Просмотр полной версии : Almera А правда ли, что....?
Mentolom
26.01.2007, 09:54
1) Если возить в баке меньше 5 литров бензина, то можен накрыться бензонасос?
2) Если долго держать руль вывернутым в крайнее левое или правое положение, то это не очень хорошо для гидроусилителя?
* - машина Almera Classic
это правда для любо машины.
1) если в баке мало бенза - насос начинает хватать воздух. А он охлаждается и смазывается бензином - то есть начинает работьь с перебоями охлаждения и смазки.
2) если руль с усилием уперт в крайнее положение - насос этого не понимает и пытается довернуть его еще больше - а некуда. То есть это насилие над насосом.
Все равно что закройте пылесосу вход или выход и посмотрите долго ли он проработает.
Mentolom
26.01.2007, 23:39
Появляется запах горелых колодок. Это может подгорать сцепление?...(заметил 2раза). Может я трогать правильно не умею?:022:
*********************
На сколько мало должно быть бензуса, чтобы насос хапал воздх?
машина новая - притирается :)
сцепление тоже притереться должно :) думаю первые 500 км может пованивать :)
Mentolom
27.01.2007, 11:16
А правда что машину нельзя долго прогревать?
...в иструкции написано что запрещается долго работать на холостых.
Сегодня показывало -4 на улице. Работал двиг. минут 5 - ни стёкла не оттаяли, ни стрелка температуры не сдвинулась с места..
Прогревать машину при таких температурах долго нет смысла, потому как без нагрузки машина греется достаточно долго.
Достаточно чтобы машина на холостых поработала секунд 30. Чтобы масло чуть прогрелось и разогналось :)
Потом можно начинать движение. В движении машина прогревается намного быстрее. Просто желательно пока двиг не прогреется до минимальной рабочей температуры 50-60 градусов - не давать особой нагрузи и не винтить двиг.
Это оптимальный вариант и по ресурсу и по экономичности.
в инструкции - это для того, чтобы ты поменьше загрязнял воздух..
в инструкции - это для того, чтобы ты поменьше загрязнял воздух..
Ааааааааааа :064: Супер, молодца:063:
нет просто на холостых у тебя низкое давление масла.
И еще по ряду причин.
Уже когда то журнал За Рулем проводил исследование на тему выгодно ли прогревать машину или нет. И пришлы к выводу что продление ресурса машиын не столь значительно п сранению со спаленым топливом.
Так что я почти не прогреваю машину. сел завел пару сепкунд ввыехал с гаража - пока закрываю гараж сажусь пристегиваюсь и поехал потихоньку.
Правда когда сильный мороз, желательно чуток подольшо подождать - это будет видно по тахометру. Сначала он будет почти на 1500 холостых работать а по мере прогрева обороты будет опускаться. впринципе 1200-1000 я бы уже поехал. Потому как за 1 - 1.5 км машина прогреется до +55. То есть намного быстрее чем при холостых.
Прогрев автомата - это отдельная тема....
Mentolom
28.01.2007, 13:01
Так а как же ехать если окна позамерзали?...хочеш ,не хочеш минут 10 нужно простоять...:( :(
дык есть же щетки в конце концов!!! Я бы сдох стоять 10 минут!!! я реально хочу ехать с поворотом ключа :)
Так а как же ехать если окна позамерзали?...хочеш ,не хочеш минут 10 нужно простоять...:( :(
Купи в балончике размерзйку:063:
Или сними (купи) гараж, тады и чистить снег не надо:064:
Mentolom
29.01.2007, 08:59
Гараж - с удовольствием!...только в районе и стоянки толковой нет...а до толковой далековато.....щетки и незамерзайка - моё орудие :(
Serega_v
03.02.2007, 13:28
Прогрев автомата - это отдельная тема....
А как надо автомат прогревать?
http://nissan-club.org/board/showthread.php?p=62832#post62832
Mentolom
05.02.2007, 12:30
А правда ли то, что нельзя долго держать включенным зажигание?
и ещё.....
..сегодня при переключении передач занервничал и на холостых заложил стрелку тахометра за 4000 об/мин (думал двиг порвёт!!)...на сколько это убийственно и губительно влияет на мотор?
ЗЫ: проехал 350км
если ты имеешь ввиду стартер то не более 15-20 секунд. если машина не завелась, пауза секунд 10-15 и опять.
Если за 10 циклов не завелась, то дальше мучать нет смысла - нужно искать проблему.
Все, капец - машину на свалку :))))))))))
Да ничего с ней не случится совершенно! :))
Так а как же ехать если окна позамерзали?...хочеш ,не хочеш минут 10 нужно простоять...:( :(
Еще есть спец.жидкость для замерзших окон. Пару раз пшикнул и снега и льда нет. Продаецца на каждой заправке(около30-40грн.). Лучше брать известные бренды, т.к. отечественные - вонючие и малоэффективны.
