в студию

[Ozzy]

Источник - в посте № 3. ;)

[Пурпур]

Источник - в посте № 3. ;)

Вопрос задам по-другому
Автомир напечатал. А откуда куда журнал узнал информацию? Официальный пресс-релил Ниссана, собственные журналисты разнюхали, увидели инфу на зарубжном каком-то сайте....?

[Ozzy]

Может в Женеве успели пообщаться? Откуда взяли инфу, честно, не знаю. Можно в редакцию к ним позвонить и узнать. Как вариант.

[Царь]

Вопрос задам по-другому
Автомир напечатал. А откуда куда журнал узнал информацию? Официальный пресс-релил Ниссана, собственные журналисты разнюхали, увидели инфу на зарубжном каком-то сайте....?

Смотри рекламу нового кашика на российском канале Дискавери.

[Енотовед]

Так, что в кашкае уже движ 1,6 на 117 коней? Был же ж на 110 по-моему?

[fighter1]

Очень интерестно как он будет ехать. В россии уже катаются люди.....вроде как не жалуются. На выходных был в салоне на окружной, уже можно заказывать. Поговорил с менеджером, выудил немного инфы, на ручке переключения вариатора не будет режима типтроник, на ручке CVT будет дополнительная кнопка спорт. Сам заинтерисован покупкой этого авто. Сейчас езжу на королле сити с движком 1.3, 16 клапанов, 2 распредвала, 6 МКПП, 101 л.с, конечно не ракета, но за-то экономия на топливе конкретная, да и в городском потоке не особо обиженным себя чувствуеш. На трассе надо расчитывать при обгоне, на дурняк не проскочиш, но я уже принаровился и привык. Если бы быть уверенным что он будет ехать лучьше чем моя сити, то и секунды не думал бы. Интерестно мнение владельцев кашака с 1.6 на ручке.

---------- Сообщение добавлено в 22:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:12 ----------

там улучьшенный 1.6 будет, и вариатор нового поколения.....гугол рулит

[fighter1]

Вообщем протестил я сегодня кашкай 1.6 с вариатором. Скажу сразу, машина не для гонщиков. Если интерестно спрашивайте.

[Ozzy]

А гонщики не сидят, а лёжа летают. Почему кошка должна быть реактивной, там что, турбина стоит под 190 лошадок?

[Ozzy]

У ОД проскочила инфа что "Кошики" где-то в двух-трёх последних топах можно уже заказывать с системой кругового обзора.
Не знаю как она схожа на ту, которая стоит на новом обновлённом "Еноте"-2012-го, но эта система состоит из 4-х камер (1-я в переднем лого на бампере, 2-я и 3-я в нижней части боковых зеркал и 4-я конечно же сзади). Раньше предполагалось что только Европа удостоится чести иметь эти "допы".
Судя по тому что Кошкай является уже давно флагманом в своём классе, а за это огромное время конкуренты успели наплодить достаточно более навороченых игривых созданий, то наш "пострел" (если не рассматривать самую большую гамму предложений по ДВС и трансмисии) уже "не у дел". Нужно то ли обновлять "Кошку", то ли что-то с этим делать.
Видать ОД решили вытянуть или продлить интерес к машинке подобными допами, которые для нашего рынка были под грифом "табу".
Конкуренция - золотая вещь!