al
26.12.2006, 11:44
дорогі друзі! :)
так случилось, что на лобовое стекло поток воздуха из печки еле-еле движется и температуры чуть теплее наружного. стекло холодное, обмерзает в движении. при том, что из сопел, расположенных по торпеде (регулируемых) шпарит аццкий кипяток и нормальным напором. обороты вентилятора печки и положение переключателя температуры мало влияют на ситуацию.
все прошлые годы обдув был такой, что во время прогрева оттаивало и отекало от снега и льда лобовое. так что чистить не надо было. глядел под панелью - все тросики управления заслонками на месте, все присоединены и снаружи что-то двигают. возможно, неполадки внутри воздуховодов, или что там...
пожалуйста, спасайте, подсказывайте, кто имел удовольствие решать такую задачку или владеет информацией как то: куда лезть, что смотреть, снимать, крутить, менять :) , а то на морозе не очень как-то заводит играть в сапера :)
Заранее спасибо!
(пиво и вадъяра - невапрос)
з.ы. летом было много сварки по кузову... недавно стали выпадать под ноги куски старой шумо(тепло?)изоляции. может, кусок попал куда, или мастер что-то нарушил? что мог нарушить?
так случилось, что на лобовое стекло поток воздуха из печки еле-еле движется и температуры чуть теплее наружного. стекло холодное, обмерзает в движении. при том, что из сопел, расположенных по торпеде (регулируемых) шпарит аццкий кипяток и нормальным напором. обороты вентилятора печки и положение переключателя температуры мало влияют на ситуацию.
все прошлые годы обдув был такой, что во время прогрева оттаивало и отекало от снега и льда лобовое. так что чистить не надо было. глядел под панелью - все тросики управления заслонками на месте, все присоединены и снаружи что-то двигают. возможно, неполадки внутри воздуховодов, или что там...
пожалуйста, спасайте, подсказывайте, кто имел удовольствие решать такую задачку или владеет информацией как то: куда лезть, что смотреть, снимать, крутить, менять :) , а то на морозе не очень как-то заводит играть в сапера :)
Заранее спасибо!
(пиво и вадъяра - невапрос)
з.ы. летом было много сварки по кузову... недавно стали выпадать под ноги куски старой шумо(тепло?)изоляции. может, кусок попал куда, или мастер что-то нарушил? что мог нарушить?