Ага, я такой размерзайкой сейчас постоянно размораживаю замки на гараже :)
1) Если возить в баке меньше 5 литров бензина, то можен накрыться бензонасос?
2) Если долго держать руль вывернутым в крайнее левое или правое положение, то это не очень хорошо для гидроусилителя?
* - машина Almera Classic
у меня тесть любитель ездить с пустым баком...задолбал уже! вечно куда то нужно ехать, канистру ему везти или тащить на буксире до заправки. но не это главное - если мало бензина в баке, даже упускаем то, что бензонасос хватает воздух, вся, простите, срань из бака плывет тебе в насос и в инжектор.
на тесте и проверено :064:
А правда ли то, что нельзя долго держать включенным зажигание?
и ещё.....
..сегодня при переключении передач занервничал и на холостых заложил стрелку тахометра за 4000 об/мин (думал двиг порвёт!!)...на сколько это убийственно и губительно влияет на мотор?
ЗЫ: проехал 350км
какой ужас!
заложил стрелку на 4000 оборотов! :064: :064: :064:
я и в красную зону ее частенько закладываю...когда на разгон иду или на обгон...или просто покататься с ветерком хочется...
не порвет двиг, не волнуйся!
японские движки - высокооборотистые.
они себя на 3-4000 и проявляют
variator
07.02.2007, 23:25
у меня тесть любитель ездить с пустым баком...задолбал уже!
вот мне "нравятся" такие "любители", причем бензин у них заканчивается, по законам жанра, на перекрестке ... жалкие потуги такого "любителя" завести авто ... (не)большая пробка и "любитель", заливающий бензус из канистры и снова, жалкие потуги завести авто со 150-го раза ... если честно, то надоело ... человека не задалбывает возить канистру с собой (это значит, залить канистру, обновлять в ней содержимое, следить чтобы не пролилось из канистры) и задалбывает просто заехать на заправку.
Serega_v
08.02.2007, 00:28
бензонасос хватает воздух, вся, простите, срань из бака плывет тебе в насос и в инжектор.
на тесте и проверено :064:
а какая такая срань? :shock:
Mentolom
08.02.2007, 11:24
Так как на счёт долго включенного зажигания?
Serega_v
08.02.2007, 17:17
осадок, вода
как я понимаю, так это всё плывет независимо от количества бензина, вода и осадок тяжелее бензина. а топливный фильтр не помогает разве? или он после насоса находится?
Ментолом - а слабо страницу назад первернуть и прочитать там вот это http://nissan-club.org/board/showpost.php?p=63039&postcount=18
Mentolom
09.02.2007, 11:39
Ментолом - а слабо страницу назад первернуть и прочитать там вот это http://nissan-club.org/board/showpost.php?p=63039&postcount=18
Да мне не слабо.....
Печка (и кондей) работают только при заведённом двигателе либо при вклю зажигании.
Если будет нужно долго стоять то обязательно двиг заводить или можно на включеном зажигании печку включать?
Да мне не слабо.....
Печка (и кондей) работают только при заведённом двигателе либо при вклю зажигании.
Если будет нужно долго стоять то обязательно двиг заводить или можно на включеном зажигании печку включать?
Можно, конечно, но не забудь, что может подсесть аккумулятор :)
пека работать не будет потому что тосол греется и гоняется насосом только при включенном двигателе
Mentolom
21.02.2007, 08:41
А правда ли, что нельзя заводить двигатель, пока не погаснет большая красная лампочка на тахометре?
это что за такая страшная лампочка?
Mentolom
21.02.2007, 11:58
та вот не знаю как она называется....загорается при включениии зажигания и гаснет секунд через 5...
Mentolom
26.02.2007, 08:46
ну так что никто не знает что это за лампочка в Альмере?
Лампочка :064: Какого цвета:063:
Serega_v
26.02.2007, 12:40
ну так что никто не знает что это за лампочка в Альмере?
а шо, там лампочка эсть? :)
иммобилайзер вероятно.
Mentolom
26.02.2007, 15:48
цвет красный (я в ужасе.....а что бывает альмеры другими цветами лампочек на тахометре !!!!!)..
....так можно заводиться когда она не потухла?
Это лампочка иммобилайзера, а вообще в книжке про машинку все написано, иногда полезно читать
Mentolom
01.03.2007, 08:32
можно..прочитал....но можно ли пускать двигатель пока она не потухнет там не написано..
У приятеля шкода, он говорит что у него есть какая-то лампочка которая гаснет после того как масло разбрызгает по двигателю, а уж потом начинать заводится..в общем как в дизелях...
Ну эта лампочка гаснет буквально через пару секунд
Димончик
02.03.2007, 11:42
Завожу 1 минуту подождал и поехал. При заводке жду 7 сек (как раз лампа подушки гаснет) пока насос накачает бензик и можно заводить. А крутить двигло до красной зоны мона спокайно это же японец, а они привыкшие, но только на прогретый и не часто.
Mentolom
02.03.2007, 13:06
Я в принципе так и делаю....только вот были сомнения.....:)
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot