Manolis
16.05.2012, 00:00
Ну наконец-то переобулся , установил летние, спортивные шины Dunlop Sport Maxx TT.Индекс нагрузки 91(около 650кг на колесо) и Y- до 300км/ч ,MFS- максимально защищенная боковина ,XL-усиленная.
Долго выбирал , выбор был между : TOYO T1Sport (предлагали Японскую),Cooper CS6(Англия),TOYO C1S(европа).Выбор пал на Dunlop(Germany). Почитав тесты, отзывы и качество резины (made in Germany) оставил свой выбор на SportMAXX TT.
У Toyo не было усиленной (с нашими дорогами), а у Cooper не было таких показателей да еще и мало что знал об этом бренде.
Первое впечатление.
ПЛЮСЫ конечно одни плюсы, суперская резина . Управляемость на асфальте очень хороша, но надо подобрать правильное давление (на 205/55/16 качал 2.2 мало,потом 2.3 "то что доктор прописал"). Мокрая дорога - прекрасно , лужи отлично (пока новая,а там посмотрим).Рельсы хорошо переезжает , скорость проходил 160км/ч в поворот 110 градусов ,плавный, по трассе, залез специально между машин - результат ошеломляющий ,на 100% справилась резина.Торможение на сухом асфальте неплохо(может перебарщивал в скорости,тогда как же тестировать...????!!!!!),на мокром отлично.Не шумна(в прицепи).Экономна в плане топлива-заметна только на скорости после 90км/ч, до 90км/ч расход больше чем на зимней на 0,5литра.Не знаю как там насчет ям и "открытых люков" ,еще (тьфу тьфу тьфу) не попадались.
МИНУСЫ наверно таковы : очень не любит камни ,шлак и т.д. , в протектор попадают камешки и после выезда на асфальт все камни летят в подкрылки ,в сторону и т.д.Еще заметил появление шума от 75км/ч до 90км/ч а также шум на скорости в повороте(это мелочи).
Позже будет заметен износ,сразу отпишу,если будет интересно.
На сегоднешний момент - это самый лучший мой выбор летней резины Dunlop TT (опыт был на ER300 Brige., GoodYear 4seasons).
Всем кто любит скорость, безопасность , надежность на украинских "евро дорогах" , то Dunlop SportMaxx TT для Вас.
Рекомендацию будут после замера износа .
Может кому и полезен будет эта тема,поделился своим мнением и впечатлением !!!
Долго выбирал , выбор был между : TOYO T1Sport (предлагали Японскую),Cooper CS6(Англия),TOYO C1S(европа).Выбор пал на Dunlop(Germany). Почитав тесты, отзывы и качество резины (made in Germany) оставил свой выбор на SportMAXX TT.
У Toyo не было усиленной (с нашими дорогами), а у Cooper не было таких показателей да еще и мало что знал об этом бренде.
Первое впечатление.
ПЛЮСЫ конечно одни плюсы, суперская резина . Управляемость на асфальте очень хороша, но надо подобрать правильное давление (на 205/55/16 качал 2.2 мало,потом 2.3 "то что доктор прописал"). Мокрая дорога - прекрасно , лужи отлично (пока новая,а там посмотрим).Рельсы хорошо переезжает , скорость проходил 160км/ч в поворот 110 градусов ,плавный, по трассе, залез специально между машин - результат ошеломляющий ,на 100% справилась резина.Торможение на сухом асфальте неплохо(может перебарщивал в скорости,тогда как же тестировать...????!!!!!),на мокром отлично.Не шумна(в прицепи).Экономна в плане топлива-заметна только на скорости после 90км/ч, до 90км/ч расход больше чем на зимней на 0,5литра.Не знаю как там насчет ям и "открытых люков" ,еще (тьфу тьфу тьфу) не попадались.
МИНУСЫ наверно таковы : очень не любит камни ,шлак и т.д. , в протектор попадают камешки и после выезда на асфальт все камни летят в подкрылки ,в сторону и т.д.Еще заметил появление шума от 75км/ч до 90км/ч а также шум на скорости в повороте(это мелочи).
Позже будет заметен износ,сразу отпишу,если будет интересно.
На сегоднешний момент - это самый лучший мой выбор летней резины Dunlop TT (опыт был на ER300 Brige., GoodYear 4seasons).
Всем кто любит скорость, безопасность , надежность на украинских "евро дорогах" , то Dunlop SportMaxx TT для Вас.
Рекомендацию будут после замера износа .
Может кому и полезен будет эта тема,поделился своим мнением и впечатлением !!!