Прогрев АКПП

[Микрик]

По просьбам трудящихся напишу то что рассказывали мне....

В автомате очень много масла и работает он за счет него.
При чем автомат имеет свой собственный насос, который качает масло при работающем двигателе.

Соответсвенно когда масло холодное оно очень густое и идет больша нагрузка на автомат.

Поэтому при минусовой температуре имеет смысл немножко дольше постоять с работающим движком на машинах с АКПП нежели с МКП.

Дав поработать маишнке перед началом движение имеет смысл переключать автомат во все положения задерживаясь в каждом на несеолько секунд.
Дабы хорошенько там погонять масло.

НАчинанять движение необходимо очень плавно без рывков и ускорений. с минимальной нагрузкой и не злоупотреблять сразу кикдауном.

[PaperFlowers]

а сколько по времени АКПП прогревать? я уж совсем, простите, чайник :neutral:

[Микрик]

да пару секунд подержать в кажом положении и хватит....
А так там масло начинает гоняться насосом вместе с движком...

[PaperFlowers]

ну мне кто-то сказал минуту так я стабильно минуту жду потом тулю)

[Микрик]

нормально :)

[Ripman]

Как написано в "Автоцентр" : "Зимой перед выездом коробку нужно прогреть. Для этого переведите селектор в положение "d" и удерживайте машину тормозом хотя бы пару минут при работающем на холостых оборотах двигателе. Холодное масло обладает повышенной вязкостью, из-за чего его давление в АКП может значительно повышаться. Чтобы снизить нагрузки в коробке, нервые пару километров нужно избегать высоких оборотов"

[PaperFlowers]

о пасиб Ripman большое!! терь буду знать :)

[PaperFlowers]

"После того как начал водить машину, очень осторожно перехожу дороги "
хаха стопудово я тож)) и не перебегаю))

[Lyolik]

Оч полезная инфа по прогреву!По себе знаю!И от прогрева реально много толку,потому что автомат это прежде всего нежная коробка:)

[Buddy]

Как часто надо менять масло в АКПП? Я недавно купил Примеру 2.0, 2003 года, пробег 50,000 (но может быть и больше:???: ). Уже пора менять или ждать когда коробка начнет глючить?

[Микрик]

можно и подождать, а можно почитать тему периодичность ТО в разделе Кий Авто и скачать карту с ценам и работам что и когда нужно делать

[Микрик]

Подсказка - замена на 60 000

[murchik]

С прогревом согласен а вот с переключением неверно - не надо утром переключать в каждое положение потому что масло холодное и за ночь стекло, если в каждое положение переключать то оно по коробке потеряется. Надо переключить в драйв постоять чуть и начать плавно движение. АКПП прогревается полностью примерно через 5-10км пробега. Взято с личного опыта и документации.

[СИМка]

Как написано в "Автоцентр" : "Зимой перед выездом коробку нужно прогреть. Для этого переведите селектор в положение "d" и удерживайте машину тормозом хотя бы пару минут при работающем на холостых оборотах двигателе. Холодное масло обладает повышенной вязкостью, из-за чего его давление в АКП может значительно повышаться. Чтобы снизить нагрузки в коробке, нервые пару километров нужно избегать высоких оборотов"


а я читала, зимой так и делала :064:

[InSane]

С прогревом согласен а вот с переключением неверно - не надо утром переключать в каждое положение потому что масло холодное и за ночь стекло, если в каждое положение переключать то оно по коробке потеряется. Надо переключить в драйв постоять чуть и начать плавно движение. АКПП прогревается полностью примерно через 5-10км пробега. Взято с личного опыта и документации.

гы-гы, куды ж оно потеряиццо-то! :) Масло должно смазать все агрегаты, потому и рекомендуют переключать во все положения! Оно ж это, когда холодное, так его ни разу не меньше.
Переключать надо! Тоже слышал.

По замене масла - каждве 60 000км с фильтром.
Но я например, поскольку у меня фильтр не меняиццо (конструктивная ошибка, прикручен как-то не правильно) меняю каждые 30 000км, тем более что отжигал на ней.

[Саша_Скай]

по поводу коробки автомат я надыбал много полезной инфы и закинул на форум
http://nissan-club.org/board/showthread.php?t=7894

[новичок]

А на сайте рос клуба написали, что нужно прогревать новый двигатель пока не погаснет соответствующая лампочка на щитке приборов, а потом только переключать передачи на несколько секунд в положение R, N, D. Как быть, если нужно срочно ехать или машина новая и нужно ее обкатать? Какие вообще правила обкатки новых ниссанов с АКП?

[tucson]

Надо делать, как написано в инструкции или как минимум подождать, когда погаснет лампочка на приборной доске у твоей Тиида. А вообще автоматы бывают разные и принцип работы у них тоже бывает разный. Например, на базе гидротрансформатора и т.д. Вообще слушать, что говорят все - это зло. Надо опираться на инструкцию предоставленную производителем.

[Lana!!!]

а можно для "особо одаренных" обьяснить - а летом надо с акп что-то делать?

[Viper]

а можно для "особо одаренных" обьяснить - а летом надо с акп что-то делать?

Убила :064: Летом ничего не надо с ней делать, тока ехать :064:

[VENCA]

ну вот подумайте логически
если зимой акпп надо нагреть
то летом нужно остудить!
лично я беру кубики льда из холодильника и на непродолжительное время обкладываю акпп льдом
и только потом, я подчеркиваю, завожу автомобиль
Да, да ты как всегда прав:010: :064:

[RAMM]

а я по пороги в воду заезжаю и таким методом акп остывает, так что ни какие кубики льда не надо с собой возить

[koshkaaa]

а я ручным вентилятором обдуваю)) и под капотом мотор тоже, когда сильно нагреваицца)))

[koshkaaa]

наша леди :) :) :)

а что поделать))
живу в мире полном несправедливости) адаптируюсь)

[usafa]

йа летом сливаю с коробки масло , ставлю в холодильник чтоб остыло , потом перед выездом заливаю ...

[Джонни]

накинулись, ироды, на барышню.
не слушай их, лана!!!. загоняй машин в холодильную камеру - и акпп остынет, и двиг, и на кондее сэкономишь.

[Tom_s]

Вот у товарищей из Форд Клуба тоже обговаривалась эта тема:021:
http://ford-club.org.ua/board/index.php?showtopic=11128
очень тоже интересно